Re: [問題] 杰運實測model3充滿電只能跑240公里?
我是覺得雖然不能說特斯拉電耗數據造假,
但實際開確實要有心理準備要常常充電,如果你打算要買的話。
一般車主大概都是20-80%的區間開。
很少有人會開到低於20%,充超過80%的人也不多。
以一台79kwh的車來說,可用的範圍就是47.4kwh。
以電耗170wh/km來算,大概279km跑一趟超充。
我覺得跟油車比還是差了點。
而且這還是不算哨兵的喔。
如果你開哨兵,電耗會更兇。但哨兵很難算,所以就只能假設不開哨兵。
所以這樣算的話,開不到280km就要跑一趟超充喔,
你踩不到170wh/km的話,還更快。
想買的真的要仔細想想。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.168.225 (臺灣)
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※ 編輯: elite9q (61.222.168.225 臺灣), 01/19/2021 12:38:16
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其實有人裝了,機械車位的難度不高。
難度最高的是管委會。
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其實我只是不想吵而已。
我現在車上顯示距離上次充電的電耗數據依舊是破220wh/km。
事實就是如此。
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