Re: [討論] 環東又有人想逆向

看板car作者AirCondition (MJ<<<冷氣)時間2年前 (2022/02/06 11:23)推噓11(11推 0噓 15→)

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沒辦法，防呆係數低的交通工程，只適用在高駕駛素養的地方，低防呆係數的設置可以減少設置成本(例如用地、調撥彈性之類的)，但無奈，政府認為駕駛是基本人權，考駕照只考技術不考觀念，那這樣的話政府應該要設置更防呆的交通工程，不然無法防那些開雞腿開身分證的，政府既然認為每個人都該有駕駛的權利，那就應該建立一個笨蛋都會開車的駕駛環境。 ※ 引述《Garbolin (職業阿宅)》之銘言： : 誘 : : 一次也足以造成極大危害，建議該路段加裝黃色分隔桿。 : 　 : 看到這系列的回應 : 　 : 有一點還是特別想提的 : 　 : 　 : 道路設計，「防呆」這個思維，本來就非常重要 : 　 : 所謂防呆就是要非常直觀，簡明易懂 : 　 : 讓人在任何時候都能容易辨識，不造成混淆 : 　 : 這樣才能最大化降低事故頻率 : 　 : 　 : 我相信99.9%以上的人開車是專注且守規矩的 : 　 : 但如果設計不良的道路 : 　 : 有可能讓本來99.9%能安全通行的狀況 : 　 : 變成99.8% : 　 : 差這0.1%看似不多 : 　 : 但一整天、整個月、整年下來的車流 : 　 : 幾千幾萬台的車子經過 : 　 : 這0.1%，可能就會造成不可挽回的悲劇 : 　 : 　 : 所以檢討三寶駕駛的同時 : 　 : 道路設計也是必要修改的一環 : 　 : 　 : 我們無法知道三寶駕駛何時會上路 : 　 : 也無法知道開車的駕駛何時會精神不濟 : 　 : 能做的，就是儘量降低再降低這類型誤判的風險 : 　 : 　 : 你說的也對 : 　 : 這要從台灣人開車基本觀念跟素質開始導正 : 　 : 不過累積是需要時間的 : 　 : 不做一些立竿見影的作為 : 　 : 難道要繼續讓遺憾發生十年二十年？ : 　 : 　 : 一些「我行，你為何不行」的想法 : 　 : 我是不敢苟同 : 　 : 我知道你很棒，但別人不見得這麼棒 : 　 : 你看導航很快，不見得別人很快 : 　 : 你判斷標線很明確，不見得別人也很明確 : 　 : 不是要幫他們護航 : 　 : 而是你本來就要接受這社會上就是一堆白癡 : 　 : 活到這個歲數了，看過的白癡還少了嗎？ : 　 : 因此把所有用路人都當白癡的道路設計 : 　 : 才是最安全的 : 　 : 就像我們開車一樣 : 　 : 把週邊路上的人都當作三寶來預防性駕駛 : 　 : 發生事故的機率就會低得多了 : 　 : 　 : 共勉之 : 　 -- Sent from my 督嚕督嚕大大大 ○ PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.69.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644117793.A.B29.html ※ 編輯: AirCondition (27.247.69.161 臺灣), 02/06/2022 11:27:45

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ultratimes

02/06 12:03, 2年前 , 1^F

02/06 12:03, 1^F

推

oh5566oh5566

02/06 12:04, 2年前 , 2^F

02/06 12:04, 2^F

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OrzOGC

02/06 12:07, 2年前 , 3^F

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