Re: [問題] xc40r P8 和ix1會選哪台？

看板car作者 (優質建商)時間1年前 (2022/11/29 08:53), 編輯推噓16(17推 1噓 24→)
留言42則, 23人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《owen926 (歐文)》之銘言： : 先謝謝之前曾經給我意見的各位，上週末又跟家人好好的把購車需求攤開來檢視，列出以 : 下條件： : 1.純電動車不要油車 : 2.標配環景或選配 : 3.LV2全滿 : 4.不要coupe，雖然很帥... : 5.有點在意保值問題，冷門車不要 : 上次詢問的MY/X4/GLB/XC60全出局，lexus和Audi原本就沒愛所以直接pass。 : 趁週末好天氣又再去看了一次xc40，差點腦熱下訂之時，看到ix1廣告，覺得是可以列入 : 考慮的選項。兩台車我都覺得很棒，難以取捨，所以把我認為的優缺點列出，請再給我意 : 見，謝謝。 : XC40 R P8 : 優點： : 1.外型我喜歡，內裝較簡潔 : 2.可以關閉one pedal mode，我跟家人有時候會換手開車，能夠把此模式關掉變成一般油 : 車開法很重要 : 3.電池模組化，出問題只要換該電池模組即可 : 缺點： : 1.車門側邊及地版使用絨布（業務說是環保材質），不喜歡 : 2.幾乎沒有送東西 : 至於他是不是吉利集團我個人不在意，不列入缺點。另外版上常常說的妥善率問題有可能 : 會因為電車沒有那些複雜的零件而獲得改善？ : ix1 : 1.222萬幾乎給好給滿，算有誠意？ : 2.電池跟xc40r一樣都是模組化，壞掉換該模組就好，不過業務還沒跟我說一組電池價格 : 就是 : 3.有類似關閉one pedal mode的模式，但不是完全關閉 : 缺點 : 1.應該是油改電的系統，引擎蓋下沒有置物空間 : 2.目前只能預購，沒看到實車難免有點怕怕的。 : 和Volvo一樣，妥善率問題應該可以被解決？ : 以上是以自身喜好列出的優缺點，真的選不出來頭很大，請再給我一些意見吧！謝謝 目前我有兩台車 一台i4 一台model 3 之前有一台開了五年的model s 然後最近有試駕了XC40跟ioniq5 我先說結論好了 我未來的roadmap就是把3和i4都賣掉 交車model Y跟ioniq5 其實特斯拉真的很有一套 尤其是語音辨識這塊 真的強到爆 導航或聽歌用講話的 識別度超高超爽又省時間 i4的話 你用carplay就會沒有HUD (內建導航又被特斯拉輾壓) 而且無線carplay會lag(選歌時) 我個人有強烈開車聽spotify的習慣 而且carplay語音導航整個被特斯拉屌打 蘋果這方面竟然輸給汽車廠 我百思不得其解 有些人說導航用手機按傳過去就好了 但是用講的就是安全又快速啊! 而且特斯拉預估里程的剩餘電量與到達時間又超級準! 再來XC40雖然表面上跟google整合 但是語音還是不太行 整個螢幕的質感也普通 我要說 6年前的model s的那塊螢幕 就屌打現在市面上的車機螢幕 再來是ioniq5 我試駕真的有驚豔到 雖然介面是英文 但我要的科技感真的有做到 重點是 行車路感超棒~~ 很穩重典雅的感覺 難以形容 很舒服 空間天窗視野又很棒 carplay是有線的但不會跟i4一樣lag 所以我未來的汽車配置就是ioniq5跟Y Y再兩周就交車了 但我更期待ioniq!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.140.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1669683193.A.572.html
推
11/29 09:14, 1年前 , 1F
推 特導航車機真的無人能比
11/29 09:14, 1F
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11/29 09:17, 1年前 , 2F
ioniq真的很讚
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推
11/29 09:32, 1年前 , 3F
特斯拉導航不好是車主群裡公認的，許多人都建議出發
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11/29 09:32, 1年前 , 4F
前先用Google map查一次路線。常常被特斯拉導航亂帶
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11/29 09:32, 1年前 , 5F
，昨天也是，在雙北
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推
11/29 09:39, 1年前 , 6F
看需求，像我一年導航用不到10次，就不是考慮重點
11/29 09:39, 6F
推
11/29 09:45, 1年前 , 7F
內行人
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11/29 09:47, 1年前 , 8F
馬斯克是軟體工程師出身的 Cook是文組(管理)出身的
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推
11/29 10:01, 1年前 , 9F
軟體就是未來
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11/29 10:01, 1年前 , 10F
車其他廠一直沒看懂
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11/29 10:04, 1年前 , 11F
你開車開軟體，我開硬體。
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推
11/29 10:08, 1年前 , 12F
怕被亂帶的可以善用多點導航的功能
11/29 10:08, 12F
推
11/29 10:19, 1年前 , 13F
特斯拉要上杜比AToms OTA萬歲
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11/29 10:36, 1年前 , 14F
米漿CarPlay 也lag喔 原廠認證看來也是個屁
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11/29 10:36, 1年前 , 15F
我以為特斯拉導航完全就是peer到google map?
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11/29 10:36, 1年前 , 16F
也就是他跟google map應該路線給出來是一樣的?
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11/29 10:37, 1年前 , 17F
不一樣 有時候路線真的很蠢 自己還是要判斷
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11/29 10:37, 1年前 , 18F
無線CarPlay 講電話 lag到你懷疑人生 如果有通話
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11/29 10:38, 1年前 , 19F
需求的人最好不要用 跟重要的人講電話在那邊雞同
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11/29 10:38, 1年前 , 20F
特是參考 Google 自己另外排路線
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11/29 10:38, 1年前 , 21F
鴨講 好自為之
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11/29 10:50, 1年前 , 22F
i4 200w收
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推
11/29 10:51, 1年前 , 23F
ioniq5 路感真的沒話說
11/29 10:51, 23F
推
11/29 10:57, 1年前 , 24F
很好 不是鍵盤雲車主說的就是可信
11/29 10:57, 24F
推
11/29 11:33, 1年前 , 25F
但我的BMW id7 無線car play 講電話、導航都不會lag
11/29 11:33, 25F
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11/29 11:33, 1年前 , 26F
呀？ 一上車就自動連線，使用者體驗我覺得蠻好的。
11/29 11:33, 26F
推
11/29 12:04, 1年前 , 27F
用過雙B車機才知道特有多強
11/29 12:04, 27F
推
11/29 12:29, 1年前 , 28F
你只是想要科技感，傳統車廠保守有他的道理，光螢
11/29 12:29, 28F
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11/29 12:29, 1年前 , 29F
幕車規就很難做，裡面包含各種安規，當然進步就慢
11/29 12:29, 29F
推
11/29 12:57, 1年前 , 30F
竟然有人說Cook是文組lol
11/29 12:57, 30F
推
11/29 13:05, 1年前 , 31F
Cook大學是工業工程
11/29 13:05, 31F
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11/29 13:09, 1年前 , 32F
花兩百萬買車只在乎螢幕畫質跟語音
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11/29 13:09, 1年前 , 33F
開過i4結果最喜歡Ioniq 5行路質感
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11/29 13:16, 1年前 , 34F
八樓不要亂扯，廚子是工業工程管理出身的，哪來文組
11/29 13:16, 34F
推
11/29 13:48, 1年前 , 35F
連愛馬仕都要找蘋果合作 你說3C重不重要
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11/29 14:06, 1年前 , 36F
開車又不會滑螢幕
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11/29 14:06, 1年前 , 37F
要滑也是手機拿起來滑
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推
11/29 14:10, 1年前 , 38F
這時語音就重要了 特斯拉可以語音控制導航空調音樂
11/29 14:10, 38F
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11/29 16:41, 1年前 , 39F
硬體也很重要好嗎
11/29 16:41, 39F
推
11/29 20:31, 1年前 , 40F
怎麼家裡放兩台差不多車格的電車
11/29 20:31, 40F
噓
12/01 08:21, 1年前 , 41F
Google map的預估到達時間也很準啊，甚至即時路況
12/01 08:21, 41F
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12/01 08:21, 1年前 , 42F
這部分，我不相信特會比辜狗強
12/01 08:21, 42F
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