Re: [討論] 認真問 納智捷失敗的原因

看板car作者 (jet pig)時間4年前 (2020/04/10 00:17), 編輯推噓12(14221)
留言37則, 21人參與, 4年前最新討論串6/13 (看更多)
雖然人已經走了,但是我覺得妍董本身的想法與人格就不是一個優秀的決策者,裕隆老是喜歡把自己跟現代相提並論,並把兩者差距歸咎到國民是否支持與政府的獎勵補助,但是我覺得台灣人並沒有虧待裕隆 現代可以在韓國站穩腳步是因為他從一開始就把Toyota當成效仿的對象,品質在國外都是可以跟雙田相提並論的,因此對韓國人來說現代是一個便宜可靠的品牌,裕隆直接跳過這關,但是問題並沒有消失,另外我覺得嚴凱泰真的是一個眼光很差而且極度膚淺的人,以為消費者只會盲目的被行銷以及網路寫手左右,花了太多力氣在搞一堆有的沒的,當初S3剛上市的時候還想透過某Car老闆的口洗腦年輕人說這台車的外型真的很好看,只能呵呵而已 -- Sent from PTTopia -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.107.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1586449061.A.A38.html

04/10 00:18, 4年前 , 1F
就說他死好
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04/10 00:34, 4年前 , 2F
保護過頭無憂無慮當然就這鳥樣
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04/10 01:15, 4年前 , 3F
現代70年代就以自有品牌外銷成功 後來又重金挖角德國人
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04/10 01:19, 4年前 , 4F
沒像他們提早打基礎都是空談 後進的車廠若想走向世界去
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04/10 01:20, 4年前 , 5F
說用蘋果都是王八蛋那個?
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04/10 01:21, 4年前 , 6F
學吉利買Volvo那樣比較快 但一來機會可遇不可求 二來銀
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04/10 01:23, 4年前 , 7F
彈和決心要夠充足 重金買下股權後還要繼續燒很多錢的
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04/10 01:32, 4年前 , 8F
過太爽的關係
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04/10 01:42, 4年前 , 9F
便宜我不敢說,現代哪裡可靠,你查過嗎?
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04/10 01:45, 4年前 , 10F
鹽斗只是會投胎 ,不懂車也不懂經營
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04/10 02:44, 4年前 , 11F
行銷方面!老胡退下來,也就跟著下來了......
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04/10 02:46, 4年前 , 12F
老胡就是被裕隆老將鬥臭離開的....
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04/10 02:48, 4年前 , 13F
再補充!中華跟裕隆兩者管理風格也差很多,但大老闆是同
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04/10 02:48, 4年前 , 14F
一個.....
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04/10 02:50, 4年前 , 15F
裕隆那些老人只有死肥肉可以嘴,中華賣貨車就賺很低調
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04/10 03:18, 4年前 , 16F
核心技術都沒有,賣的是車不是上面那些有的沒的
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04/10 04:55, 4年前 , 17F
現代或許品質上不可靠
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04/10 04:56, 4年前 , 18F
但是國外給超長的保固
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04/10 04:56, 4年前 , 19F
整體而言就可靠囉
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04/10 04:58, 4年前 , 20F
假設納智傑敢像現代在美國給十年跑固
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04/10 04:59, 4年前 , 21F
又賣很便宜
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04/10 04:59, 4年前 , 22F
我相信妥善率就不是問題了
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04/10 05:00, 4年前 , 23F
但事實上是保固不如Toyota
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04/10 05:00, 4年前 , 24F
價格又比較高
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04/10 05:00, 4年前 , 25F
妥善率又不高
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04/10 05:01, 4年前 , 26F
這要怎麼買得下去
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04/10 06:36, 4年前 , 27F
現代可不可靠?看全球銷售數據就好
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04/10 07:06, 4年前 , 28F
重點在保養費 私人根本不可能修
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04/10 08:13, 4年前 , 29F
不過現代的車 真的很不好開
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04/10 08:27, 4年前 , 30F
買蘋果送王八蛋 史上最自取其辱的行銷真的笑死
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04/10 10:18, 4年前 , 31F
推 交通工具本質還沒做好 就要衝電子配備
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04/10 10:19, 4年前 , 32F
現代早期雖然不可靠 但至少價格取勝啊
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04/10 10:24, 4年前 , 33F
我覺得跟日系平價比 現代絕對不算難開
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04/10 11:44, 4年前 , 34F
沒有賣不出去的商品,只有賣不出去的價格
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04/10 12:51, 4年前 , 35F
這也是原因之一,買車考量中,愛國永遠不是第一
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04/10 21:53, 4年前 , 36F
接公司時cefiro成功讓他以為賣車只要挑對車種就成功吧
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04/11 18:30, 4年前 , 37F
阿斗其實選什麼路線都會失敗的
04/11 18:30, 37F
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