Re: [討論] 為何花東遲遲不能建造快速公路

看板car作者 (廢文人)時間5年前 (2019/06/29 19:57), 編輯推噓3(523)
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一隻測速照相=一次A1或A2車禍 你所經過的每隻測速都代表有人在此出事 提醒你別超速 所以那段才會滿滿的都是測速 代表很多人在那邊出事 一隻測速=一個人 要建快速應該像台66那樣 避開人口密集地在建一條路 不必特別蓋高架,這樣比較省錢 蓋高架根本遙遙無期不可能啊 ※ 引述《y387589 (超級喜歡于小文)》之銘言: : 實在匪夷所思 : 台9線只要離開城鎮聚落後 : 馬上迎來極度密集的測速照相 : 西半部各種會讓人飆車的路段密集度都沒比台9線還要高 : 就拿台東往高雄還未進山路那段 : 走沒多久就有測速照相耶 : 我說啦 : 只要到夜晚+沒有流動照相機=快速道路的時速 : 只要拿掉那過多的流動測速照相點 : 一離開城鎮聚落就變成快速道路了 : 不合理的速限+過於密集的流動測速照相造成現在的情況 ----- Sent from JPTT on my HTC_M10h. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.65.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1561809422.A.158.html

06/29 20:15, 5年前 , 1F
阿就外環道啊...不過可以考慮路邊不能蓋房,才不會
06/29 20:15, 1F

06/29 20:15, 5年前 , 2F
有人通過
06/29 20:15, 2F

06/29 21:14, 5年前 , 3F
台灣哪裡沒死人
06/29 21:14, 3F

06/29 21:55, 5年前 , 4F
其實我覺得西半部因為車速過快死的人比較多耶
06/29 21:55, 4F

06/29 22:31, 5年前 , 5F
沒這回事,有測速的地方不一定有過事故
06/29 22:31, 5F

06/30 00:09, 5年前 , 6F
回樓上,大多都有
06/30 00:09, 6F

06/30 04:48, 5年前 , 7F
聽你放屁!交通事故才會設立測速?你太單純了!
06/30 04:48, 7F

06/30 08:10, 5年前 , 8F
本來就是啊 政府也只能這樣給個交待吧
06/30 08:10, 8F

06/30 12:50, 5年前 , 9F
是鴿子叼人的熱點幾乎都是出過事的地方。
06/30 12:50, 9F

06/30 17:29, 5年前 , 10F
不管有沒有,慢慢開晚7分鐘到家,總比晚7天回家好!
06/30 17:29, 10F
文章代碼(AID): #1T5r8E5O (car)
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