[新聞] 怕電網撐不住，英國打算立法限制電動車在尖峰用電時段的充電行為

看板car作者 (10-10-10)時間2年前 (2021/10/02 00:05), 編輯推噓54(60推 6噓 132→)
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原文連結：https://reurl.cc/951oaO 原文內容： 怕電網撐不住，英國打算立法限制電動車在尖峰用電時段的充電行為 對於電動化轉型，歐洲各國多數抱持相當積極面對的態度，英國更可說是棄油轉電的模範 生；在設定 2030 年禁售燃油車目標的同時，也持續推行相關補助並強化基礎建設。 現在，英國政府未雨綢繆先對大量電動車對城市用電的影響做出計畫，就是打算立法限制 電動車家用充電器在用電尖峰時段的充電能力。 英國政府大力擁抱電動車，將立法要求新建房屋一律要標配電動車充電設備 根據報導，英國交通部長 Grant Shapps 日前宣布要推動一項新的法規，要求從 2022 年 5 月 30 日開始安裝的家用和工作場所用的電動車充電器，都必須是有連接到互聯網的 「智慧充電器」，而且這些充電器要預設限制功能，必須可以在 08:00-11:00 以及 16:00-22:00 等尖峰用電時段，視電網負載而對充電能力進行限制。 英國政府擴大充電樁安裝補助：總預算達 20 億元，租屋族、民宿業者、中小企業都受惠 若新法規通過之後，家用和工作場所的電動車充電器在一天之內可能會有 9 個小時的功 率降低時段，至於設置在高速公路以及路邊等公眾場所的公用充電設備都不在此限，家庭 用戶也可以自行手動更改這個限制，因此仍保有一定的充電彈性。 由於到了 2030 年時英國預計將有多達 1,400 萬輛的電動車，這項立法的用意，也在於 期望電動車主能養成在更省錢的離峰時段充電的習慣，而不是全部車子都擠在尖峰用電時 段充電來增加電網負荷。 英國這個提案是有其顧慮，但大家也不用惶恐，因為即使十年後的英國有 1400 萬輛電動 車，它們也不會同時間都在充電。況且，電動車使用 AC 交流慢充時的消耗電力並不高， 台灣最常見的公共充電器功率多為 7kW，在車輛電池電量較多的情況下，還會降到 5KW 或更低，電動車使用慢充並不會這麼容易拖垮整個電網。 心得/說明：(30字以上) 就連英國也怕電網撐不住，所以開始立法限制充電 但是台灣政府以及台電好像信心滿滿，認為就算全台換成電動車都沒問題， 真的不知道是哪裡來的自信，如果政府不趕快擬訂相關政策 當風潮真的來臨，台灣將會有很長的一段電動車陣痛期 到時候民眾缺電或是加蓋高污染的電廠，以及噬血新聞抓某族群出來當代罪羔羊 都將是最壞的結果，應該是大部分的人都不樂見的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.103.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633104355.A.02A.html
推
10/02 00:09, 2年前 , 1F
天然氣發電
10/02 00:09, 1F
推
10/02 00:13, 2年前 , 2F
學日本重啟＆延役核電廠沒這葛問題
10/02 00:13, 2F
推
10/02 00:22, 2年前 , 3F
電廠都怕尖峰用電 台電光撐現有民生跟工業尖峰用
10/02 00:22, 3F
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10/02 00:22, 2年前 , 4F
電就很緊繃了 台灣應該要跟進早點立法才對
10/02 00:22, 4F
推
10/02 00:26, 2年前 , 5F
儘量用，到時候園區工業區持續供電，民眾限電
10/02 00:26, 5F
推
10/02 00:32, 2年前 , 6F
先護藻礁好嗎？珊瑚礁不重要？
10/02 00:32, 6F
噓
10/02 00:48, 2年前 , 7F
uccu
10/02 00:48, 7F
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10/02 01:03, 2年前 , 8F
天然氣也是化石燃料啊
10/02 01:03, 8F
推
10/02 01:20, 2年前 , 9F
7kW就遠遠超過一般家庭用電了還不多？
10/02 01:20, 9F
推
10/02 01:23, 2年前 , 10F
台灣一般家庭用電平均約為300度也就是平均0.4kW
10/02 01:23, 10F
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10/02 01:24, 2年前 , 11F
你一台車慢充就相當於20戶家庭用電了
10/02 01:24, 11F
推
10/02 01:29, 2年前 , 12F
是台電高層信心滿滿吧
10/02 01:29, 12F
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10/02 01:30, 2年前 , 13F
就算信心滿滿 也只是被政府逼出來的 高層都是有腦
10/02 01:30, 13F
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10/02 01:30, 2年前 , 14F
的 怎麼可能真的有信心
10/02 01:30, 14F
推
10/02 03:43, 2年前 , 15F
一般家庭用電平均是326度一個月
10/02 03:43, 15F
推
10/02 03:45, 2年前 , 16F
台灣平均一年里程不到2萬公里
10/02 03:45, 16F
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10/02 03:45, 2年前 , 17F
一個月內不到1667公里
10/02 03:45, 17F
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10/02 03:46, 2年前 , 18F
也就是不到238度
10/02 03:46, 18F
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10/02 03:46, 2年前 , 19F
一台車等於20戶家庭用電？應該是238/326
10/02 03:46, 19F
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10/02 03:47, 2年前 , 20F
才0.7戶才對
10/02 03:47, 20F
噓
10/02 04:30, 2年前 , 21F
台灣都大停電幾次了 根本沒什麼影響啊
10/02 04:30, 21F
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10/02 06:43, 2年前 , 22F
你終究要用核能的，何不現在就用
10/02 06:43, 22F
推
10/02 07:23, 2年前 , 23F
因為缺電自然有垃圾出來罵台電啊
10/02 07:23, 23F
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10/02 07:23, 2年前 , 24F
只要享受 不要嫌悪設施 有這麼好的事？
10/02 07:23, 24F
推
10/02 07:28, 2年前 , 25F
某人以為一年平均2萬公里是很平均的分在每一天嗎
10/02 07:28, 25F
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10/02 07:28, 2年前 , 26F
？真是笑死人了，真的以為這個電網只要能負荷平均
10/02 07:28, 26F
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10/02 07:28, 2年前 , 27F
瞬間電量就可以？
10/02 07:28, 27F
噓
10/02 07:47, 2年前 , 28F
算平均大家都會，當急需而又遇尖峰先限你電，你要?
10/02 07:47, 28F
推
10/02 07:56, 2年前 , 29F
用力噓吧 少點人開電動車 政府補助多又不會限制一堆
10/02 07:56, 29F
推
10/02 08:07, 2年前 , 30F
缺電動車，缺電，缺油，漲漲漲
10/02 08:07, 30F
推
10/02 08:30, 2年前 , 31F
照樓上某些人的邏輯，怎麼蓋一堆核電廠的中國最近
10/02 08:30, 31F
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10/02 08:30, 2年前 , 32F
還會缺電呢
10/02 08:30, 32F
推
10/02 08:31, 2年前 , 33F
大陸是故意限電不是缺電吧
10/02 08:31, 33F
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10/02 08:33, 2年前 , 34F
另外，大陸核電只佔比不到10%
10/02 08:33, 34F
推
10/02 08:39, 2年前 , 35F
哪個大陸啊，尊重人家國名很難嗎
10/02 08:39, 35F
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10/02 08:40, 2年前 , 36F
連故意限電也講的出來，華腦真是沒藥醫zzzz
10/02 08:40, 36F
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10/02 08:41, 2年前 , 37F
真故意限電怎麼現在又在全球高價搶煤炭跟天然氣？
10/02 08:41, 37F
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10/02 08:41, 2年前 , 38F
還要俄羅斯幫忙東北三省電力？
10/02 08:41, 38F
推
10/02 08:44, 2年前 , 39F
還是也是故意缺煤？故意缺天然氣？故意磨練民眾跟
10/02 08:44, 39F
還有 119 則推文
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10/02 11:21, 2年前 , 159F
看到你這樣回就知道你自己理虧了 這樣就好
10/02 11:21, 159F
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10/02 11:21, 2年前 , 160F
講不贏就說人文盲，彼此彼此
10/02 11:21, 160F
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10/02 11:21, 2年前 , 161F
以後要吵架 內文先順一遍再來
10/02 11:21, 161F
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10/02 11:22, 2年前 , 162F
不然漏洞百出 很可笑 Y
10/02 11:22, 162F
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10/02 11:23, 2年前 , 163F
好啦，別氣了電車是未來趨勢，電車最高
10/02 11:23, 163F
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10/02 11:23, 2年前 , 164F
有些人被打臉4年繼續裝睡 有這種推文也不意外
10/02 11:23, 164F
推
10/02 11:26, 2年前 , 165F
特斯拉早就已經可以自己在車上做時間限制了
10/02 11:26, 165F
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10/02 11:26, 2年前 , 166F
這項法律只是希望其他家也能跟進
10/02 11:26, 166F
推
10/02 11:51, 2年前 , 167F
電動就是趨勢，沒什麼好疑問的
10/02 11:51, 167F
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10/02 11:53, 2年前 , 168F
能源跟污染電車比油車優勢太多
10/02 11:53, 168F
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10/02 12:25, 2年前 , 169F
中國凍死一萬人也不會垮台啊，
10/02 12:25, 169F
噓
10/02 12:29, 2年前 , 170F
哪個法案讓你看到臺灣大力推廣電動車？英國未來已
10/02 12:29, 170F
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10/02 12:29, 2年前 , 171F
經禁燃油車了，臺灣呢？我看你根本沒看內文吧
10/02 12:29, 171F
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10/02 12:48, 2年前 , 172F
看到好多一堆沒房子的崩潰仔
10/02 12:48, 172F
推
10/02 12:56, 2年前 , 173F
7KW其實很多捏
10/02 12:56, 173F
推
10/02 13:26, 2年前 , 174F
中共限電是故意宏觀調控 這不是常識嗎
10/02 13:26, 174F
推
10/02 13:38, 2年前 , 175F
台灣也該立法，禁止電車仔中午前後的尖峰時刻充電，
10/02 13:38, 175F
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10/02 13:38, 2年前 , 176F
我是人我要吹冷氣
10/02 13:38, 176F
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10/02 13:39, 2年前 , 177F
9F先去搞清楚能量跟功率的差異好嘛？
10/02 13:39, 177F
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10/02 13:51, 2年前 , 178F
7kW可以一小時補50公里 你一天開多少公里
10/02 13:51, 178F
推
10/02 13:52, 2年前 , 179F
如果缺不缺電用平均算的話 那台灣應該可以再除役
10/02 13:52, 179F
→
10/02 13:53, 2年前 , 180F
幾台機組
10/02 13:53, 180F
→
10/02 14:00, 2年前 , 181F
中或贏
10/02 14:00, 181F
推
10/02 14:12, 2年前 , 182F
7kw慢到不行好嗎 根本沒辦法應付臨時狀況
10/02 14:12, 182F
推
10/02 14:51, 2年前 , 183F
到底是有多少人要臨時跑北高
10/02 14:51, 183F
→
10/02 14:53, 2年前 , 184F
說7kw很多的人，知道瞬熱式電熱水器9kw嗎？
10/02 14:53, 184F
→
10/02 16:06, 2年前 , 185F
是peak還是恆定？會用好幾個小時？
10/02 16:06, 185F
→
10/02 16:08, 2年前 , 186F
冷氣也是好幾kW，但用這個值下去算電費早就爆表，
10/02 16:08, 186F
→
10/02 16:08, 2年前 , 187F
表示穩態操作下瓦數肯定不高
10/02 16:08, 187F
推
10/02 17:59, 2年前 , 188F
電車你也可以調成1 kW然後每晚充15%啊
10/02 17:59, 188F
→
10/02 17:59, 2年前 , 189F
出遠門前一晚才需要整晚7kW
10/02 17:59, 189F
→
10/02 18:00, 2年前 , 190F
平常市區通勤算50km可以7kW*1hr或1kW*7h
10/02 18:00, 190F
推
10/02 18:15, 2年前 , 191F
尖峰充電給他很貴。馬上解決
10/02 18:15, 191F
推
10/02 19:41, 2年前 , 192F
真弱，上次有人放連結，台電說五成的電車普及率只會
10/02 19:41, 192F
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10/02 19:41, 2年前 , 193F
影響總電流量的1.2%，是英國太爛還是台電太唬爛
10/02 19:41, 193F
推
10/03 02:07, 2年前 , 194F
10/03 02:07, 194F
推
10/03 02:07, 2年前 , 195F
10/03 02:07, 195F
推
10/03 02:07, 2年前 , 196F
當然是故意限電啊 故意買不起價格飛漲的媒 故意漲電
10/03 02:07, 196F
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10/03 02:07, 2年前 , 197F
價 故意限電限產 故意減少全球物資供給量 故意加劇
10/03 02:07, 197F
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10/03 02:08, 2年前 , 198F
物價上漲 看誰敢看不起中國習大大
10/03 02:08, 198F
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