[討論] 高速公路下匝道遇塞車應打危險警告燈

看板car作者 (自幣兒)時間3年前 (2020/11/14 20:42), 編輯推噓13(23推 10噓 62→)
留言95則, 39人參與, 3年前最新討論串1/3 (看更多)
小弟開車10年，每天會有一個小時待在國道上。 這些年來，觀察到國道下匝道遇塞車時的現象， 想分享給各位車友... 個人認為連環車禍追撞的主因之一是 未打危險警告燈（前提是保持安全距離）， 會造成後方車輛*延遲*煞車問題， 煞車燈 vs. 危險警告燈在我經驗下顯然是 打危險警告燈較能避免後車追撞問題！ 以下為小弟Youtube影片連結， 分享了危險警告燈的重要性 也希望大家能分享自己的經驗及看法～ Youtube影片連結： https://youtu.be/JHvhZS2DOhI
https://i.imgur.com/YQMArDe.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.98.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605357771.A.380.html
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11/14 20:43, 3年前 , 1F
我每次都會閃雙黃燈
11/14 20:43, 1F
推
11/14 20:49, 3年前 , 2F
對我來說是必須
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推
11/14 20:51, 3年前 , 3F
之前有一個SWIFT苦主
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推
11/14 20:55, 3年前 , 4F
不只下匝道塞車，只要遇到需驟然減速時就要打警告燈
11/14 20:55, 4F
推
11/14 20:56, 3年前 , 5F
我覺得晚上最後一台車比較需要，白天的話後面駕駛
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11/14 20:56, 3年前 , 6F
目小不管怎麼做都沒用
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11/14 20:57, 3年前 , 7F
然後當你不是最後一台時就可以關了
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推
11/14 21:02, 3年前 , 8F
善用雙閃燈
11/14 21:02, 8F
推
11/14 21:05, 3年前 , 9F
前提是保持安全距離<<<實際上就是後車沒保持安全距
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11/14 21:05, 3年前 , 10F
你後面的沒閃結局一樣
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11/14 21:05, 3年前 , 11F
離啊...有保持的話都該煞得住的
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推
11/14 21:15, 3年前 , 12F
..今天才剛下匝道遇塞車被追撞
11/14 21:15, 12F
推
11/14 21:19, 3年前 , 13F
重點是有人硬塞害後面急煞
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推
11/14 21:43, 3年前 , 14F
目洨才是問題，前車有煞車就該減速了
11/14 21:43, 14F
推
11/14 21:58, 3年前 , 15F
後面閃神沒注意還是撞上來。
11/14 21:58, 15F
推
11/14 21:59, 3年前 , 16F
急煞就沒時間了，還開什麼雙黃燈，保持車距才是重點
11/14 21:59, 16F
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11/14 21:59, 3年前 , 17F
急煞的時候車子會自己閃燈，比較適合後面距離還很
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11/14 22:00, 3年前 , 18F
遠，我停下有空檔才會去按
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噓
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釣出幾隻三寶 沒防衛駕駛概念 下匝道限速還想大腳
11/14 22:01, 19F
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11/14 22:02, 3年前 , 20F
才會搞成前方靜止後方還能追撞
11/14 22:02, 20F
推
11/14 22:08, 3年前 , 21F
拉大車距才有用 https://bit.ly/2H1zgih
11/14 22:08, 21F
推
11/14 22:26, 3年前 , 22F
高速公路上只要突然降速30km/hr以上我立刻閃雙黃燈
11/14 22:26, 22F
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11/14 22:26, 3年前 , 23F
，若後車跟著降速即關掉
11/14 22:26, 23F
推
11/14 22:28, 3年前 , 24F
因爲高速公路上很多人開車是人在魂不在，多個警示就
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11/14 22:28, 3年前 , 25F
多一分被發現的機會
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11/14 22:30, 3年前 , 26F
11/14 22:30, 26F
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11/14 22:34, 3年前 , 27F
ingmu 那個影片是 活動路障。
11/14 22:34, 27F
推
11/14 22:38, 3年前 , 28F
開車視線本來就該放在遠方而不是前面那一台車，看
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11/14 22:39, 3年前 , 29F
到遠方出現車陣時就打雙黃了，等到煞車才打根本來
11/14 22:39, 29F
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11/14 22:39, 3年前 , 30F
不及
11/14 22:39, 30F
推
11/14 22:44, 3年前 , 31F
上次下雨天下匝道，過彎才發現前面塞車，緊急煞車剛
11/14 22:44, 31F
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11/14 22:45, 3年前 , 32F
好輪胎壓在金屬接縫上，車子滑了一下，差點撞上前車
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11/14 22:45, 3年前 , 33F
，嚇出一身冷汗
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噓
11/14 22:47, 3年前 , 34F
後車不看還是沒用吧
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11/14 22:47, 3年前 , 35F
後車會看的 沒打燈也會看
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噓
11/14 22:57, 3年前 , 36F
重點應該是要保持安全距離跟隨時注意前車狀況，怎
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11/14 22:57, 3年前 , 37F
麼會先檢討前車沒打雙黃燈？
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噓
11/14 23:21, 3年前 , 38F
任何時候遇到急煞都要打啊
11/14 23:21, 38F
噓
11/14 23:42, 3年前 , 39F
前面煞車需要急煞不就是你的問題嗎？
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11/14 23:42, 3年前 , 40F
塞車又不是瞬間可以發生的事情
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11/14 23:42, 3年前 , 41F
更正 前面塞車
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11/14 23:44, 3年前 , 42F
後面會撞上是因為你根本沒注意前面車流急煞，
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11/14 23:44, 3年前 , 43F
跟閃黃燈一點關係都沒有
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推
11/14 23:56, 3年前 , 44F
看交通法規吧
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噓
11/15 00:26, 3年前 , 45F
這不是廢話嗎
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推
11/15 09:29, 3年前 , 46F
在高速公路上只要車流突然驟減或停止 我若是最後一
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台 一定打雙黃燈 直到後車跟上車流或也打雙黃燈
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11/15 10:05, 3年前 , 48F
多留意前前或前前前車的動態 有異就提前輕踩煞車減
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11/15 10:06, 3年前 , 49F
速 拉長減速的距離 緩緩的縮減車距 不要只看前
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11/15 10:06, 3年前 , 50F
一台車而已 那會很容易跟著緊急剎車
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11/15 10:29, 3年前 , 51F
我自己經驗現在車流速度急降只有一半車會打警示燈
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11/15 10:30, 3年前 , 52F
而且車速降下來有些車就急著要鑽，
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11/15 10:30, 3年前 , 53F
該車禍的車就是會車禍
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11/15 11:01, 3年前 , 54F
YCL13 影片裡如不打雙黃燈真的是拿生命在開玩笑了
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11/15 11:05, 3年前 , 55F
Ikj12tw 有時塞車會*突然*就來了，防不勝防那種
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11/15 11:07, 3年前 , 56F
linda0215 打雙黃燈還看不到那後車可能是蕭煌奇XD
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11/15 11:12, 3年前 , 57F
cathy621 不是要檢討的意謂，是指如何能讓追撞不發
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11/15 11:12, 3年前 , 58F
生？ 別人有沒有保持安全距離/注意前車狀況都不是
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11/15 11:12, 3年前 , 59F
我能控制的，我能做的僅僅是打燈*提醒*他人這樣
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11/15 11:19, 3年前 , 60F
11/15 11:19, 60F
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11/15 11:21, 3年前 , 61F
改天你下匝道遇前面塞成這樣，可以不打雙黃燈
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11/15 11:22, 3年前 , 62F
賭看看後車會不會追撞XD
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11/15 13:04, 3年前 , 63F
拉出安全距離才是根本，後車貼你閃燈也沒用
11/15 13:04, 63F
噓
11/15 13:47, 3年前 , 64F
神經喔 排隊打雙黃勒
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11/15 13:47, 3年前 , 65F
板上神邏輯真多 山道單向要沿路打方向燈的
11/15 13:47, 65F
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11/15 13:48, 3年前 , 66F
路口轉彎要打雙黃燈的 到底是在想什麼
11/15 13:48, 66F
推
11/15 14:02, 3年前 , 67F
雙黃燈是可以增加後車注意到的機率
11/15 14:02, 67F
推
11/15 14:07, 3年前 , 68F
我想閃燈屬於「女孩子衣服不要太暴露」這種建議，可
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11/15 14:07, 3年前 , 69F
以少一點蒼蠅，但是避不了強暴犯
11/15 14:07, 69F
推
11/15 14:15, 3年前 , 70F
我自己也是遇前方突然減速就趕緊閃雙黃警告後方。
11/15 14:15, 70F
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11/15 14:16, 3年前 , 71F
因為現在的自動跟車還有某些駕駛，常莫名其妙踩煞車
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11/15 14:16, 3年前 , 72F
所以單純只看煞車燈有沒有亮，根本不準確。
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11/15 14:17, 3年前 , 73F
閃雙黃可以避免後方駕駛對煞車燈視覺疲勞失去警戒。
11/15 14:17, 73F
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11/15 14:19, 3年前 , 74F
保持與前車安全距離很重要，及時閃雙黃提高醒後車快
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11/15 14:19, 3年前 , 75F
點減速，增加後車的反應時間，也是自己能否存活的關
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11/15 14:20, 3年前 , 76F
鍵，當然後車若是大車又沒減速，自己就要預備切出去
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11/15 14:20, 3年前 , 77F
這樣反而在減速車陣的倒數第二臺與第三臺是最危險的
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11/15 15:15, 3年前 , 78F
Brioni 台灣國道限速110+車輛密度太高+內線龜仔>
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11/15 15:18, 3年前 , 79F
>> 安全距離是根本，但要履行太難了
11/15 15:18, 79F
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11/15 15:21, 3年前 , 80F
drift024 很多車廠已加入急煞自動閃雙黃燈的現象，
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11/15 15:21, 3年前 , 81F
這道理應該很好懂
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11/15 15:28, 3年前 , 82F
Agree ! 不過我不太喜歡用跟車->車流不流通/佔用
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11/15 15:28, 3年前 , 83F
內車道 -> 國道塞車問題
11/15 15:28, 83F
推
11/15 16:46, 3年前 , 84F
一堆插隊仔搞得更塞，
11/15 16:46, 84F
噓
11/15 18:13, 3年前 , 85F
不要亂打 我還以為你車子壞掉要繞過你
11/15 18:13, 85F
噓
11/15 18:26, 3年前 , 86F
車廠的用意是急煞閃雙黃 有說要你排隊都閃雙黃?
11/15 18:26, 86F
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11/15 18:28, 3年前 , 87F
車廠用意很好懂就不會出現這篇文章了
11/15 18:28, 87F
噓
11/15 18:39, 3年前 , 88F
所有人都有acc問題就解決了啦 開爛車還要我體諒
11/15 18:39, 88F
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11/15 19:59, 3年前 , 89F
d8109333 車子壞掉打故障燈的現象是往路肩靠，並
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11/15 19:59, 3年前 , 90F
不會整齊的跟著前車排隊，所以哥不要多慮了
11/15 19:59, 90F
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11/15 20:01, 3年前 , 91F
drift024 從頭到尾都沒人說要排隊打雙黃燈.... 僅
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11/15 20:01, 3年前 , 92F
僅是打雙黃燈提醒後方車輛提早煞車而已。
11/15 20:01, 92F
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11/16 00:41, 3年前 , 93F
11/16 00:41, 93F
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11/16 22:40, 3年前 , 94F
facebooking 點出現在很多人的問題
11/16 22:40, 94F
推
11/17 20:22, 3年前 , 95F
推 保護自己保護別人
11/17 20:22, 95F
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