Re: [新聞] 汽車迴轉撞紅牌重機，騎士送醫命危

看板car作者 (大衛)時間8月前 (2023/08/28 10:34), 8月前編輯推噓39(49推 10噓 59→)
留言118則, 53人參與, 8月前最新討論串12/12 (看更多)
退一步來說 用風險控制的角度思考 誰會把自己的脖子放在別人的刀子上？ 不要把會發生車禍的可能 無論是「身體生命」或「車輛損壞」的可能 交給別人決定 不只超速 其他事故類型都適用 比如拉鍊式車道設計 兩車道匯合成一車道 你不讓，讓別人決定「讓」與「不讓」 別人決定「不讓」 就有高機率發生車禍 雖然只有財產上的損失 但浪費很多的時間 - 所以 要超速的 就是把決定權放在別人身上 別人決定違規如：沒有停、等、讓 受傷的勢必是彼此 使用交通工具最大的前提是安全抵達目的地 不是誰比誰還快到 要比快的、在市區超速的 其實都是猴子不用分幾輪 - 二輪跟四輪的差異只有在 當雙方都犯錯的時候 二輪比較容易受傷 但為什麼要先假設大家都做錯？ 檢討自己為什麼要一直犯錯把風險發生交給別人決定 才有可能大幅減少發生車禍的可能 控制自己比控制別人簡單 做不到控制自己的就是猴子 ※ 本文引用自 #1awv-evq (car) : 標題：Re: [新聞] 汽車迴轉撞紅牌重機，騎士送醫命危 : 時間: Mon Aug 28 03:10:30 2023 : : 我覺得超速一方責任最大 : 任何事故都一樣 : 你不超速就可以停下來 : : 大家就有容錯空間 : 我覺得之前有一個警察說的特別好 : 要大家在道路上行駛時 : 注意別人的不注意，小心別人的不小心。 : : 你不超速，就算遇到有人違規迴轉 : 你也是可以煞停，也不會車禍 : : 你不超速，就算遇到有人闖紅燈 : 你也是可以看到別人，你也會有時間剎車 : 也不會車禍 : : 反而是你們這下一天到晚超速的才是這個社會 : 的不定時炸彈，整天路權路權直行車最大 : 轉彎車要禮讓直行車，真的笑死 : : 不要超速，大家就有容錯空間 : : 注意別人的不注意，小心別人的不小心 : : 加油好嗎？ : : : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.84.211 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693163432.A.E74.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.49.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693190096.A.D57.html
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08/28 10:48, 8月前 , 1F
我覺得這些傢伙風險控管很差XD
08/28 10:48, 1F
確實 ※ 編輯: afune12369 (49.217.49.140 臺灣), 08/28/2023 10:55:02
推
08/28 11:00, 8月前 , 2F
二輪戰神用生命捍衛自己權益你懂個屁，勿酸
08/28 11:00, 2F
推
08/28 11:06, 8月前 , 3F
重機智障猴子只在乎為什麼你要迴轉，因為他們超速天
08/28 11:06, 3F
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08/28 11:06, 8月前 , 4F
經地義
08/28 11:06, 4F
推
08/28 11:13, 8月前 , 5F
在平面嚴重超速的人本來就沒有風險概念吧
08/28 11:13, 5F
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08/28 11:13, 8月前 , 6F
而且還是肉包鐵
08/28 11:13, 6F
危險之上再更危險
推
08/28 11:15, 8月前 , 7F
用生命去爭對錯，值得稱讚
08/28 11:15, 7F
不值得稱讚啊 在上帝面前爭對錯 沒有比較好吧
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08/28 11:15, 8月前 , 8F
過往判例是嚴重超速沒有路權 負100%肇責 二輪猴可
08/28 11:15, 8F
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08/28 11:15, 8月前 , 9F
以繼續滑坡跳針 用行動和生命捍衛自己心中的路權
08/28 11:15, 9F
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08/28 11:16, 8月前 , 10F
不過這case他命都丟了，卻也不是對的
08/28 11:16, 10F
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08/28 11:17, 8月前 , 11F
速限是不合理，但騎到破錶更他媽的不合理
08/28 11:17, 11F
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08/28 11:19, 8月前 , 12F
限速50騎150是不是嚴重超速 二輪猴可以不認同
08/28 11:19, 12F
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08/28 11:20, 8月前 , 13F
不用1秒過路口，你他媽的怎不去賽車場，
08/28 11:20, 13F
推
08/28 11:31, 8月前 , 14F
推這篇 不過還是會有人說要設計得讓你自然減速
08/28 11:31, 14F
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08/28 11:31, 8月前 , 15F
油門到底 再來說道路設計差 真的棒
08/28 11:31, 15F
道路設計屬於外控 駕駛風險管理屬於內控
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08/28 11:32, 8月前 , 16F
平面道路需要更多測速照相來抑制飆車歪風
08/28 11:32, 16F
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08/28 11:34, 8月前 , 17F
推控制自己比控制別人簡單,把自己的煞車踩好看清楚
08/28 11:34, 17F
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08/28 11:34, 8月前 , 18F
比期待猴子不超速容易多了,猴子死了一了百了,沒受
08/28 11:34, 18F
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08/28 11:34, 8月前 , 19F
傷車爛掉的衰鬼還要開始跑法院面對家屬
08/28 11:34, 19F
推
08/28 11:34, 8月前 , 20F
這種大條寬闊的道路晚上嚴重超速的不少，應該在接近
08/28 11:34, 20F
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08/28 11:34, 8月前 , 21F
路口處插測速
08/28 11:34, 21F
推
08/28 11:35, 8月前 , 22F
林口路直又長好飆,昨文三繼續看到大重狂飆 沒事的
08/28 11:35, 22F
推
08/28 11:38, 8月前 , 23F
單向三車道以上路口優先納入測速安裝計畫
08/28 11:38, 23F
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08/28 11:38, 8月前 , 24F
應該可以減少這類猴子肇事機率
08/28 11:38, 24F
推
08/28 11:48, 8月前 , 25F
拉鍊匯流法律有規定，照著做就好了，只有台灣還需要
08/28 11:48, 25F
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08/28 11:48, 8月前 , 26F
討論讓與不讓的問題，真是悲哀...
08/28 11:48, 26F
推
08/28 12:00, 8月前 , 27F
沒什麼好悲哀的 人民素質就在那邊 又討厭執法 一天
08/28 12:00, 27F
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08/28 12:00, 8月前 , 28F
到晚怪政府
08/28 12:00, 28F
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08/28 12:07, 8月前 , 29F
我是覺得市區二輪一律限50CC才能騎.
08/28 12:07, 29F
推
08/28 12:10, 8月前 , 30F
好的不要吵了 我正式宣布汽車90%肇責
08/28 12:10, 30F
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08/28 12:10, 8月前 , 31F
把判決書燒給騎士
08/28 12:10, 31F
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08/28 12:11, 8月前 , 32F
百分百也沒差啊.反正都要去靈堂跪
08/28 12:11, 32F
推
08/28 12:19, 8月前 , 33F
宣導是要宣導，但不用力抓根本沒用，測速那個踩一
08/28 12:19, 33F
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08/28 12:20, 8月前 , 34F
下按一下煞車就能避開的根本沒用
08/28 12:20, 34F
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08/28 12:20, 8月前 , 35F
支持嚴重超速比照酒駕
08/28 12:20, 35F
還有 44 則推文
還有 5 段內文
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08/28 13:37, 8月前 , 80F
闖黃紅燈，超速的違規仔。
08/28 13:37, 80F
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08/28 13:38, 8月前 , 81F
乖乖速限也不用加速超車，違規就抓死他。
08/28 13:38, 81F
推
08/28 13:38, 8月前 , 82F
自以為超速+噪音可以吸引大眾目光，實際上大家都是
08/28 13:38, 82F
→
08/28 13:38, 8月前 , 83F
用期待你死在下一個路口的心態在目送你
08/28 13:38, 83F
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08/28 13:38, 8月前 , 84F
排隊排好，左轉車道違規直行或切出插隊有燈也都抓
08/28 13:38, 84F
→
08/28 13:38, 8月前 , 85F
爛一群違規仔。
08/28 13:38, 85F
推
08/28 13:41, 8月前 , 86F
科技執法之下 僥倖心態的都別想跑。
08/28 13:41, 86F
推
08/28 13:49, 8月前 , 87F
確實 道路上留點空間給自己不要整天想著別人不會違
08/28 13:49, 87F
→
08/28 13:49, 8月前 , 88F
規比較實在
08/28 13:49, 88F
推
08/28 13:50, 8月前 , 89F
推結論
08/28 13:50, 89F
推
08/28 13:59, 8月前 , 90F
開車不是多好 撞爛的是別人的家庭 騎二輪死的是自
08/28 13:59, 90F
→
08/28 13:59, 8月前 , 91F
己 可憐哪 在飆啊
08/28 13:59, 91F
推
08/28 14:03, 8月前 , 92F
生命沒了，什麼路權、對方責任多少其實都沒意義了
08/28 14:03, 92F
推
08/28 14:04, 8月前 , 93F
對猴彈琴
08/28 14:04, 93F
推
08/28 14:06, 8月前 , 94F
08/28 14:06, 94F
→
08/28 14:06, 8月前 , 95F
沒錯 死別人家沒差 那是別人家問題
08/28 14:06, 95F
推
08/28 14:29, 8月前 , 96F
悲憤啥啊？二輪四輪超速都譴責啊，別像小孩子好嗎？
08/28 14:29, 96F
→
08/28 14:29, 8月前 , 97F
二輪出事在那邊扯四輪也超速，四輪出事有扯二輪嗎？
08/28 14:29, 97F
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08/28 14:29, 8月前 , 98F
低端雙標仔
08/28 14:29, 98F
推
08/28 14:31, 8月前 , 99F
會超速的都把道路速限當數字 車子沒那個能力煞車還
08/28 14:31, 99F
→
08/28 14:31, 8月前 , 100F
敢一直衝 真的把生命當玩笑
08/28 14:31, 100F
推
08/28 14:43, 8月前 , 101F
推
08/28 14:43, 101F
推
08/28 14:46, 8月前 , 102F
整篇就四個字: 防衛駕駛。
08/28 14:46, 102F
→
08/28 14:46, 8月前 , 103F
騎重機的誰會想騎50以內，哈哈?
08/28 14:46, 103F
推
08/28 16:24, 8月前 , 104F
重機仔，騎50？那我買重機幹嘛 嘖嘖
08/28 16:24, 104F
推
08/28 16:27, 8月前 , 105F
禁售重機不就好了？
08/28 16:27, 105F
推
08/28 17:50, 8月前 , 106F
騎重機不飆，還算是騎重機嗎？
08/28 17:50, 106F
噓
08/28 18:12, 8月前 , 107F
駕照剪掉啦
08/28 18:12, 107F
推
08/28 19:05, 8月前 , 108F
照最後一句話來說，控制不住不違規的四輪都是猴子。
08/28 19:05, 108F
※ 編輯: afune12369 (49.217.49.140 臺灣), 08/28/2023 19:10:38
推
08/28 19:24, 8月前 , 109F
有人連續好幾篇文都在瘋狂跳針欸，不累嗎
08/28 19:24, 109F
噓
08/28 21:51, 8月前 , 110F
德州人開車為所欲為都沒有台灣人那麼垃圾好嗎
08/28 21:51, 110F
噓
08/28 22:09, 8月前 , 111F
推文滿滿的四輪素質呢
08/28 22:09, 111F
噓
08/29 00:20, 8月前 , 112F
二輪乖乖閃邊去，我四輪大爺要迴轉
08/29 00:20, 112F
→
08/29 01:01, 8月前 , 113F
猴子就是猴子，本來就不分輪子數量啊
08/29 01:01, 113F
噓
08/29 09:18, 8月前 , 114F
不能兩個都要嗎？為什麼這板說得好像主張改善工程
08/29 09:18, 114F
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08/29 09:19, 8月前 , 115F
設計的人，必然主張不須守法用路？
08/29 09:19, 115F
推
08/29 11:58, 8月前 , 116F
台灣交通的信賴保護原則蕩然無存
08/29 11:58, 116F
推
08/29 12:03, 8月前 , 117F
k大講到心裡話 超速猴過去，心裡都會吶喊一聲啊-
08/29 12:03, 117F
→
08/29 12:03, 8月前 , 118F
碰
08/29 12:03, 118F
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