Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」

看板car作者 (*Ü*)時間1年前 (2023/05/10 19:52), 1年前編輯推噓14(14推 0噓 14→)
留言28則, 19人參與, 1年前最新討論串3/16 (看更多)
※ 引述 《HulkSmash (~萬物之下 OBA~)》 之銘言： : 　 : 白爛耶，為了幾個垃圾，要搞死所有駕駛 : 　 : 交通部也沒其他配套，就下令這種規定 : 　 : 我是覺得乾脆從現在開始限縮每年發牌照數量 : 　 : 開始減少道路上的汽機車數量 : 　 : 也順便逐步汰換掉老舊的汽機車 : 　 : 不然路上一大堆車子，真的不知道是三小 : 　 : 還是大家有啥建議，歡迎留言討論 : 　 : https://youtu.be/LY3S-TPWFmI?t=47
: 　 不是最佳解，但現階段只能這樣吧？ 有腦袋的人都知道行穿線退縮才是正解，但是有沒有想過： 1. 給政府一個月時間，有辦法退縮全國所有行穿線？ 2. 行穿線退縮後，對齊舊行穿線進出人行道的坡道，要花多久改善？ 先別提什麼修法提高刑責及罰則，那要拖更久時間，死更多行人。 如此，交通部這個「腳痛醫腳」的措施，或許是個還OK的暫時解， 在全國道路空間規劃得到全面改善以前，不得不暫時將就一下。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.79.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683719574.A.4E0.html
推
05/10 19:55, 1年前 , 1F
人行道沒拉出來，道路縮減前，什麼都是治標不治本
05/10 19:55, 1F
→
05/10 19:56, 1年前 , 2F
再來要治治那些連照著線開都不會的
05/10 19:56, 2F
想動人行道，恐怕要先把權責從營建署挪給交通部、工務段及交通局…
推
05/10 20:02, 1年前 , 3F
不過這陣子轉彎車真的比較願意讓行人先走,有宣導
05/10 20:02, 3F
→
05/10 20:02, 1年前 , 4F
還是有差,之前那種跟行人比速度的開法很危險
05/10 20:02, 4F
有宣導有差（X） 有執法有差（O）
推
05/10 20:13, 1年前 , 5F
行人綠燈時禁止車左右轉就好啦 沒必要所有車都紅燈
05/10 20:13, 5F
→
05/10 20:13, 1年前 , 6F
停
05/10 20:13, 6F
這也是一個解法，不過當車道數不夠多，停等線前有轉彎車輛時，直行車 一樣過不去，形同全面紅燈…
推
05/10 20:25, 1年前 , 7F
這樣左右車道還不是被轉彎車擋住
05/10 20:25, 7F
推
05/10 20:26, 1年前 , 8F
所以等行人走完再開放轉彎車就好了啊
05/10 20:26, 8F
推
05/10 20:28, 1年前 , 9F
垃圾政府
05/10 20:28, 9F
垃圾不分政黨，長期躺著執政卻從不思考改變的那種特別爛。
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05/10 20:28, 1年前 , 10F
塞車問題如何解？
05/10 20:28, 10F
大眾運輸吧，不降低事故發生率，因事故造成車流回堵一樣會塞。
推
05/10 20:30, 1年前 , 11F
我們的政府最大的問題是，這臨時措施做完後就沒了。
05/10 20:30, 11F
哭啊，不要烏鴉嘴，我也很怕政府給我們來這套 QQ
→
05/10 20:32, 1年前 , 12F
奇怪 現在行人跟轉彎車一起走明明更塞= =
05/10 20:32, 12F
推
05/10 20:34, 1年前 , 13F
樓上+1,等路人過也是塞在哪裡
05/10 20:34, 13F
推
05/10 20:52, 1年前 , 14F
等路人過就會塞+1
05/10 20:52, 14F
→
05/10 20:53, 1年前 , 15F
斑馬線就算退縮還是會有行人會靠近路口過馬路
05/10 20:53, 15F
任何措施都是防呆不防蠢，如同行人庇護島，理論上是發揮引導車輛遠離 行穿線，這是防呆，但還是有大爺把車開上去卡住，這就不防蠢…
→
05/10 21:01, 1年前 , 16F
所以要學香港日本設欄杆啊 避免亂走
05/10 21:01, 16F
台灣太多住商、住工或住工商混合區，不可能處處設欄杆，但是把街角封 起來，引導行人只能照行穿線走，我覺得OK，用橫柵式橘色棒棒糖就行！
推
05/10 21:28, 1年前 , 17F
在路口抓不禮讓行人的時候也順便抓不走斑馬線的吧
05/10 21:28, 17F
→
05/10 21:30, 1年前 , 18F
日本無障礙空間爛的要命，當然欄杆隨便圍
05/10 21:30, 18F
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05/10 21:31, 1年前 , 19F
綠燈車有路權 行人也有路權 想也知道誰會死
05/10 21:31, 19F
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05/10 21:32, 1年前 , 20F
做不到的法叫做惡法，懂？
05/10 21:32, 20F
※ 編輯: Tahuiyuan (36.224.79.35 臺灣), 05/10/2023 21:48:03
推
05/10 22:11, 1年前 , 21F
台灣駕駛有在管你行穿線有沒有退縮 那日本人是在忙
05/10 22:11, 21F
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05/10 22:11, 1年前 , 22F
甚麼
05/10 22:11, 22F
推
05/10 22:12, 1年前 , 23F
現在結果不就是你我投票的
05/10 22:12, 23F
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05/10 22:14, 1年前 , 24F
你可以去什麼公共政策平台
05/10 22:14, 24F
推
05/10 23:10, 1年前 , 25F
A柱和海一樣寬，人行道退縮還是照樣撞
05/10 23:10, 25F
推
05/11 00:29, 1年前 , 26F
多撞死幾個官員肯定更有效
05/11 00:29, 26F
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05/11 11:16, 1年前 , 27F
廣插科技執法效果一定比這好上百倍 XD 但是這做法是
05/11 11:16, 27F
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05/11 11:16, 1年前 , 28F
民怨最低的做法 選舉要到了 選個民怨最低做法很正常
05/11 11:16, 28F
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