Re: [新聞] 區間測速因資安停用違規數卻爆增 侯友宜籲重啟設備

看板car作者 (rater)時間3年前 (2021/04/01 09:34), 編輯推噓22(29推 7噓 54→)
留言90則, 35人參與, 3年前最新討論串4/9 (看更多)
區間測試的民怨就可以反映出台灣人的雙標性格了 平常怨違停 不遵守交通規則的違規抱怨得要死 速限不就是交通規則？ 超速不就是違規 哪來那麼多理由 結果繼續怨違停違規 絕口不提或美化超速 請問這不是雙標 什麼是雙標？ 從上到下都是對自己有利就輕放 對自己不利就大聲斥責 也難怪養成台灣人不遵守交通規則的習慣 都是用自己判斷來衡量要不要遵守交通規則 難怪交通亂象改不了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.185.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617240845.A.716.html
推
04/01 09:41, 3年前 , 1F
最完美的世界就是大家照規則 只有我可以違規
04/01 09:41, 1F
噓
04/01 09:47, 3年前 , 2F
對啦，政府可以不甩公投，人民不能抱怨法規。
04/01 09:47, 2F
推
04/01 09:47, 3年前 , 3F
其實區間測速是反映某些地方限速不合理
04/01 09:47, 3F
推
04/01 09:54, 3年前 , 4F
推樓上
04/01 09:54, 4F
推
04/01 09:56, 3年前 , 5F
問題在於規則不合理啊 隨便定個速限就要大家遵守
04/01 09:56, 5F
推
04/01 09:59, 3年前 , 6F
其實也沒辦法，台灣教育教出一堆吃乖乖長大的人。也
04/01 09:59, 6F
→
04/01 09:59, 3年前 , 7F
不會去想規定到底合不合理
04/01 09:59, 7F
→
04/01 09:59, 3年前 , 8F
高速公路限速10公里你也要吞？
04/01 09:59, 8F
推
04/01 10:01, 3年前 , 9F
區間測速沒錯 錯的是訂的速限。
04/01 10:01, 9F
→
04/01 10:01, 3年前 , 10F
區間測速也沒解決超速阿 一堆人開很快然後停路邊等
04/01 10:01, 10F
→
04/01 10:02, 3年前 , 11F
等時間到才出去...
04/01 10:02, 11F
→
04/01 10:05, 3年前 , 12F
問題就一堆飆車車禍...鄉民能想到更好的解方？
04/01 10:05, 12F
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04/01 10:06, 3年前 , 13F
速度放慢=反應時間夠=車禍下降
04/01 10:06, 13F
推
04/01 10:07, 3年前 , 14F
飆仔又在滑坡 那段區間測速速限10公里？
04/01 10:07, 14F
→
04/01 10:07, 3年前 , 15F
至少A1也可以下降，除了大車輾壓的那種
04/01 10:07, 15F
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04/01 10:08, 3年前 , 16F
車速快未必車禍，但一旦出事就比較嚴重
04/01 10:08, 16F
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04/01 10:09, 3年前 , 17F
所以連一般瓜皮拖鞋阿北不用壓都能超速的速限很合理
04/01 10:09, 17F
推
04/01 10:16, 3年前 , 18F
也不用區間啦，上次才在樹林那被拍，高架道路速限
04/01 10:16, 18F
→
04/01 10:16, 3年前 , 19F
40
04/01 10:16, 19F
→
04/01 10:17, 3年前 , 20F
我還跟著車流，應該國庫爽爽入帳XD
04/01 10:17, 20F
→
04/01 10:18, 3年前 , 21F
區間還算明著限制了，在不合理處暗著來更討厭
04/01 10:18, 21F
推
04/01 10:32, 3年前 , 22F
違停/超速都不是事故主因,建議都不要抓
04/01 10:32, 22F
推
04/01 10:35, 3年前 , 23F
高速公路限速40跟你保證死亡車禍一定大降
04/01 10:35, 23F
→
04/01 10:36, 3年前 , 24F
晚一點到總比晚七天到好
04/01 10:36, 24F
推
04/01 10:44, 3年前 , 25F
笑死，照EEERR的說法，速限10不是更好，也不用安全
04/01 10:44, 25F
→
04/01 10:45, 3年前 , 26F
撞擊測試了。保證最安全。你能想到A1達0的方法？
04/01 10:45, 26F
→
04/01 10:46, 3年前 , 27F
速限10就能達到，所以全台都速限10好了。很安全
04/01 10:46, 27F
推
04/01 10:46, 3年前 , 28F
建議全部騎腳踏車 保障全台灣事故死亡=0
04/01 10:46, 28F
→
04/01 10:47, 3年前 , 29F
10也會死人阿 荷蘭都有腳踏車撞死人了
04/01 10:47, 29F
→
04/01 10:47, 3年前 , 30F
一般道路限速根本亂七八糟 製造出更多車禍
04/01 10:47, 30F
→
04/01 10:49, 3年前 , 31F
同一段路40 50 60 70都有 還有那種三線道無叉路50
04/01 10:49, 31F
→
04/01 10:49, 3年前 , 32F
光注意限速就容易分心出車禍了
04/01 10:49, 32F
→
04/01 10:49, 3年前 , 33F
整天飆仔飆仔喊 實際大部分反對都是一般人 還在那
04/01 10:49, 33F
→
04/01 10:50, 3年前 , 34F
邊栽贓
04/01 10:50, 34F
→
04/01 10:51, 3年前 , 35F
整天提倡開慢點 製造一堆龜車影響車流 製造車禍
04/01 10:51, 35F
→
04/01 10:51, 3年前 , 36F
腳踏車其實很快，尤其公路車
04/01 10:51, 36F
→
04/01 10:52, 3年前 , 37F
那限制只能騎無變速淑女車好了
04/01 10:52, 37F
推
04/01 10:54, 3年前 , 38F
規定事故熱點路段肇事沒收車輛你看有沒有用
04/01 10:54, 38F
推
04/01 11:00, 3年前 , 39F
對於那種超速30公里以上還技術差把車撞爛的人，是應
04/01 11:00, 39F
→
04/01 11:00, 3年前 , 40F
該要加重罰則或是以公共危險起訴他
04/01 11:00, 40F
推
04/01 11:29, 3年前 , 41F
定速限不反對，但是同一路段速限一直變來變去，且不
04/01 11:29, 41F
→
04/01 11:30, 3年前 , 42F
訂定合理的速限，這只是幫倒忙
04/01 11:30, 42F
→
04/01 11:45, 3年前 , 43F
問題是速限亂定吧，假設賽車場要訂速限好了，只要有
04/01 11:45, 43F
→
04/01 11:45, 3年前 , 44F
一個彎只能40過才安全，那現在速限的設計就會是“整
04/01 11:45, 44F
→
04/01 11:46, 3年前 , 45F
個”場地區間測速40。現在就是這樣的概念放到目前所
04/01 11:46, 45F
→
04/01 11:46, 3年前 , 46F
有的區間測速訂定規則
04/01 11:46, 46F
→
04/01 11:49, 3年前 , 47F
整天說不要超速，結果雪隧開太慢還會被廣播
04/01 11:49, 47F
推
04/01 11:49, 3年前 , 48F
學德國 只有分無速限跟有速限，每個彎道速限不同，
04/01 11:49, 48F
→
04/01 11:50, 3年前 , 49F
這樣就不會造成速限混亂
04/01 11:50, 49F
→
04/01 11:51, 3年前 , 50F
64路寬又一堆直路，某些限60還偷拍根本陷阱
04/01 11:51, 50F
推
04/01 11:54, 3年前 , 51F
他們那個叫做建議速限 你可以不鳥他 可是不聽話很容
04/01 11:54, 51F
→
04/01 11:54, 3年前 , 52F
易彎不過去 久了大家就自己有安全的行車速度
04/01 11:54, 52F
推
04/01 12:00, 3年前 , 53F
04/01 12:00, 53F
推
04/01 12:09, 3年前 , 54F
從上到下都是對自己有利就輕放 對自己不利就大聲斥
04/01 12:09, 54F
→
04/01 12:09, 3年前 , 55F
責
04/01 12:09, 55F
推
04/01 12:13, 3年前 , 56F
就台灣鯛啊 每次上來看版都很有娛樂性
04/01 12:13, 56F
→
04/01 12:13, 3年前 , 57F
速限訂不好不檢討速限 去檢討取締 包藏私心
04/01 12:13, 57F
推
04/01 12:35, 3年前 , 58F
注意速限會分心 這種駕駛能力還是不要開車好喔
04/01 12:35, 58F
噓
04/01 12:36, 3年前 , 59F
你覺得台灣速限合理那也沒什麼好討論的
04/01 12:36, 59F
推
04/01 12:55, 3年前 , 60F
真的是注意限速跟一直看時速錶 更危險
04/01 12:55, 60F
→
04/01 12:56, 3年前 , 61F
開很多路段 順順開都很好 為了看時速還要分心
04/01 12:56, 61F
噓
04/01 12:59, 3年前 , 62F
現行速限覺得合理？
04/01 12:59, 62F
→
04/01 13:17, 3年前 , 63F
要遵守交通規則沒錯 也要看訂定的內容是什麼 不合理
04/01 13:17, 63F
→
04/01 13:17, 3年前 , 64F
的難道不能抗爭嗎
04/01 13:17, 64F
噓
04/01 14:17, 3年前 , 65F
當這個東西會影響到90%的用路人用路效率代表這個東
04/01 14:17, 65F
→
04/01 14:18, 3年前 , 66F
西有問題好嗎
04/01 14:18, 66F
噓
04/01 14:56, 3年前 , 67F
順順開就會超速的速限你跟我說合理？
04/01 14:56, 67F
推
04/01 14:58, 3年前 , 68F
但這個東西百分之90的人讚成就是好政策
04/01 14:58, 68F
推
04/01 15:33, 3年前 , 69F
支持攝影機即時檢舉違停，可以減少95%違規
04/01 15:33, 69F
推
04/01 17:44, 3年前 , 70F
高速路不塞車以交通為目的走北宜的趴數有幾趴？反
04/01 17:44, 70F
→
04/01 17:44, 3年前 , 71F
對的都是想飆而已啦
04/01 17:44, 71F
→
04/01 17:45, 3年前 , 72F
不就你們這些害的？以前也是50好嗎......
04/01 17:45, 72F
→
04/01 17:46, 3年前 , 73F
時速40也比高速路塞車的時候快多了
04/01 17:46, 73F
→
04/01 17:47, 3年前 , 74F
時速跟表速不同可能很多浩呆不知道吧？整路看時速
04/01 17:47, 74F
→
04/01 17:47, 3年前 , 75F
表是多弱智？
04/01 17:47, 75F
推
04/01 17:49, 3年前 , 76F
某人一直拿山路速限跟高速公路類比是腦袋...？
04/01 17:49, 76F
噓
04/01 19:30, 3年前 , 77F
屠殺猶太人也曾經是守規則
04/01 19:30, 77F
噓
04/01 19:40, 3年前 , 78F
重點是台灣的速限不合理啊
04/01 19:40, 78F
推
04/01 21:26, 3年前 , 79F
不檢討道路設計 標誌號誌 速限 整天栽贓飆仔 還有人
04/01 21:26, 79F
→
04/01 21:26, 3年前 , 80F
贊成 真的夠奴
04/01 21:26, 80F
→
04/01 21:27, 3年前 , 81F
以後每個人身上都裝追蹤器攝像頭好了 反正沒犯法
04/01 21:27, 81F
→
04/01 21:27, 3年前 , 82F
怕什麼
04/01 21:27, 82F
→
04/02 07:45, 3年前 , 83F
民怨？你看清楚只有少數飆仔在反對而已，民意多數
04/02 07:45, 83F
→
04/02 07:45, 3年前 , 84F
支持
04/02 07:45, 84F
推
04/02 12:36, 3年前 , 85F
樓上真的好悲哀 哪天政府叫你吃屎 你也吃的很開心吧
04/02 12:36, 85F
→
04/02 14:32, 3年前 , 86F
殺人犯也認為殺人應該合法，殺人犯也認為政府喂你
04/02 14:32, 86F
→
04/02 14:32, 3年前 , 87F
吃屎你就吃的很開心
04/02 14:32, 87F
推
04/02 16:16, 3年前 , 88F
你現在不就在吃 可憐喔
04/02 16:16, 88F
→
04/02 16:17, 3年前 , 89F
居然有人會支持交通部這種作法 不就吃屎吃的很開心
04/02 16:17, 89F
→
04/02 16:17, 3年前 , 90F
的人嗎
04/02 16:17, 90F
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