[討論] Model 3 LFP 一桶電跑 610 公里

看板car作者 (BAN-DON)時間1年前 (2022/06/24 15:25), 1年前編輯推噓32(34249)
留言85則, 39人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
對岸影片內容,不喜歡勿看 -------- 最近電車里程焦慮話題正夯,剛好在B站看到這片 這個人應該是特粉,他說特斯拉開 80時速公里左右最省電,可以輕鬆 開到500~600以上,被網友酸說亂講 所以他就怒發起一個挑戰,用最低階版的Model 3 LFP 跑了成都郊區一圈 (有上坡+下坡回到原地) https://i.imgur.com/Iwy86rz.png
他只有開送風沒開冷氣,然後用定速 80 公里跑,中途只有休息一次, 最後跑了 610公里 https://i.imgur.com/OHlHkz2.png
https://i.imgur.com/eNEdlVO.png
https://i.imgur.com/pSWcMm3.png
https://i.imgur.com/SJCz9qb.png
不過他也有說他平常在市區只能開 400 KM多左右,看了一下中國標的里程是 CLTC 標準 556公里,這樣算虛標嗎? 看來電動車里程變化真的很大呢,討論一下巴 對了台灣 Model 3 LFP 也是用寧德時代的電池,只是在美國組裝,所以電池應該是一樣 https://www.bilibili.com/video/BV1gZ4y1h7vr -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.160.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1656055549.A.6C6.html

06/24 15:28, 1年前 , 1F
光是沒開冷氣就可以多跑非常多了
06/24 15:28, 1F

06/24 15:31, 1年前 , 2F
真假 亂講 確實 有料 冷靜
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06/24 15:34, 1年前 , 3F
可以再測一次開23度冷氣的
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06/24 15:34, 1年前 , 4F
油車80定速也可以超遠阿
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06/24 15:35, 1年前 , 5F
LFP電耗 90-100km/h 約120Wh/km 100-110約140Wh/km
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06/24 15:35, 1年前 , 6F
120km/h大概160~170Wh/km 都是正常冷氣情況
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06/24 15:36, 1年前 , 7F
60 -80 定速真的可以開超遠
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06/24 15:37, 1年前 , 8F
LFP可用電量(100%-0%)顯示約56度電 定速90大概可以
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06/24 15:38, 1年前 , 9F
跑440~450km 110大概就只有360km
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06/24 15:39, 1年前 , 10F
以一般出遊70%高速 30%平面 是很夠用
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06/24 15:39, 1年前 , 11F
油電這速度 一桶油都能破千了
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06/24 15:46, 1年前 , 12F
跑超過NEDC不難,跑不到EPA更容易。續航里程跟駕駛
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06/24 15:46, 1年前 , 13F
風格影響很大。當有人跑不到EPA你噴他是某品牌黑,
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06/24 15:46, 1年前 , 14F
那你現在說NEDC灌水有87%像。
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06/24 15:47, 1年前 , 15F
電車高速耗能就是這麼強悍
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06/24 15:56, 1年前 , 16F
抓語病,原文說輕鬆開要加上秋冬,夏天不開冷氣那很
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06/24 15:56, 1年前 , 17F
叫做艱困環境,應該是很不輕鬆才對。
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06/24 15:58, 1年前 , 18F
他這影片之前滑到過 看到上上下下就關掉了 沒意義
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06/24 16:00, 1年前 , 19F
要全程平面且時速區間小 跑出來的數據才有參考價值
06/24 16:00, 19F

06/24 16:03, 1年前 , 20F
歡迎台灣車主不開冷氣挑戰600公里 XDDD
06/24 16:03, 20F
比較想知道 BZ4X 相同標準能跑多少 電池容量比 LFP MODEL3多應該輕輕鬆鬆吧 阿不過輪胎要先修好

06/24 16:03, 1年前 , 21F
不然從山上滑下來不是更爽 下坡全程零耗電 XD
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06/24 16:07, 1年前 , 22F
上坡要多耗很多電也
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06/24 16:09, 1年前 , 23F
人家在討論電車里程 怎麼有人提出油車油電 …
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06/24 16:18, 1年前 , 24F
有選項能鎖整車功耗嗎?
06/24 16:18, 24F
目前沒有,但我覺得電車車主要知道耗電的原因/怎樣最省電 上面有人分享正常開冷氣的能耗了,可以對比這個影片的 93wh/KM

06/24 16:21, 1年前 , 25F
還有個不同 中製LFP是用3D6或3D7馬達 美製是3D1
06/24 16:21, 25F

06/24 16:54, 1年前 , 26F
你知道油車定速80能開多遠嗎...
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06/24 16:55, 1年前 , 27F
一桶電
06/24 16:55, 27F
電池本來就是液體阿?還是現在是固態電池主流?

06/24 16:58, 1年前 , 28F
又一個人家在討論電車里程跑出來講馬自達可以跑多
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06/24 16:59, 1年前 , 29F
遠的
06/24 16:59, 29F

06/24 17:02, 1年前 , 30F
馬粉不意外,根本沒人是馬黑,都是極端馬粉自己出
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06/24 17:02, 1年前 , 31F
來招黑惹人厭的。
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06/24 17:04, 1年前 , 32F
重點,沒開冷氣
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06/24 17:06, 1年前 , 33F
才跑610還<<<<626呢
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這台才 56度電喔,牛頭會掉輪胎的是 73 度

06/24 17:09, 1年前 , 34F
電車車主想知道怎樣最省電?
06/24 17:09, 34F

06/24 17:10, 1年前 , 35F
不開冷氣+當路隊長啊,這摸簡單
06/24 17:10, 35F

06/24 17:10, 1年前 , 36F
電車跑高速就是耗電
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你講的很簡單阿XD 重點每台甜蜜點都不一樣 要車主/粉自己去測 這篇文是講 Model 3 LFP

06/24 17:11, 1年前 , 37F
不開冷氣是多折磨人 乾脆不要開最省
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06/24 17:12, 1年前 , 38F
不符合現實情況做的測試根本一點意義都沒有
06/24 17:12, 38F
可是特斯拉也沒有標示這台里程是 610KM 欸 中國標 556KM 台灣是標 485KM 車主也說平常開冷氣跑市區是 400多 要說不符合現實情況的 怎麼不講隔壁那台標626KM 只有370KM的 XD

06/24 17:13, 1年前 , 39F
天冷的國家真的可以不開啊 這只能當基礎測試
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06/24 17:13, 1年前 , 40F
小施不是自辦進口過一台沒冷氣的車
06/24 17:13, 40F

06/24 17:19, 1年前 , 41F
LFP開超過600公里 就是這麼簡單
06/24 17:19, 41F

06/24 17:21, 1年前 , 42F
天氣冷的國家可以不開冷氣,但是相對要開暖氣啊
06/24 17:21, 42F

06/24 17:21, 1年前 , 43F
還有要花更多電對電池保溫
06/24 17:21, 43F
特的車在2021以後有熱泵,可以轉移馬達廢熱給電池,會比其他純粹加熱的電車省 但冬天本來就是電車的剋星 ※ 編輯: berry383838 (1.161.160.121 臺灣), 06/24/2022 17:25:36

06/24 17:30, 1年前 , 44F
目前無解,因為現在電池就是怕冷又怕熱
06/24 17:30, 44F

06/24 17:40, 1年前 , 45F
簡單來說就是特的電車還是領先其他廠牌一大截
06/24 17:40, 45F

06/24 17:54, 1年前 , 46F
這跟以前油耗比賽一樣 誰沒事會這樣跑 跟NEDC一樣
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06/24 17:54, 1年前 , 47F
沒意義
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06/24 18:00, 1年前 , 48F
看成MAZDA 3 MFP
06/24 18:00, 48F

06/24 18:10, 1年前 , 49F
我想看BZ4X挑戰600KM
06/24 18:10, 49F

06/24 19:48, 1年前 , 50F
只有開送風根本笑話
06/24 19:48, 50F

06/24 19:54, 1年前 , 51F
油電的六成?你吹兒這什麼科技進步兒,怎麼腿那...
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06/24 19:54, 1年前 , 52F
.變短了呢兒?反正就電韮啦!被打了折,還自我催眠
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06/24 19:54, 1年前 , 53F
是fu糗兒。
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06/24 20:35, 1年前 , 54F
難怪很少看到特斯拉在飆,拜託龜車別擋路
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06/24 20:38, 1年前 , 55F
0百加速如超跑快卻無用武之地,像武俠片般自殺式絕
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06/24 20:38, 1年前 , 56F
招,能量集中於一點,一招出完後就破功了,沒成功
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06/24 20:38, 1年前 , 57F
殺敵就準備躺下了
06/24 20:38, 57F

06/24 20:42, 1年前 , 58F
飆車說8+9,沒飆說破功,都是你在說XD
06/24 20:42, 58F

06/24 21:03, 1年前 , 59F
誰沒事一直定速80???
06/24 21:03, 59F

06/24 21:15, 1年前 , 60F
就是個要踩電門必須要比踩油門更需要考慮時間的東
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06/24 21:15, 1年前 , 61F
西,畢竟內燃機噴完加個油就完事了,而電車還要等
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06/24 21:15, 1年前 , 62F
充電,必須想清楚踩這下有沒有必要
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06/24 21:18, 1年前 , 63F
這天你不開冷氣,直接烤熟了
06/24 21:18, 63F

06/24 22:27, 1年前 , 64F
不開冷氣...何必自虐
06/24 22:27, 64F

06/24 23:14, 1年前 , 65F
我就想問如果BZ4X不開冷氣不聽音樂全程80以內,找
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06/24 23:14, 1年前 , 66F
個45KG的女生開,能開到廣告的660KM嗎?
06/24 23:14, 66F

06/24 23:41, 1年前 , 67F
順風+下坡應該可以喔
06/24 23:41, 67F

06/25 01:58, 1年前 , 68F
台灣哪裡有600KM的下坡XDD
06/25 01:58, 68F

06/25 02:03, 1年前 , 69F
搭拖板車上山重複跑呀,馬自達都算豪華車了,Bz4X
06/25 02:03, 69F

06/25 02:03, 1年前 , 70F
626 公里也不算天方夜譚吧。
06/25 02:03, 70F

06/25 02:10, 1年前 , 71F
六月豔陽天+不開冷氣+上上下下,哪一項符合日常用車
06/25 02:10, 71F

06/25 02:10, 1年前 , 72F
環境?
06/25 02:10, 72F

06/25 02:57, 1年前 , 73F
去看耗電曲線圖,80跑本來就是110跑的1.5倍多
06/25 02:57, 73F

06/25 03:05, 1年前 , 74F
但今天拿6XX來廣告的又不是特,特開80能跑到也不能
06/25 03:05, 74F

06/25 03:05, 1年前 , 75F
證明牛頭開80能跑到,只能請河粉實測囉
06/25 03:05, 75F

06/25 08:00, 1年前 , 76F
全民龜車時代又來了,我感到憂心
06/25 08:00, 76F

06/25 08:00, 1年前 , 77F
要來了
06/25 08:00, 77F

06/25 08:03, 1年前 , 78F
CD如此困難,造就高速公路一堆定速龜車,沒有人要超
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06/25 08:03, 1年前 , 79F
車因為大腳一下就噴電
06/25 08:03, 79F

06/25 09:34, 1年前 , 80F
這不專業吧。特斯拉開冷氣20度反而省電他不知道?
06/25 09:34, 80F

06/25 09:39, 1年前 , 81F
要跑出NEDC開冷氣還可以,就是起步輕點,省道開80
06/25 09:39, 81F

06/25 09:39, 1年前 , 82F
順暢路段即可。
06/25 09:39, 82F

06/25 09:52, 1年前 , 83F
台灣現在怎麼不開冷氣==
06/25 09:52, 83F

06/25 15:19, 1年前 , 84F
mpg真是閱讀天才 中國什麼等於台灣了
06/25 15:19, 84F

06/25 15:25, 1年前 , 85F
高速最少也要測115里程才準 誰時間那麼多在那邊龜
06/25 15:25, 85F
文章代碼(AID): #1YjMRzR6 (car)
文章代碼(AID): #1YjMRzR6 (car)