Re: [新聞] 豐田社長說重話 消滅油車恐拖垮經濟
油車真正勝過電車的地方其實不在車輛本身,而是在整個能源供應鏈的強健度上
因為電網是一種難蓋卻容易中斷的系統,很容易因為天災人禍損壞電網導致長時間停電
例如2019年日本千葉縣因風災導致上萬根電線桿損壞,某些地方超過一個月才復電
遇到這種狀況,再好的電車都無用武之地
同樣的狀況油車靠油罐車甚至普通卡車補給燃料即可正常行駛
當然此時可以用柴油發電機給電車充電,但這樣做效率可能不到油車的87%
結論就是電車只能在太平盛世使用,遇到問題還是要靠油車
而且這些問題發生的頻率並不低,那為什麼不繼續開油車?
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