[分享] Ford Focus 新車國道拋錨課程上線啦!!
#上課地點:
(1)國道3號(近沙鹿交流道出口)
(2)國道1號(近苗栗交流道出口)
#課程教材:Focus 5D 1.0t (2016年款)
#課程訓練目的:
(1)強化駕車臨場反應速度:
當車子於時速 110 公里時被限制動力,強制降速至靜止這段期間內, 能
能避開國道上的臨車,切行至路肩將車輛停妥。
(2)學習無車狀況下之各種自保處置:
請求國道救援、尋找最近原廠車廠、臨時呼叫附近友人接送(範圍:全台灣)
、搭乘其他能安全回家之交通工具(自費)。
(3)養成高EQ處事態度:
面對無能原廠客服及跳針售後服務人員時,能平心靜氣並清楚表達事情經過,
並有耐心地提出合理請求與賠償(不排除多次進行交涉,且不保證會實現)
#課程費用:(不包含上課期間車主所消耗之時間成本)
(1)自行回家之交通費用(恕不負擔)
(2)車險負擔以外之拖吊費用(多次提出請求則有機會減免)
(3)車主與同行者之精神及身心損傷(心臟不夠大顆者請斟酌參與此課程)
(4)車主與同行者之身體損害與生命安全(若運氣不佳,平常沒有燒香拜拜之情況下)
#車主上課體驗心得分享:
2016年12月購入之Ford Focus 1.0t(車齡未滿2年,里程未滿15000公里),
於高雄上正汽車購買,2018年初才剛回原廠保養過,
[2018/08/11]
由高雄出發,載著老婆與孩小孩,預計前往台中與新竹探望友人,
當天13:00左右行經國道3號沙鹿交流道附近,
儀錶板跳出引擎過熱警告,直接限制動力,強行降速至0,
當下只能盡快往外側切行,暫停於國道路肩,(平常有在拜有差,當時臨車沒靠很近)
一開始猜說是不是水箱水不夠(出門前都有記得檢查啊),
冒險下車查看水箱,水位介於min跟max中間,直接將加到max水線,
回車上重發,
一樣跳引擎過熱警告,且引擎異常抖動,只好馬上熄火;
https://imgur.com/a/IFB73gh
接著通知汽車產險公司(富邦)進行道路救援,
正中午在沒有冷氣的汽車內折騰了約50分鐘後終於可以離開國道,
將車子拖吊至最近的Ford原廠(九和汽車-沙鹿展示中心),
https://imgur.com/a/0F01pEn
接著便在車廠耗了快五個小時,中午下午全部的行程都不用跑了,
一開始接待員還叫我們先去吃飯,吃完再回來應該就好了,
啊不就剛好在台中約好的朋友有辦法開車來接我們一家三口去吃飯,
一點多吃到三點多,
回去才發現還沒輪到我們的車子檢查,
再去催促才有專門的技師來檢修,但結果也找不出問題在哪,
僅將故障碼消除,並載著我前往國道試駕約20分鐘,過程中車子也都沒問題,
技師只好建議我們回高雄後回原廠檢修並確認問題發生在哪,
這個技師其實蠻誠懇也蠻有耐心的,可能Ford經常開課的關係吧XD
當天晚上便直接前往新社上山住宿,行駛狀況一切正常。
[2018/08/12]
10:00左右由新社離開前往新竹,行經國道1號苗栗交流道出口附近(約駕駛40~60分鐘),
儀錶板再次跳出引擎過熱訊息,
一樣鎖住動力,一樣降速至0,一樣側切路肩,一樣有拜有保庇,(我有上課我超熟)
這次水箱也不檢查了,直接call out產險公司救援(不想再待在爆熱車室這麼久了),
然後幽默的來了,產險公司表示24小時內僅提供一次免費拖吊,
嗯... ...好,我能理解,我也沒料到第二堂課來得這麼快,哈哈(苦笑)
但是天氣太熱,國道太危險,
你還是快點來吧...錢我自己出...
等待拖吊的期間我們致電Ford公司客服,詢問禮拜天車廠有無營業,
客服回答僅可接車,但無技師上班,所以無法維修(禮拜天不能壞車的意思啦),
然後,就沒有然後了,結束通話。
後來拖吊車到達,但不是產險公司派的,是民營的國道拖吊車,
師傅表示費用與產險拖吊費用一樣,
我們便委託其進行拖吊(並致電產險公司取消拖吊服務),
https://imgur.com/a/7Jq75PK
拖吊至就近Ford車廠(新苗汽車-苗栗廠),
將汽車安置好後,由該車廠業務接送至苗栗高鐵站,坐車回高雄。
[後續維修與賠償請求]
隔天新苗汽車的人打來,說車子還在3年保固內,會請技師找出問題並且修到好,
幾天後,
技師打來,回報是溫度感知器故障,需調零件空運來台,最快8月底到,才能進行維修,
所以我就跟車廠要代步車,一開始車廠還有點為難,
甚至說,車子可能要喬一下,啊你自己要不要上來開,(開你妹...)
後來還要多問幾次才肯派人開下來高雄交車,
時光飛逝,時間來到8月底,
車子修好了,一樣打來問我,啊你要不要上來開,(開你妹...)
問到後來才由原廠技師開下來,順便將代步車開回去;
接下來就是無限跳針的後續賠償交涉,
我們要的賠償很簡單,因產品瑕疵而額外產生的[交通費]跟[拖吊費],
加一加不超過5000,
(認識車行的人說你要這麼少也太佛心,這狀況一不小心你全家撞死在國道上也不無可能)
然後新苗汽車交辦的服務專員小姐,就只給你制式口吻制式回答無限迴圈,
[保固裡沒這條]
[我們也是做了很多]
[我們也是盡了很大善意]
[我們也叫人開車下去耶]
[你提這種賠償沒辦法]
妳為什麼要把保固的服務內容一直掛在嘴邊呢?
做到這些應該是基本的吧?還是我要求太過分?
其中最經典的就屬
[我們幫你修到好,那你之後會來我們這保養捧場嗎?]
聽到這句我直接理智斷線,(抱歉這堂課的高EQ訓練難度實在太高)
反問她,若是妳車壞在高雄,妳肯開來高雄保養嗎幽默的小姐?
然後交涉了半天,才勉強同意...
[我跟主管晚上開個會討論看看]
哈哈哈,那還真是麻煩妳委屈妳了~
隔天,
一早就打來,
[沒辦法賠償耶抱歉]
還補充,我們公司其實有免費道路救援,你們怎麼不用呢?
我當初事發時是不知道,但有致電你們客服啊,
你們客服聽到有人車子掛在國道上,就只回答得出禮拜天沒辦法修車喔~
對於道路救援隻字未提啊!
我叫她自己去調錄音來聽,看我說的有沒有豪洨,
[錄音檔調閱中... ...]
接著又打來,
[痾...那個,拖吊的費用我們可以負擔部分啦...]
那是不是我沒提你就當沒事?
[但是交通費還是無法喔~]
我只好加重語氣再跟她確認一次,
所以你們福特的立場就是,
今天車子壞了,掛在哪是你家的事,自己想辦法回家吧!
[痾... ...ㄟ... ...](我知道要妳承認這件事很難)
嗯好,那就這樣吧!
後續理賠的部份我們會再自己另尋管道,再見。
之後就是把拖吊收據正本寄去新苗汽車,幾天後拖吊費轉帳進來,
仔細一看發現,是全額耶!(我需要開心嗎)
#課後心得分享:
其實買車前,有多多少少聽到一些Ford的負評,
像是變速箱卡死、上課上到飽之類的,本來想說可能只是個案被誇大,
加上喜歡Focus MK3.5的外型跟對Ecoboost引擎蠻有信心,
鐵齒就買下去,
車子拋錨之前,開起來是蠻舒服,
turbo踩下去要多少有多少,低轉速有力,進到高速再踩也都還榨得出動力,
除了偶爾有些引擎抖動跟車室空間偏小,
基本上還算滿意Ford的車的品質,
直到這件事發生後,
不到2年的新車竟在國道上拋錨、原廠過於被動的救援機制以及消極想吃案的售後服務,
不免讓人感到心寒,
只能說,這輩子跟Ford是無緣了;
也希望能與大家分享這次經驗,
買車之前,多想兩分鐘,您可能就不會拋錨跟受氣。
--
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智商太低需要被上課
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真的,產險沒講我還真不知道還沒滿24小時
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善哉善哉,還好沒直接成仙
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可能硼鋼就是為低妥善率而生啊
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好一個趨吉避凶,年輕人就是年輕人啊!
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一開始我也是這樣安慰自己,但車子沒法開就是事實
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醒了醒了,可以還我錢嗎QQ
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