Re: [問題] 納智捷與華創車電的研發費用？

看板car作者 (*^_^*)時間6年前 (2018/06/25 18:51), 6年前編輯推噓5(6推 1噓 15→)
留言22則, 11人參與, 6年前最新討論串9/11 (看更多)
※ 引述《cajole145 (丹丹)》之銘言： : 講到研發費用 : 我覺得裕隆放太多資源在電子輔助上面 很多都是委託外包廠商做的 華創作檢測 : 反倒對引擎,底盤,變速箱開發太過輕忽 而且速度太慢 因為董事長就不是理工科的 他根本不知道車子最重要的是什麼 下面的人只知道要怎麼呼弄他跟他交代 就像他賣的西裝 西裝的剪裁及美學有何奧秘 他有研究嗎? 下屬只要跟他說 怎樣做可以賺錢 他會秉著企管人的精神去思考 然後他就ok了 : 前幾年各大車廠在downsizing 渦輪的時候 : 此公司還是主打 2.2T 2.0T 1.8T 而且是傳統多點噴射 : 豐田->1.2T 福特->1.5T VW->1.4T 全部都缸內直噴 : 華擎開發速度也真的夠慢的了! 老實說華擎能開發出這種引擎 我覺得已經是了不起的成就 缸內直噴華擎根本沒碰過 更不用講開發這種引擎所需的人才和材料 今天裕隆的缺點跟台灣很多公司一樣 人才沒放在對的位置上 U7那顆2.2引擎不好嗎? 我覺得不算差 但你把這顆引擎配上U7 達成1.7噸的車重外加四驅系統 U7比KUGA CRV還多三四百公斤 這顆2.2引擎要讓人覺得好用也不可能 但華創那些規劃車子的人 難道不知道控制車重嗎? 難道不知道這台車引擎跟車重實在不適合嗎? 難道不知道車越重 加速越慢越耗油嗎? 難道不知道F=ma這公式嗎? 而這種錯誤產生後 全集團上萬人 沒人提出疑問嗎?沒人發現這缺失嗎?沒人想改善嗎? 到最後大家都選擇沉默 看著董事長穿國王的新衣 直到他發現出了皇宮後路上大家都在笑 而奇怪的是 讓他穿新衣的人 竟然還繼續當裁縫師 這就讓我很無解 以上我只是舉個冰山一角的例子 別怪華擎了 納智捷今天這樣 我覺得他不是主要因素 : 東風裕隆中國網站上面U5的型錄如下 : http://www.dfyl-luxgen.com/download/U5SUV1.pdf : 這份型錄上一點也沒提到引擎...很難得一見的型錄 : 車輛的本質在於引擎底盤變速箱 : 君不見本田再怎麼秀秀 引擎底盤還是可以稱霸同等級日系對手 你沒事會拿短處向人介紹嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.216.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1529923880.A.ABB.html
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06/25 18:54, 6年前 , 1F
啊就是長官跟專案跟產企啊
06/25 18:54, 1F
推
06/25 18:58, 6年前 , 2F
原來我們錯怪小嚴了?
06/25 18:58, 2F
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06/25 19:01, 6年前 , 3F
嚴凱泰不會用對人不怪他要怪小股東嗎?
06/25 19:01, 3F
推
06/25 19:02, 6年前 , 4F
就常見的台式企業文化，要進步也很難，鹽仔自己又是那個樣子
06/25 19:02, 4F
推
06/25 19:05, 6年前 , 5F
也不是沒駕照 自己家的車自己開幾天就可以體會
06/25 19:05, 5F
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06/25 19:05, 6年前 , 6F
酸他不開自己家的車剛剛好而已
06/25 19:05, 6F
你錯了 每台車款剛發表時 幾乎一級主管都配一台當公務車 油錢自付 就是當作自檢 董事長自己也有開 那是外面的人不知道
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06/25 19:41, 6年前 , 7F
這個集團雇用了這麼多人卻還是做成這樣真的讓人感到奇怪
06/25 19:41, 7F
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06/25 19:42, 6年前 , 8F
如果真懂點技術、摸了這麼多年還這樣，合理懷疑裡面不知道
06/25 19:42, 8F
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06/25 19:46, 6年前 , 9F
又有多少問題。中高管理層的管理控制能力大概也值得深究。
06/25 19:46, 9F
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06/25 19:47, 6年前 , 10F
不然怎麼會熬這麼久還熬成這樣？連中國自主品牌都贏它超多
06/25 19:47, 10F
推
06/25 20:10, 6年前 , 11F
說什麼水野調教賽道上了百次，然後引擎越來越抖，大家也
06/25 20:10, 11F
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06/25 20:10, 6年前 , 12F
是醉了
06/25 20:10, 12F
簡單說 水野是做菜的大廚 不是生產牛肉雞肉的人 NISSAN 集團有人研發引擎 有人研發底盤 他是個將各系統集中整合並優化的人 水野在NISSAN有多少人才 資源可供他應用 他來納智捷 也是做一樣的事 就如同大廚從圓山飯店來到鬍鬚張任職 魯肉飯是會變櫻桃鴨嗎? 不可能阿 所謂 橘生淮南為橘 橘生淮北為枳 就是這樣阿 而納智捷裡面有多少人想看他有何本事改變這公司 我就覺得根本是孤臣無力回天 ※ 編輯: marcus176 (210.61.216.201), 06/25/2018 21:16:28
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06/25 21:26, 6年前 , 13F
好吧 這兩年的1.6產品表現就這樣 反正一般人旁邊看戲
06/25 21:26, 13F
推
06/25 22:38, 6年前 , 14F
公司人跟錢一多，人人追求的，就傾向政治正確了
06/25 22:38, 14F
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06/25 22:38, 6年前 , 15F
死的都是新鮮的肝
06/25 22:38, 15F
噓
06/26 01:37, 6年前 , 16F
當老闆的不會用人，不會想辦法找到好人材，這就是他的問題。
06/26 01:37, 16F
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06/26 01:37, 6年前 , 17F
聽你的描述，找個局外人也可以作的更他一樣。
06/26 01:37, 17F
推
06/26 07:10, 6年前 , 18F
華創華擎裡不少討厭水野啊，更屌的是華創華擎還彼
06/26 07:10, 18F
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06/26 07:10, 6年前 , 19F
此看不順眼
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06/26 20:15, 6年前 , 20F
阿就設計分析的人對底盤零件的工況不了解，然後就抓大安
06/26 20:15, 20F
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06/26 20:16, 6年前 , 21F
全係數。搞的一些零件可以跟悍馬車用的一樣粗，然後油
06/26 20:16, 21F
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06/26 20:16, 6年前 , 22F
耗就硬差別牌一節
06/26 20:16, 22F
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