[討論] 油電雙系統是利>弊嗎?

看板car作者 (陰陰德)時間2年前 (2021/11/02 00:13), 編輯推噓31(47推 16噓 65→)
留言128則, 64人參與, 2年前最新討論串1/7 (看更多)
在汽車的動力演化中 目前觀點都是引擎(燃油車) 會漸漸被馬達(電動車)給取代 油電車，是一種過度期產品 油電系統在日本車廠的技術精進下 成本慢慢降低 越來越多平價車搭載 省油就是它的最大優點 那油電的弊有嗎? 除了車價一定比燃油款高之外 搞一個混合的雙系統 如果不幸兩個都壞，或其中一個壞 汽車動力要碼就純燃油不然就純電力 這樣壞也是壞一種 單純點是否比較好 還是油電故障機率很低 讓油電的利遠大於弊 進而反應在市場銷售上 討論看看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.69.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1635783191.A.FE9.html
推
11/02 00:17, 2年前 , 1F
油電多一套東西壞，個人是不會碰
11/02 00:17, 1F
推
11/02 00:21, 2年前 , 2F
雙福有比牛頭的油電耐開嗎？
11/02 00:21, 2F
推
11/02 00:27, 2年前 , 3F
是利大於弊沒錯 只是純電車更利
11/02 00:27, 3F
推
11/02 00:30, 2年前 , 4F
Google關鍵字toyota hybrid reliability
11/02 00:30, 4F
→
11/02 00:33, 2年前 , 5F
歐美已經體驗Prius好幾年了，看他們的評價最準
11/02 00:33, 5F
噓
11/02 00:33, 2年前 , 6F
只要輪胎夠硬硬的就可以節能
11/02 00:33, 6F
→
11/02 00:36, 2年前 , 7F
會嗎？我PC開了快30萬想不起來有壞過什麼
11/02 00:36, 7F
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11/02 00:37, 2年前 , 8F
可能也是要看車種跟廠牌吧 跟一直上課的某牌比 h
11/02 00:37, 8F
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11/02 00:38, 2年前 , 9F
ybrid可能東西壞掉到機率比較低
11/02 00:38, 9F
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11/02 00:45, 2年前 , 10F
pc有純引擎模式嗎?
11/02 00:45, 10F
噓
11/02 00:46, 2年前 , 11F
油電盲文章嗎？哪來的雙系統？
11/02 00:46, 11F
噓
11/02 00:47, 2年前 , 12F
2021年底還有油電盲
11/02 00:47, 12F
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11/02 00:52, 2年前 , 13F
油電有引擎跟馬達 為什麼不能叫雙系統
11/02 00:52, 13F
推
11/02 00:55, 2年前 , 14F
有方向燈多一個東西會壞，所以我買車不選配方向燈
11/02 00:55, 14F
推
11/02 00:56, 2年前 , 15F
買Model 3的人裡面最多人換掉的上台車就是Prius
11/02 00:56, 15F
噓
11/02 00:57, 2年前 , 16F
toyota油電賣幾年了，故障率比你所說的汽油對手還來
11/02 00:57, 16F
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11/02 00:57, 2年前 , 17F
的低；講的像是油電剛出來一樣，現在這年頭還在討論
11/02 00:57, 17F
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11/02 00:57, 2年前 , 18F
油電故障率會不會太過時？
11/02 00:57, 18F
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11/02 00:57, 2年前 , 19F
所以能直接跳過就跳過吧
11/02 00:57, 19F
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11/02 00:58, 2年前 , 20F
11/02 00:58, 20F
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11/02 00:58, 2年前 , 21F
既然不會壞那你在意啥單雙系統？
11/02 00:58, 21F
推
11/02 01:04, 2年前 , 22F
說實在的油電系統就大電池吧其他東西真的不會壞
11/02 01:04, 22F
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11/02 01:04, 2年前 , 23F
像電瓶煞車皮好了出廠8年20萬公里沒換過
11/02 01:04, 23F
推
11/02 01:20, 2年前 , 24F
講得好像大電池不會壞一樣
11/02 01:20, 24F
噓
11/02 01:22, 2年前 , 25F
油電是終型產品，名稱中有油有電就說他是過渡產品
11/02 01:22, 25F
→
11/02 01:22, 2年前 , 26F
不客觀
11/02 01:22, 26F
推
11/02 01:23, 2年前 , 27F
純電更利的是不是弄錯什麼了，排隊充電嗎，再唬爛
11/02 01:23, 27F
推
11/02 01:25, 2年前 , 28F
在家 在旅館充電啊 你能在家加油嗎？
11/02 01:25, 28F
噓
11/02 01:35, 2年前 , 29F
汽油引擎壞了，能單靠馬達嗎？不行的話，怎麼叫雙
11/02 01:35, 29F
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11/02 01:35, 2年前 , 30F
系統？
11/02 01:35, 30F
→
11/02 01:36, 2年前 , 31F
說你油電盲還不承認
11/02 01:36, 31F
推
11/02 01:37, 2年前 , 32F
油電車只有T牌跟其他 美國最可靠的車第一名是油電車
11/02 01:37, 32F
噓
11/02 01:39, 2年前 , 33F
所以48v也有引擎跟馬達，也是雙系統嗎？可笑
11/02 01:39, 33F
推
11/02 01:40, 2年前 , 34F
插電式油電最方便 可惜礙於法規 不然電動車沒得玩
11/02 01:40, 34F
→
11/02 01:40, 2年前 , 35F
跟灌籃高手梗一樣，左手只是輔助啊！
11/02 01:40, 35F
推
11/02 01:42, 2年前 , 36F
相信市場回饋比沒明明開過油電車還在嗆的有參考價值
11/02 01:42, 36F
→
11/02 01:44, 2年前 , 37F
插電式油電才是真正雞肋
11/02 01:44, 37F
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11/02 01:44, 2年前 , 38F
不插電的話不如買油電 Altis/RAV4
11/02 01:44, 38F
→
11/02 01:44, 2年前 , 39F
能插電的話不如買特斯拉
11/02 01:44, 39F
還有 49 則推文
推
11/02 09:05, 2年前 , 89F
其中一個壞了起碼能開到原廠修
11/02 09:05, 89F
推
11/02 09:12, 2年前 , 90F
說個笑話，美國消費者評比可靠度第一的車容易壞
11/02 09:12, 90F
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11/02 09:13, 2年前 , 91F
台灣問題是，保養期間比照純油車
11/02 09:13, 91F
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11/02 09:26, 2年前 , 92F
1000元可以跑過800km，要過渡去哪裡？
11/02 09:26, 92F
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11/02 09:37, 2年前 , 93F
牛頭引擎掛了 能單靠電力？哈哈 確定是雙系統嗎
11/02 09:37, 93F
噓
11/02 09:37, 2年前 , 94F
美國豐田油電電池都保到10年16萬mile了 和泰笑死人
11/02 09:37, 94F
噓
11/02 09:59, 2年前 , 95F
買的起什麼都是利 買不起什麼都是弊
11/02 09:59, 95F
推
11/02 09:59, 2年前 , 96F
多一套系統會壞？哇，那最適合開老爺車了！沒有安
11/02 09:59, 96F
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11/02 09:59, 2年前 , 97F
全氣囊，沒有ACC，沒有各種配備，比較不會壞
11/02 09:59, 97F
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11/02 10:23, 2年前 , 98F
油電盲超可憐 其實ev進步更大 但電盲 油電盲很慘
11/02 10:23, 98F
推
11/02 10:34, 2年前 , 99F
牛頭引擎壞掉機率跟特斯拉馬達壞掉一樣低到不行吧
11/02 10:34, 99F
→
11/02 10:35, 2年前 , 100F
什麼多一個東西會壞，結果可靠度還是比某些品牌純油
11/02 10:35, 100F
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11/02 10:35, 2年前 , 101F
車還要好上一大截
11/02 10:35, 101F
推
11/02 10:35, 2年前 , 102F
可憐哪
11/02 10:35, 102F
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11/02 10:40, 2年前 , 103F
是 但歐系的不要買 超容易壞
11/02 10:40, 103F
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11/02 11:11, 2年前 , 104F
油電技術我只推豐田
11/02 11:11, 104F
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11/02 11:54, 2年前 , 105F
2021了還有這...
11/02 11:54, 105F
推
11/02 13:29, 2年前 , 106F
特斯拉短程通勤很方便 但出遊絕對開純油或油電：）
11/02 13:29, 106F
推
11/02 13:30, 2年前 , 107F
在日本油電感覺都比油車多了 台灣不就被洗腦容易壞
11/02 13:30, 107F
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11/02 13:30, 2年前 , 108F
才不敢買嗎：）
11/02 13:30, 108F
噓
11/02 13:32, 2年前 , 109F
利大於弊所以貴啊
11/02 13:32, 109F
推
11/02 14:36, 2年前 , 110F
我在日月潭上面旅館充電到90% 結果開回台北還有50%
11/02 14:36, 110F
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11/02 14:37, 2年前 , 111F
台灣根本沒有大到一定要油車
11/02 14:37, 111F
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11/02 14:37, 2年前 , 112F
當日環島都只要充電兩三次
11/02 14:37, 112F
推
11/02 14:47, 2年前 , 113F
容易壞還不是當初主打什麼電池與車同壽命的廣宣,結
11/02 14:47, 113F
噓
11/02 15:44, 2年前 , 114F
你最聰明 日本人都傻子
11/02 15:44, 114F
→
11/02 15:45, 2年前 , 115F
油電才是王道 純電車光是短期內基礎建設就沒發展空
11/02 15:45, 115F
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11/02 15:45, 2年前 , 116F
間了
11/02 15:45, 116F
推
11/02 16:39, 2年前 , 117F
去日本玩空氣都新鮮起來了，路上一堆hv。
11/02 16:39, 117F
推
11/02 17:00, 2年前 , 118F
全台充電樁逐漸插滿地了 基礎建設哪裡沒發展空間
11/02 17:00, 118F
→
11/02 17:00, 2年前 , 119F
裝個充電比裝冷氣還簡單
11/02 17:00, 119F
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11/02 17:56, 2年前 , 120F
每次這種討論就會出現油電盲，你不碰有很多人要碰，
11/02 17:56, 120F
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11/02 17:56, 2年前 , 121F
沒差。未來電車我看也不要碰，要換電池喔
11/02 17:56, 121F
推
11/02 18:45, 2年前 , 122F
豐田：我說在座的各位油電都是垃圾。
11/02 18:45, 122F
推
11/02 21:26, 2年前 , 123F
豐田油電技術這麼強了 還有油電盲
11/02 21:26, 123F
推
11/03 03:30, 2年前 , 124F
一般的油電車本質上還是汽油車的一種，要說過渡的
11/03 03:30, 124F
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11/03 03:30, 2年前 , 125F
話只有插電的才有過渡到。
11/03 03:30, 125F
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11/04 10:14, 2年前 , 126F
很多人機械概念還在上個世紀 東西壞了=爛 不能壞
11/04 10:14, 126F
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11/04 10:14, 2年前 , 127F
人都會壞了為啥鬼島惡劣用車環境不能壞？
11/04 10:14, 127F
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11/04 11:49, 2年前 , 128F
一樓把腦子砍掉就不會怕腦子壞掉腦殘了喔！
11/04 11:49, 128F
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