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討論串[討論] 環東又有人想逆向
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[討論] 環東又有人想逆向
推噓67(79推 12噓 221→)留言312則，0人參與, 2年前最新作者suwy (Hank)時間2年前 (2022/02/06 02:28), 2年前編輯資訊
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行車紀錄：. https://youtu.be/TG_QlL9a2is. 在上月事故同地點，又有車輛想逆向，. 還好後車急按喇叭，. 前車駕駛才打消跨越雙黃線的念頭。. 上次跟這次事件的主因當然都是駕駛不看標線，. 但短短十日內發生兩次同樣情況，顯然是有其他問題，. 1.個人猜測可能是導航說「向左轉
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#2
Re: [討論] 環東又有人想逆向
推噓77(82推 5噓 126→)留言213則，0人參與, 2年前最新作者Garbolin (職業阿宅)時間2年前 (2022/02/06 09:54), 編輯資訊
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看到這系列的回應. 有一點還是特別想提的. 道路設計，「防呆」這個思維，本來就非常重要. 所謂防呆就是要非常直觀，簡明易懂. 讓人在任何時候都能容易辨識，不造成混淆. 這樣才能最大化降低事故頻率. 我相信99.9%以上的人開車是專注且守規矩的. 但如果設計不良的道路. 有可能讓本來99.9%能安全通
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#3
Re: [討論] 環東又有人想逆向
推噓11(11推 0噓 15→)留言26則，0人參與, 2年前最新作者AirCondition (MJ<<<冷氣)時間2年前 (2022/02/06 11:23), 2年前編輯資訊
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沒辦法，防呆係數低的交通工程，. 只適用在高駕駛素養的地方，. 低防呆係數的設置可以減少設置成本(例如用地、調撥彈性之類的)，. 但無奈，政府認為駕駛是基本人權，. 考駕照只考技術不考觀念，. 那這樣的話政府應該要設置更防呆的交通工程，. 不然無法防那些開雞腿開身分證的，. 政府既然認為每個人都該有
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#4
Re: [討論] 環東又有人想逆向已刪文
推噓3(5推 2噓 43→)留言50則，0人參與, 2年前最新作者yokann ( )時間2年前 (2022/02/06 12:33), 編輯資訊
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這說法絕對不合理啦.... 幾年前車板還在戰二安六安八安的時候. 也很喜歡說可以把你存活率提升幾趴幾趴絕對值得. 不然就是上香壽險鋁罐棺材. 問題是 隔熱紙從沒貼到70到45到30 事故率有沒有提升1%？. 有人會為了降低這1%事故率而鼓吹不要貼隔熱紙嗎?. 事實上是 "我眼力很好 貼很黑沒差".
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