Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?

看板car作者 (隨幸而為)時間3年前 (2020/10/15 15:44), 編輯推噓3(4117)
留言22則, 8人參與, 3年前最新討論串22/66 (看更多)
其實這場論戰的參戰者只介於喜歡開110-120以及喜歡開120以上的兩群人之間 基本上真正的慢車也不太敢開在內線 (這邊我們只討論車少的情況,車多大家都慢,沒什麼差別) 對於喜歡開110-120的人 根據彼得原理這些人就會稳在内線 因為他們比中線快 而又占據了法理上的高點,我沒超速我跑在速度限制内的最高速 誰比我快就是飆仔比我慢就回中線 占用内線就是他們的利益最大化的做法 也是為什麼內線一堆稳在110-120的車 其實在台灣我覺外線超車相對安全。 現在新的車子備有盲點偵測 而且那些占用内側車道的車子的動向其實很容品預測就是龜在哪邊不動 而外側車道的外面還有路肩的備用空間 反而超車失誤的容錯空間大,視野也比較寬閱 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.112.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602747874.A.100.html

10/15 15:47, 3年前 , 1F
外線超車這個就好舉發多了
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10/15 15:50, 3年前 , 2F
好奇怎麼舉發外側超車
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你是指路肩超車吧
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之前看影片內側龜車被紅斑馬攔下來也是自稱開110 XD
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外線超車還得要有後鏡頭影像 前後對照才完整
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不用R,看得出來就好 https://reurl.cc/r8YRxb
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看完了 汐止的交通好亂 XD這個跟高速公路右側超車好
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像不同法條
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高速公路右側超車攔下來警察自已有拍成影片
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休息區可以看到
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1F高速公路內>外>內,不構成外側超車
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哈 謝謝 F 長知識了
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10/15 16:16, 3年前 , 13F
高速公路是3000 https://reurl.cc/7oVpbQ
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10/15 16:17, 3年前 , 14F
交通部修訂「高速公路交通管制規則」,新增車輛利
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用高速公路較外側的加減速車道、輔助車道或爬坡道
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10/15 16:18, 3年前 , 16F
超車,將依法處罰三千元。
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10/15 16:19, 3年前 , 17F
這些車道不等於外線,用那些車道別說超車了,切出
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10/15 16:19, 3年前 , 18F
去不超車都違法
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10/15 16:21, 3年前 , 19F
更正切出再切入都違法
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10/15 17:12, 3年前 , 20F
其實穩開120的話 通常中線是空的...
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10/15 18:00, 3年前 , 21F
愛超速的人喜歡在超車道直直開?我覺得沒骨氣
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10/15 18:02, 3年前 , 22F
路怒仔少開時速一公里就怨東西的 標準大爺插隊心態
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