Re: [分享]實車拆解 最新 GOLF 8代 全新車就生鏽

看板car作者 (煉妖狐)時間2年前 (2022/02/11 11:08), 編輯推噓13(15229)
留言46則, 19人參與, 2年前最新討論串7/9 (看更多)
恕刪,閒聊一下. 產品是否安全或達到性能要求.最好是能實測有報告. 如果無法實測就用計算書證明技術上可行. 計算性能/馬力/結構強度/轉速耐用年限 等等,可達到規範要求. 就算實測也不可能每台設備出廠前都去撞過一遍或是跑上半年十個月證明沒問題來當 新設備出售. 於是有了品管來證明產品幾乎都能達到相同要求.(產線無法100%良率) 品質管理什麼? 相同製程/同級材質/同級配件/檢驗尺寸 等等... 回到汽車上來說.車上的一個品項或是整車安全性夠不夠?同理最好有標準的撞擊測試, 或是計算書個別方向可承受多少撞擊力等同多少時速下撞擊. 都沒有的情況下,自然就是從用料方面做比較. 不同結構,不同設計自然難以比較.但是類似的結構形式還是可以比較用料差異. 但是一些數字如果差到快一半很明顯就是會有差. 比如防撞鋼樑120cm長與80cm長.比如車門都有補強但板金一個0.8mm一個1.5mm. 如果不能比較.也沒有實測與計算書.如何選擇安全性? 比口碑與信仰或嘴砲? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.151.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644548933.A.01F.html

02/11 11:10, 2年前 , 1F
主流車廠板金厚都落在0.6~0.9mm,到底怎麼量到1.5啊
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02/11 11:11, 2年前 , 2F
常規拆解要量測厚度也會把漆面磨掉
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02/11 11:13, 2年前 , 3F
而且都什麼年代了 鈑金厚度論安全 實在匪夷所思
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02/11 11:14, 2年前 , 4F
YT上有對岸半年跑10萬公里拆車的影片可以看 精彩多
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02/11 11:25, 2年前 , 6F
癥結點不就是沒有更好的方法?說誤導也沒給出一個
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02/11 11:25, 2年前 , 7F
正確的判斷標準,那大家以後買國產車去google車禍
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照片好了
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02/11 11:27, 2年前 , 9F
國產車有資料讓民眾看嘛? 還不是賣爆
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02/11 11:32, 2年前 , 10F
1.沒方法 2.錯誤資訊傳導錯誤觀念 哪個比較嚴重呢
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02/11 11:39, 2年前 , 11F
所以又繞回原點啦,整件事沒進展
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02/11 11:42, 2年前 , 12F
不是有模厚計??? 量完之後再扣掉???
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那車門鈑金0.8mm跟1.5mm在安全性差別多少?
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02/11 11:43, 2年前 , 14F
是1.5比較好?還是出乎意料0.8比較好
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02/11 11:43, 2年前 , 15F
其實也不需要量 這意義說實話不大
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02/11 11:53, 2年前 , 16F
引擎蓋做厚還得擔心從絞鍊先斷掉整片插進前擋風玻璃
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02/11 11:55, 2年前 , 17F
車門鈑厚本來就不重要 A/B/C柱&門內橫樑才是重點
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02/11 12:19, 2年前 , 18F
鈑金蒙皮稍微厚一點點就能擋下來的是能出人命喔…
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02/11 12:19, 2年前 , 19F
蒙皮厚一腳踢還不是凹,有人覺得汽車安全是靠這個?
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02/11 12:20, 2年前 , 20F
門板厚度差在隔音
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02/11 12:29, 2年前 , 21F
車子能動就好,安不安全撞翻了就知道
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02/11 12:36, 2年前 , 22F
推文真是世界奇觀XD
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02/11 12:37, 2年前 , 23F
管他的,這版就是覺得膠條調一下關門聽起來紮實就是
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02/11 12:37, 2年前 , 24F
剛性好的好車
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02/11 12:38, 2年前 , 25F
然後鈑金厚就是安全,納智捷怎麼沒有賣爆?
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02/11 12:40, 2年前 , 26F
所以牛頭牌為啥不調
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02/11 12:45, 2年前 , 27F
奇怪了 膠條調一下這麼簡單~那些鋁罐車廠怎麼都不
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02/11 12:45, 2年前 , 28F
調呢? 還是根本調不出來?
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02/11 12:45, 2年前 , 29F
唉,對牛彈琴。
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02/11 12:49, 2年前 , 30F
朋友鋁罐車~車門鈑金稍微拇指稍微出點力就陷下再回
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02/11 12:50, 2年前 , 31F
彈~再壓些拿安全出來說嘴的品牌車就是真的壓不下去
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02/11 12:50, 2年前 , 32F
屢試不爽
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02/11 12:50, 2年前 , 33F
壓門板看安全,又一個...
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02/11 12:52, 2年前 , 34F
酸民最看不得別人好丫
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02/11 12:56, 2年前 , 35F
我沒說看壓門板看安全 只是好奇那些打安全廣告牌的
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02/11 12:56, 2年前 , 36F
為何就是壓不下去~難道他們比較蠢? 不會使用新科技
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02/11 12:57, 2年前 , 37F
鋼材還能省油耗
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02/11 13:01, 2年前 , 38F
呃~門鈑沖壓270MPa 豪華車用到鋁合金也是有變形案例
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02/11 13:11, 2年前 , 39F
那你知道要讓門板壓不下去的做法很簡單嗎….
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02/11 13:11, 2年前 , 40F
甚至自己都可以買到材料做
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02/11 13:17, 2年前 , 41F
杰運不就一個車商跟網紅,居然有人用專業撞測機構
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02/11 13:18, 2年前 , 42F
的標準去要求/檢視它提供的數據,也是挺好笑的,網
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02/11 13:18, 2年前 , 43F
民看個熱鬧罷了!漏水車沒內鐵的車不還是一堆人買
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02/11 13:37, 2年前 , 44F
我以為只有五年前的福粉還會吹關門聲 現在又跑出一
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02/11 13:38, 2年前 , 45F
個關門安全性大師 人家都下車了你才剛上車是怎樣
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02/13 09:13, 2年前 , 46F
某種程度上其實顯示以前的造車真的難以想像
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