[問題] 在外面充慢充的都是不充白不充的心態嗎

看板car作者 (...)時間3年前 (2022/12/27 19:27), 3年前編輯推噓33(36345)
留言84則, 42人參與, 3年前最新討論串1/1
入手特斯拉電車一陣子了,幾乎都在家裡充電,在外面充也只充快充,但也注意到慢充常 常客滿。所以很好奇的是慢充充的速度有夠慢,也常常客滿,應該沒有人出門就計畫充慢 充吧,但充的這麼慢,去商場也去不了多久,為什麼還要在那邊充?是不是剛好先去的人 看到沒人充就不充白不充? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.67.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1672140448.A.7BF.html

12/27 19:29, 3年前 , 1F
免費停車蹭久一點
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很多都要停車費的吧

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看場電影大概加個30趴吧
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每次去秀泰看到充電樁都滿的 ※ 編輯: lienchi (223.141.67.181 臺灣), 12/27/2022 19:32:31

12/27 19:44, 3年前 , 3F
關你屁事
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12/27 19:49, 3年前 , 4F
充電就是能充就充啊 沒有很難理解
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12/27 19:49, 3年前 , 5F
不過我超過80%基本上都不會去停充電車格就是
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12/27 19:59, 3年前 , 6F
家裡可以充電,剩餘電量回得了家就不會在外充
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留給需要的人
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12/27 20:11, 3年前 , 8F
照你這個說法喔 所有外面的慢充都可以直接拆掉了XD
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有沒有可能他們家沒有辦法裝充電設備,只能在外面充
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電,甚至台北市很多老公寓連停車場也沒有,都騎摩過
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車去牽轎車
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這樣也太辛苦 如果遇到客滿怎麼辦

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以前去秀泰只有一台
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免費的就加減充一下 充個一小時又加了30km的里程
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12/27 20:33, 3年前 , 14F
換算成油錢也小賺了30塊台幣 可以抵點停車費不錯啊
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12/27 20:35, 3年前 , 15F
照你這說法,慢充何時何人才能用呢?還是應該拔光光
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這樣講好像應該設定電量小於某個程度的才能充 ※ 編輯: lienchi (223.141.67.181 臺灣), 12/27/2022 20:40:02

12/27 20:38, 3年前 , 16F
加減充啊 三小時充50%不錯啊
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12/27 20:41, 3年前 , 17F
又沒辦法想加油一樣一下就加滿,里程焦慮發作怎麼辦
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12/27 20:41, 3年前 , 18F
?當然只好一直充電呀!
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但去看場電影能順利充到的機率有夠低 應該不能把這個列入計畫吧 ※ 編輯: lienchi (223.141.67.181 臺灣), 12/27/2022 20:42:40

12/27 20:41, 3年前 , 19F
一小時7度加減
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12/27 20:42, 3年前 , 20F
其實隔壁公有停車也有慢充 嘻嘻
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12/27 20:47, 3年前 , 21F
就電車焦慮仔啊
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12/27 20:53, 3年前 , 22F
路過就充,就像賣場試吃一樣,有很好,沒有就算了
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12/27 20:54, 3年前 , 23F
不然呢 一小時賺70元就是爽
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12/27 20:57, 3年前 , 24F
什麼電量小於某個程度才能充 這不是電車的用法
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12/27 20:57, 3年前 , 25F
電車最好就是停著即充電 電量低急用 就去快充
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12/27 20:58, 3年前 , 26F
用油車特地去加油的想法 並不是最佳用法
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看來對於外面慢充就是隨緣的態度 不過電動車越來越多 除非慢充也能多設 不然慢充充 電樁似乎越來越沒存在的意義 ※ 編輯: lienchi (223.141.67.181 臺灣), 12/27/2022 21:11:34

12/27 21:10, 3年前 , 27F
不統一公規CCS2的後果
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12/27 21:12, 3年前 , 28F
你的想法比較奇怪 平常沒事就要慢充,快充是留給
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12/27 21:13, 3年前 , 29F
真的急用的人
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12/27 21:14, 3年前 , 30F
閒置時充電,不是很好嗎
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12/27 21:28, 3年前 , 31F
加油站隔天漲1元都大排長榮惹
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12/27 21:42, 3年前 , 32F
笑死 跟你想法不同的人就要套窮酸的帽子
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12/27 21:54, 3年前 , 33F
跟手機一樣 想充就充啊 怎麼了嗎?
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12/27 22:22, 3年前 , 34F
有人玻璃心?哪裡有窮酸字眼?
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因為充電車位通常設在出入方便的位置,導致除了死
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要蹭電的人外,就算明明不需要充的也會佔用,真正
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需要的則充不到
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12/28 02:31, 3年前 , 38F
蹭電仔 哈哈哈
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停車閒置時就能回血是電車獨有的特異功能,如果一
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般停車格上就有油管可以一小時滴一公升98,滴滿自
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停,那開油車的人停好車也是照樣先把油管拉到自己
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油箱後再去辦事啊,說什麼我都等快沒油才去加油站
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一次加滿,不屑用停車場送的油,有比較清高嗎?
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12/28 04:11, 3年前 , 44F
另外商場或停車場慢充格就是活用電車特性優勢而已
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,哪有什麼真正需要的情況?真正需要不就代表必須
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勢在必得,然後卻要賭這種不一定停得到的不確定性?
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12/28 05:53, 3年前 , 47F
只要電沒滿就是需要啊
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12/28 05:53, 3年前 , 48F
你在餐廳咖啡廳如果提供充電 你不會想用嗎
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12/28 05:55, 3年前 , 49F
我這幾天在美國逛街常常充一度$0.33的
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12/28 07:33, 3年前 , 50F
所有停車場根本就不該有充電區 應該另設一個電車專
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12/28 07:34, 3年前 , 51F
用的停車場給電車搶
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12/28 08:22, 3年前 , 52F
顛倒了 應該所有車位都設充電 油車也能充電瓶電器
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12/28 08:39, 3年前 , 53F
屁啦,版上電車都說不會有里程焦慮好嗎,怎麼可能
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12/28 08:39, 3年前 , 54F
去賣場還去蹭那慢充,也不會因為充電柱被停走就生
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12/28 08:39, 3年前 , 55F
氣氣覺得自己200萬的車怎麼可以沒特權好嗎
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12/28 08:44, 3年前 , 56F
喝個咖啡看個電影也要在那焦慮剩幾趴 好累
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12/28 08:49, 3年前 , 57F
推lightmei
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12/28 08:59, 3年前 , 58F
不是剩幾% 是可以省家裡的用電幾%
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有位子就充 沒有也沒差 回家充
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12/28 09:27, 3年前 , 60F
板橋大遠百每次都滿的
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12/28 10:28, 3年前 , 61F
慢充一度收12塊,就大概沒有車主要爭什麼充電專用位
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12/28 10:29, 3年前 , 62F
至於什麼 [所有車位都該設充電]這種無腦的言論
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12/28 10:30, 3年前 , 63F
大概以為電只要插個插座,就會從天上下來這麼天真吧
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12/28 10:31, 3年前 , 64F
這種言論,怎看就是想把自己應負成本轉嫁給社會而已
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12/28 10:41, 3年前 , 65F
你先買一台來看看你會不會這麼做?
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12/28 11:04, 3年前 , 66F
我比較想問沒有要充還停在裡面的是怎樣 懶得找位置?
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12/28 11:04, 3年前 , 67F
同理可證 免費的肥龍不騎白不騎
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12/28 11:38, 3年前 , 68F
進一個停車場 剛好看到空格 很自然就停進去充了吧
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12/28 11:48, 3年前 , 69F
雖然說現在一些設備業者已經可以做到用插座+QR控電
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12/28 11:50, 3年前 , 70F
換言之,把整個停車場選定多一點車位,然後做單插單迴
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12/28 11:51, 3年前 , 71F
假設10個車位各帶一個14-50插座,但同一時間只有3台
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12/28 11:53, 3年前 , 72F
或5台可以啟動插座送電,避免電力超過契約容量吧
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12/28 11:53, 3年前 , 73F
這就是 EMS 的應用範疇了
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12/28 11:58, 3年前 , 74F
以後甚至會衍生出 代客充免費電 的服務
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12/28 11:59, 3年前 , 75F
也就是當有客人委託,占位者去牽車,然後停進去換車位
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12/28 11:59, 3年前 , 76F
把自己占用用的電動車挪出來,把客人的電動車開進去
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12/28 12:03, 3年前 , 77F
以現在都有鄉民說有占位專屬群組/社團來看
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12/28 12:04, 3年前 , 78F
進化出一條龍服務應該也不是太難的事情
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12/28 12:49, 3年前 , 79F
電車水準啊
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12/28 14:35, 3年前 , 80F
邏輯有問題 下去吧
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12/28 14:48, 3年前 , 81F
充電只是附加的 真正重要是停車
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12/28 22:10, 3年前 , 82F
停車也是附加的 真正重要的是消費
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12/28 23:56, 3年前 , 83F
真的窮酸居多 等慢充都收費你看會少多少人
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12/29 09:53, 3年前 , 84F
都要停車了能充就充有什麼不好,無法理解堅持在家充
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文章代碼(AID): #1ZgjQWU_ (car)