Re: [討論] BMW性能已經完全看不到賓士車尾燈了?

看板car作者 (高雄是個好地方)時間2年前 (2021/07/11 14:53), 2年前編輯推噓41(44推 3噓 67→)
留言114則, 49人參與, 2年前最新討論串2/4 (看更多)
下圖是歷年F1冠軍車隊，賓士有多強不解釋： https://i.imgur.com/hM8MmSq.jpg
在頂尖賽事如LM、DTM等，可以力戰賓士的反而是奧迪及保時捷，BMW....幾乎沒贏過賓。 至於普羅大眾用的客車操控輸BMW是怎麼回事？原因為賓士是一直以來都秉持「我有能力做出操控跟速度但不想下放太多到普通客車」 她可能覺得： - 客車轎車休旅車我就豪華舒適為主，操控速度為輔，必要時我甚至可以犧牲操控，反正給太多操控你也覺得不舒服 - 真想尬車，就來買我的AMG系列、黑系列，還不夠就來買我的AMG GT, SLS, SLR, Project 1... - 要來比賽我也不怕，LM 我贏過、DTM 我也能贏、紐伯林我有能力拿第一、F1我更是大贏特贏 這樣的心態，普通客車C300操控當然輸330、E550操控當然輸M550i、CLS當然輸8er、GLE輸X5完全不意外 但進入高端客群、超跑時，BMW卻沒推出足以對戰的產品，別說這幾年的AMG GT，10年前BMW也沒車能紐伯林贏SLS、15年前也沒車能贏SLR。 頂尖賽事BMW表現也是輸給賓士，而且很遺憾的，是輸不少... >> Benz在舒適 質感較突出 有趣的是，我相信BMW要做質感一定不輸賓士甚至能小贏賓士 理由很簡單: 勞斯萊斯是BMW的 結論： 雙B的各自強項，跟大眾的刻板印象相反 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.98.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1625986407.A.09A.html
推
07/11 15:03, 2年前 , 1F
都有特色才能依需要選擇
07/11 15:03, 1F
→
07/11 15:05, 2年前 , 2F
賓士是全能品牌。全能。
07/11 15:05, 2F
推
07/11 15:09, 2年前 , 3F
可是賓士外觀我覺得不太好看…
07/11 15:09, 3F
→
07/11 15:12, 2年前 , 4F
但BMW退出F1的時候 MGP還沒加入
07/11 15:12, 4F
推
07/11 15:12, 2年前 , 5F
賓士這幾年是在內裝偷懶 大平板打死
07/11 15:12, 5F
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07/11 15:13, 2年前 , 6F
另外 S咖 跟C咖內裝幾乎一樣 根本無言
07/11 15:13, 6F
推
07/11 15:35, 2年前 , 7F
內裝有什麼困難的，錢砸下去就高檔了，b粉怎麼這麼
07/11 15:35, 7F
推
07/11 15:35, 2年前 , 8F
內裝要看細節，皮跟皮摸起來就是不一樣，真買主還是
07/11 15:35, 8F
推
07/11 15:35, 2年前 , 9F
四樓 賓士是F1元老車隊... 罰你去看看F1歷史
07/11 15:35, 9F
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07/11 15:35, 2年前 , 10F
分得很清楚S咖跟C咖的不同好
07/11 15:35, 10F
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07/11 15:35, 2年前 , 11F
這麼不願意承認被賓士全面輾壓xddd
07/11 15:35, 11F
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07/11 15:36, 2年前 , 12F
1950-1957還沒有製造商冠軍
07/11 15:36, 12F
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07/11 15:43, 2年前 , 13F
墓碑式中控 大平板中控大家嫌醜 最後各廠都抄很兇
07/11 15:43, 13F
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07/11 15:44, 2年前 , 14F
賓士在內裝這部分一直都是引領潮流 沒什麼好質疑的
07/11 15:44, 14F
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07/11 15:46, 2年前 , 15F
賓士最厲害的地方是只要客戶拿的出錢 連商用車都可
07/11 15:46, 15F
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07/11 15:46, 2年前 , 16F
以做出質感 做過最舒服的客貨車椅子 賓士大概能排
07/11 15:46, 16F
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07/11 15:46, 2年前 , 17F
第一
07/11 15:46, 17F
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07/11 15:49, 2年前 , 18F
我的意思是 他們沒有同時以廠隊身分比F1
07/11 15:49, 18F
推
07/11 15:55, 2年前 , 19F
新的BMW才是醜的可悲吧..
07/11 15:55, 19F
推
07/11 15:58, 2年前 , 20F
BMW連做卡車都輸賓士QQ
07/11 15:58, 20F
推
07/11 16:03, 2年前 , 21F
妥善率才是一般用車人的主要考量...E43車主路過...
07/11 16:03, 21F
推
07/11 16:14, 2年前 , 22F
BMW的摩托車倒是贏賓士不少
07/11 16:14, 22F
推
07/11 16:16, 2年前 , 23F
好奇問當年W203 C32有贏 E46 M3嗎
07/11 16:16, 23F
噓
07/11 16:25, 2年前 , 24F
左轉F1版
07/11 16:25, 24F
推
07/11 16:27, 2年前 , 25F
不塊是汽車始祖 造車理念也很務實
07/11 16:27, 25F
推
07/11 16:30, 2年前 , 26F
頭又大這點可能也是跟賓士學的 但為了省成本紮實度
07/11 16:30, 26F
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07/11 16:31, 2年前 , 27F
整個大輸又鋁罐
07/11 16:31, 27F
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07/11 16:42, 2年前 , 28F
C32彎道還是輸多了，W204 C63在賽道精準度也還是輸E
07/11 16:42, 28F
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07/11 16:42, 2年前 , 29F
92 M3。
07/11 16:42, 29F
推
07/11 16:42, 2年前 , 30F
BMW 本來整體規模就小MB很多很多 能做到這樣根本強
07/11 16:42, 30F
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07/11 16:43, 2年前 , 31F
BMW M3在房車賽不是碾壓過AMG嗎？
07/11 16:43, 31F
推
07/11 16:45, 2年前 , 32F
BMW有S1000 RR，賓士沒有啦
07/11 16:45, 32F
推
07/11 17:03, 2年前 , 33F
BMW進步的只有鼻子越改越大
07/11 17:03, 33F
推
07/11 17:04, 2年前 , 34F
講那麼多... 去查過去五年的全球銷售 一目了然
07/11 17:04, 34F
推
07/11 17:18, 2年前 , 35F
賺不賺錢的問題
07/11 17:18, 35F
推
07/11 17:22, 2年前 , 36F
MB沒有摩托車吧...拿沒有的來比有點不公平
07/11 17:22, 36F
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07/11 17:23, 2年前 , 37F
不然要不要跟川崎比火車...
07/11 17:23, 37F
推
07/11 17:23, 2年前 , 38F
看起來推文有人搞不懂豐田跟和泰
07/11 17:23, 38F
推
07/11 17:49, 2年前 , 39F
BMW WEC級別還可以啦.
07/11 17:49, 39F
還有 38 則推文
還有 1 段內文
推
07/11 21:18, 2年前 , 78F
原來bmw操控最好的車款是豐田調的，笑翻xddd
07/11 21:18, 78F
→
07/11 21:18, 2年前 , 79F
這樣叫b粉以後怎麼吹操控。
07/11 21:18, 79F
→
07/11 21:29, 2年前 , 80F
沒有別人的引擎變速箱supra還不知道在哪裡呢
07/11 21:29, 80F
推
07/11 22:17, 2年前 , 81F
賓士操控好的車型路上根本看不到幾台
07/11 22:17, 81F
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07/11 22:19, 2年前 , 82F
銷售主力的同車系賓士就是軟阿，沒有不好但調性就是
07/11 22:19, 82F
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07/11 22:19, 2年前 , 83F
這樣
07/11 22:19, 83F
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07/11 22:20, 2年前 , 84F
賽道成績跟99.99%的人都無關 首先根本買不起
07/11 22:20, 84F
頂尖賽車或超跑厲害，的確不代表市售房車也厲害，代表的是一個技術能力證明。 如我內文所述，這表示賓士不是做不出，而是不想讓她的房車們走操控路線而已。
推
07/11 23:06, 2年前 , 85F
紅牛今年贏賓士好多 故得證 本田車操控比賓士好
07/11 23:06, 85F
賽事成績是一個證明，本田有NSX火力展示，配合她的F1成績，有人若要說本田有能力做出很厲害不輸M3 C63的房車、轎跑車，本魯不會懷疑。 回到BMW，您要說BMW不是不能而是不想刷紐北不想拚F1，身為友軍，我其實願意接受。 但，在沒F1戰功/紐北屌數據的狀況下，你都能願意相信BMW有能力，那你是否也接受有實質戰果的賓士，"只要她願意，市售房車操控等也能調校成不輸BMW保時捷甚至更好"?
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07/11 23:41, 2年前 , 86F
supra 引擎部分是bmw提供
07/11 23:41, 86F
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07/11 23:42, 2年前 , 87F
結果bmw被講得好像是完全靠toyota
07/11 23:42, 87F
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07/11 23:42, 2年前 , 88F
我是不是誤會什麼
07/11 23:42, 88F
推
07/12 00:00, 2年前 , 89F
看起來樓上覺得車子只需要引擎 其她都不重要
07/12 00:00, 89F
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07/12 00:30, 2年前 , 90F
能翻譯成那樣我也是傻眼....
07/12 00:30, 90F
本魯立場其實是雙B都是好車 但部分BMW支持者在沒賽事賽道戰果的狀況下都願意相信BMW有能力，那你們有什麼理由不相信有實質戰果的賓士在房車領域也是"不想，而不是不能"? ※ 編輯: orzzz (49.216.180.113 臺灣), 07/12/2021 01:01:57
推
07/12 06:20, 2年前 , 91F
Z4的定位在操控至上的E85銷量慘澹後，就慢慢往GT靠
07/12 06:20, 91F
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07/12 06:20, 2年前 , 92F
攏，操控跟舒適是兩面刃，要舒適就勢必要犧牲操控，
07/12 06:20, 92F
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07/12 06:20, 2年前 , 93F
BMW絕對能做出操控屌打Supra的Z4，例如E85/E86 Z4M,
07/12 06:20, 93F
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07/12 06:20, 2年前 , 94F
但客戶不買單，一切都是由市場決定, 當真以為BMW m
07/12 06:20, 94F
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07/12 06:21, 2年前 , 95F
arketing 部門都吃素的？
07/12 06:21, 95F
推
07/12 08:52, 2年前 , 96F
今年紐北24 BMW 有贏賓士阿 一個第二一個第三
07/12 08:52, 96F
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07/12 08:52, 2年前 , 97F
房車賽沒那麼差啦
07/12 08:52, 97F
→
07/12 08:53, 2年前 , 98F
前幾年DTM 還有Wittmann 很威欸
07/12 08:53, 98F
推
07/12 10:40, 2年前 , 99F
BMW的重機在市場也是最頂尖的的那一群好嗎？
07/12 10:40, 99F
→
07/12 10:41, 2年前 , 100F
BMW的GS稱霸全球一半以上的休旅市場 這怎比
07/12 10:41, 100F
推
07/12 10:42, 2年前 , 101F
Bmw二輪在wsbk被當小孩教訓
07/12 10:42, 101F
→
07/12 10:43, 2年前 , 102F
而且 是2008年後參考日本跑車 才弄出s1000rr
07/12 10:43, 102F
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07/12 10:44, 2年前 , 103F
並且不敢參戰motogp
07/12 10:44, 103F
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07/12 10:44, 2年前 , 104F
說bmw頂尖？ 旅行車根複古是不錯
07/12 10:44, 104F
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07/12 10:45, 2年前 , 105F
復
07/12 10:45, 105F
→
07/12 10:45, 2年前 , 106F
杜卡迪應該才能代表歐洲車在二輪的地位
07/12 10:45, 106F
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07/12 11:04, 2年前 , 107F
把MV放哪了？
07/12 11:04, 107F
推
07/12 11:21, 2年前 , 108F
Mv都快掛了 誰理mv
07/12 11:21, 108F
噓
07/12 11:58, 2年前 , 109F
保時捷是利曼好嗎
07/12 11:58, 109F
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07/12 12:31, 2年前 , 110F
推測文 大嘉雯 可能文
07/12 12:31, 110F
推
07/12 15:06, 2年前 , 111F
把蓮花放哪了？
07/12 15:06, 111F
→
07/12 15:06, 2年前 , 112F
人家以前是蓮花設計什麼，其他車廠跟著抄欸
07/12 15:06, 112F
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07/12 15:06, 2年前 , 113F
車子也硬派到年輕人開都會得50肩
07/12 15:06, 113F
推
07/13 23:30, 2年前 , 114F
推文有高手 BMW重機真的盤又不強
07/13 23:30, 114F
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