Re: [情報] 看到RAV4油電四驅的油耗破40km/L

看板car作者 (レクサス大将軍)時間5年前 (2019/03/14 11:37), 5年前編輯推噓18(20推 2噓 24→)
留言46則, 25人參與, 5年前最新討論串6/8 (看更多)
小弟我目前沒長期持有油電車，但豐田集團旗下的有引進台灣的油電車很多都開過 只差LS600hL、GS450h、UX250h這一代跟上一代的RAV4 Hybrid、這一代的Camry Hybrid 跟我最熟的兩款就是CT200h跟國產Camry Hybrid ，之前有好長一段時間天天都要開這兩 台車。 很多人一直說什麼充飽電才去跑所以有這種成績，一定是幾乎全程用EV在跑 但有開過油電就知道，要省油根本不能單純靠EV EV的主要用處主要是 1.安靜，入社區或巷子時可以盡量不吵到別人 2.靜止不動時可以拉長不消耗油的時間，同時還有冷氣吹 你一直靠EV跑，最多也就是兩公里，沒多久就把電池變空，引擎只會一直啟動想辦法充電 而已 油電省油的關鍵是 1.起步用電，因為車子最耗油其實是靜止到啟動的瞬間，先靠馬達把車子帶出一個速度引 擎再介入，避開最耗能的一段區間 2.滑行時引擎關閉，由電能提供車輛所需之一切能源，並將多餘動能回充給電池 所以正確的做法是，啟動時正常的踩油門，讓引擎迅速介入，帶到根據路況合適速率的後 鬆油滑行，讓引擎又關起來，同時也回充電能，隨時讓電池的電能保持在一半以上才是真 正的關鍵，因為這樣才能確保遇到紅燈時不用怠速。 的確，電池一開始是滿的這點蠻重要的，但其實只要懂得操作，讓電池隨時處於高電量根 本不難 至於RAV4的神數據怎麼出來的？其實這樣的數據不是新聞了啦，7、8年前的CT200h、Camr y Hybrid能源局的測試值在市區也是都有30km/l以上的水準，過了這麼久RAV4變成40km/l 一點都不意外。 任何車進實驗室油耗數據都會比正常值好，這個數據只是因為油電本身的優勢在實驗室裡 面又被放大而已。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.29.99.160 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552534678.A.571.html
推
03/14 11:40, 5年前 , 1F
省油=一桶油可行駛里程越長=不能開太慢、勻速行駛
03/14 11:40, 1F
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03/14 11:41, 5年前 , 2F
大概都是60~90區段 ，太快風阻高
03/14 11:41, 2F
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03/14 11:41, 5年前 , 3F
油車、油電 如何開省油，核心概念相去不遠
03/14 11:41, 3F
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03/14 11:42, 5年前 , 4F
一直龜塞車市區 ，又要燒油充電了
03/14 11:42, 4F
※ 編輯: jason0330 (113.29.99.160), 03/14/2019 11:43:56
推
03/14 11:45, 5年前 , 5F
油電再怎麼塞車也比油車省油啦
03/14 11:45, 5F
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03/14 11:45, 5年前 , 6F
油車沒大電池怎麼會省油核心概念相去不遠
03/14 11:45, 6F
推
03/14 11:46, 5年前 , 7F
推這篇開法。油電車主路過
03/14 11:46, 7F
噓
03/14 11:46, 5年前 , 8F
樓上 油車一樣也是 不能開太慢大概 60~90 最省
03/14 11:46, 8F
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03/14 11:47, 5年前 , 9F
神A車主點評
03/14 11:47, 9F
推
03/14 11:48, 5年前 , 10F
03/14 11:48, 10F
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03/14 11:48, 5年前 , 11F
上班看這油耗就是爽啦
03/14 11:48, 11F
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03/14 11:48, 5年前 , 12F
4.5代RAV4 efour
03/14 11:48, 12F
推
03/14 11:53, 5年前 , 13F
可以一直p n g 的環境最省油
03/14 11:53, 13F
推
03/14 11:55, 5年前 , 14F
油電省油的核心概念是P&G 哪會跟油車一樣...
03/14 11:55, 14F
但是善用P&G油車也可以省油，油電只是把這個效果放大
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03/14 12:00, 5年前 , 15F
ATKINSON引擎本來就比一般油車效率高了，電力輔助系
03/14 12:00, 15F
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03/14 12:00, 5年前 , 16F
統就是來幫忙補足低轉高轉動力不足的問題，所以一直
03/14 12:00, 16F
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03/14 12:00, 5年前 , 17F
靠EV跑跟本就浪費了這設計
03/14 12:00, 17F
推
03/14 12:01, 5年前 , 18F
讓指針在ECO和PWR跳來跳去
03/14 12:01, 18F
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03/14 12:02, 5年前 , 19F
根據你最後的結論，原原po被嗆爆不是剛好而已嗎XD
03/14 12:02, 19F
對啊，本來就是
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03/14 12:03, 5年前 , 20F
1.8的引擎輸出不到100匹說效率高是不是有什麼誤會啊
03/14 12:03, 20F
用最大輸出來說他要表達的效率其實不太好，他們就是為了要顧及效率所以故意把最大輸 出調低的 ※ 編輯: jason0330 (113.29.99.160), 03/14/2019 12:10:09
推
03/14 12:09, 5年前 , 21F
某人是在噓什麼? 空想一嘴車還不是開神A而已。
03/14 12:09, 21F
推
03/14 12:10, 5年前 , 22F
路上就一直看到油電車在那邊滑 擋路
03/14 12:10, 22F
噓
03/14 12:15, 5年前 , 23F
一堆油電超愛當龜車擋路，要這樣省油乾脆不要出門
03/14 12:15, 23F
推
03/14 12:18, 5年前 , 24F
我知道P&G也可以適用油車 不過他講的好像不是這樣
03/14 12:18, 24F
推
03/14 12:20, 5年前 , 25F
上班看到這種油耗就是爽
03/14 12:20, 25F
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03/14 12:21, 5年前 , 26F
03/14 12:21, 26F
推
03/14 12:26, 5年前 , 27F
6.70用電滑行一樣超掉一堆烏龜啊
03/14 12:26, 27F
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03/14 12:27, 5年前 , 28F
一堆烏龜省道根本開不到60才擋路吧
03/14 12:27, 28F
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03/14 12:28, 5年前 , 29F
起步先衝到速限+10 超了一堆龜才開始滑行啊
03/14 12:28, 29F
推
03/14 12:31, 5年前 , 30F
寫的不錯，推
03/14 12:31, 30F
推
03/14 12:34, 5年前 , 31F
比我大勁戰還省油
03/14 12:34, 31F
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03/14 12:53, 5年前 , 32F
油電車SOP, 有比福斯的DSG 變速箱 SOP複雜嗎？
03/14 12:53, 32F
推
03/14 13:11, 5年前 , 33F
所以市區真的比高速省油嗎? 好猛喔
03/14 13:11, 33F
推
03/14 13:18, 5年前 , 34F
市區不可能超過高速的，那只是測試條件錯誤造成的
03/14 13:18, 34F
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03/14 13:19, 5年前 , 35F
03/14 13:19, 35F
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03/14 13:19, 5年前 , 36F
實際使用的數據，市區高速混合就大概跟高速差不多
03/14 13:19, 36F
推
03/14 13:25, 5年前 , 37F
EPA也是測市區比高速油耗好欸樓上.....
03/14 13:25, 37F
推
03/14 13:41, 5年前 , 38F
至少兩個差不多，還是要看EPA為準，不要相信市區比高
03/14 13:41, 38F
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03/14 13:41, 5年前 , 39F
速省油
03/14 13:41, 39F
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03/14 13:51, 5年前 , 40F
懂車哥大談油電 莫非你的神A已提早出油電款！？
03/14 13:51, 40F
推
03/14 13:57, 5年前 , 41F
油電最耗油的場景是極短程的行程 冷車發動會開引擎耗
03/14 13:57, 41F
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03/14 13:57, 5年前 , 42F
油 不然油電隨便亂開都是比汽油車省油 一樓不知道在那
03/14 13:57, 42F
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03/14 13:57, 5年前 , 43F
邊亂什麼
03/14 13:57, 43F
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03/14 13:59, 5年前 , 44F
一樓看起來只是到處打醬油刷存在而以
03/14 13:59, 44F
推
03/14 14:55, 5年前 , 45F
油電車擋路？怎麼總是看到烏龜說別人擋路
03/14 14:55, 45F
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03/14 15:26, 5年前 , 46F
一樓就瘋狂跳針不用管他
03/14 15:26, 46F
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