Re: [分享] 內線車道使用觀念推廣

看板car作者 (Munez)時間6年前 (2018/02/15 09:37), 6年前編輯推噓12(231195)
留言129則, 18人參與, 6年前最新討論串16/16 (看更多)
※ 引述《betkuz (正常人)》之銘言: 先說啦,我是覺得台灣禮讓觀念不夠。 也希望台灣駕駛素質能提升 但我實在是很看不慣不爽別人在你前面開的慢 就把全部塞車責任灌在別人身上的謬論 : 看到這篇有人噓文時速119不會造成回堵的說法,來此跟大家討論一下。不太會使用ptt : 見諒 : 造成回堵主要原因是後車為保持距離煞車所造成的連鎖反應。 : 下面有影片能解釋塞車現象 : https://m.youtube.com/watch?v=Suugn-p5C1M 這影片是在講塞車如何開始的,而不是原因 塞車主要原因是車輛密度。 而不是所謂保持安全距離煞車 沒車輛密度,哪來的煞車,什麼是主因? 今天兩輛車繞圈,會消化不完嗎? : 也就是說,就算你時速200,後車有個210的想超你車,因為你站在內線道的茅坑,他變 : 車道到中線,中線的車也剛好時速200,為了保持安全距離他踩下煞車,這整個行為的 : 鎖反應也是會造成回堵的...... 你說時速200-210 那整條路的均速就是200以上。 國道設計的安全巡航速度就跟限速差不多 不懂在限速附近巡航有啥問題 回到你的例子也是跟密度相關 就算200的車要讓210的 中線都是200的車 車多時如何能不干預中線安全距離切入 才能確保中線後方車輛不為了保持距離減速? 事實上現實中密度一大 讓人這動作,或是說換車道這動作都會造成連鎖 不論是你跑出去超車,還是回到內側讓人 至於為啥內側超車道會保持交通順暢,後面說明 : 這也就是為什麼北京的道路好幾十條車道,也沒辦法改善交通,仍是另一個停車場,原 : 就是變換車道所造成的連鎖反應 主因一樣是車量密度,北京市區約600平方公里 要容納300萬輛車跟1400萬人,世界之最 加上初期都市設計不良的後果 是車量密度造成更換車道 : 台灣充斥著用自己思維看宇宙的人,別再發明任何獨步全球的方式了拜託...雖然國外 : 私的人不在少數,但我們家鄉的這些人,用自己畸形說法,還能講的頭頭是道 : 有人可以確定自己一直在最高法定限速嗎?如果後面的人也在法定限速,並且時速快你 : 公里,請讓道,我還以為這是最基本的禮貌。 你的基本禮貌不在法規上,人家讓你只能說有素養 沒讓就是不知道罷了 你有良好行車觀念不是拿來跟其他人說嘴的 內側超車道的初衷,是為了減少複雜的變換車道 提升行車安全。 也可以在車量密度較少時,降低中外線的連鎖效應 但要犧牲的是內車道的消化量 車一多,想快的人也待在內車道 現實中還是會阻擋到後車(同速度前進是不現實的) 車多時盡量利用所有車道,保持車流速度 減少變換道才是重點,而不是硬要讓後車 其實內側比中外側快,我是能接受的 有跟上車流,誰管你開多少 真的烏龜是那種不跟車流空一大段的 偏偏在台灣,很多嘴巴講要人讓的 都不是跟車流的車,都是想要比車流快的 才在那邊鑽,鑽不過批別人不讓 乖乖跟著車流是有多難? 還在那邊檢討GPS準確度真的是好笑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 174.101.187.34 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1518658666.A.431.html ※ 編輯: MunezSu (174.101.187.34), 02/15/2018 09:39:01

02/15 09:41, 6年前 , 1F
大家都有道路躁鬱症
02/15 09:41, 1F

02/15 09:52, 6年前 , 2F
內側車道淨空 外側車道更塞 單位時間消化車流不見得更多
02/15 09:52, 2F

02/15 09:53, 6年前 , 3F
推這篇,想超速沒得超就在那邊7pupu
02/15 09:53, 3F

02/15 09:54, 6年前 , 4F
政府本來就該著眼於單位時間的消化車流才是
02/15 09:54, 4F

02/15 10:18, 6年前 , 5F
02/15 10:18, 5F

02/15 10:46, 6年前 , 6F
02/15 10:46, 6F

02/15 11:14, 6年前 , 7F
推 邏輯不錯
02/15 11:14, 7F

02/15 12:51, 6年前 , 8F
不太對
02/15 12:51, 8F

02/15 12:51, 6年前 , 9F
第一段你為什麼不會看不慣不禮讓的人的屁話?
02/15 12:51, 9F
法規就沒規定要讓,政府也沒在推廣,知道的人就知道。不知道還要你看不慣?

02/15 12:52, 6年前 , 10F
第二段任何討論都是建立在有一定車輛的前提下
02/15 12:52, 10F

02/15 12:52, 6年前 , 11F
而大家就是再說如何讓行車較順暢
02/15 12:52, 11F
我說了,現實中硬要讓後車不會比較順暢

02/15 12:53, 6年前 , 12F
不是一句車輛密度就將人吞下去
02/15 12:53, 12F
結果前篇就變成不讓快車變塞車主因也叫人吞?

02/15 12:54, 6年前 , 13F
就像是這事件有殺人犯,所以就不用討論怎麼減少這情況
02/15 12:54, 13F

02/15 12:58, 6年前 , 14F
原本還是尊重你的看法,但最後的扣帽行為太讓人反感
02/15 12:58, 14F

02/15 12:58, 6年前 , 15F
我每天上路都會遇到110內線循航的人,前面一望無際
02/15 12:58, 15F

02/15 12:59, 6年前 , 16F
你說這不是塞車原因之一?你說車太多?
02/15 12:59, 16F
是啊,我內文就說前面淨空就是龜。但這不是主因 110內線巡航又怎樣,你超不過去嗎?不看車板一堆人都沒這觀念啊。110不夠快?國道1 全程372km 你跟他全程開110km/h跟自己開120km/h全程差17分鐘....很趕?

02/15 12:59, 6年前 , 17F
從頭到尾都沒人要你在塞車時禮讓,而是交通順暢時
02/15 12:59, 17F
一下講不讓是塞車主因,一下說是順暢時,你到底講啥?

02/15 13:00, 6年前 , 18F
而現實則是有很多路段不是那麼擁塞,你沒經過不代表
02/15 13:00, 18F

02/15 13:00, 6年前 , 19F
不存在
02/15 13:00, 19F
不是壅塞跟我談造成塞車?並排啥的我可沒護航 跟著車流走少變車道就是我的原則 ※ 編輯: MunezSu (174.101.187.34), 02/15/2018 13:14:31

02/15 13:04, 6年前 , 20F
請不要整天扭曲別人的主張
02/15 13:04, 20F
我曲解上篇說不讓是塞車主因了嗎?

02/15 13:08, 6年前 , 21F
今天起因是龜車擋路讓人不爽,後來龜車開始扯速限,後
02/15 13:08, 21F

02/15 13:09, 6年前 , 22F
來才說要禮讓,龜車又說那200要不要讓,大家說要,才
02/15 13:09, 22F

02/15 13:09, 6年前 , 23F
讓龜車又轉戰到超速
02/15 13:09, 23F
a我文我可沒戰過超速,跟車流是常態,想開快自己想辦法

02/15 13:09, 6年前 , 24F
現在你又在扯塞車?誰叫你塞車讓道的?
02/15 13:09, 24F
一下說不讓造成塞車,一下說在講順暢時 請問?

02/15 13:09, 6年前 , 25F
飆仔這麼氣要不要發一篇 推這麼長\
02/15 13:09, 25F

02/15 13:10, 6年前 , 26F
我不知道你是開什麼時段什麼路段,但不代表全部
02/15 13:10, 26F

02/15 13:10, 6年前 , 27F
你的水準跟某些只會扣帽飆仔的人有什麼不同?
02/15 13:10, 27F

02/15 13:11, 6年前 , 28F
還有那些說什麼生氣阿、崩潰阿的精神勝利法
02/15 13:11, 28F

02/15 13:19, 6年前 , 29F
沒有擁塞你擋路不就擁塞了?
02/15 13:19, 29F
文章看好,要車量密度夠的狀況下,才會產生漣漪 而且不是讓路就順暢了,還是會影響其他車 我這裡也沒在討論那種開順暢7-80的龜車。而且半夜那種沒啥車量密度的,除非無限並排 不然總體跟本沒啥影響 ※ 編輯: MunezSu (174.101.187.34), 02/15/2018 13:26:57
還有 60 則推文
還有 15 段內文
02/15 14:42, 6年前 , 90F
還是你只打算伸手牌等我丟影片又裝死?
02/15 14:42, 90F

02/15 14:43, 6年前 , 91F
這種人我看多了,就是伸手牌想廢言,真的人家拿出來又
02/15 14:43, 91F

02/15 14:44, 6年前 , 92F
跳針,油箱加滿都不敢,被看破手腳的是誰很明顯了吧
02/15 14:44, 92F

02/15 14:45, 6年前 , 93F
片都拍給你看了,現在要你也拍看看,不為過吧?
02/15 14:45, 93F

02/15 14:46, 6年前 , 94F
拍什麼影片又給誰看?
02/15 14:46, 94F

02/15 14:47, 6年前 , 95F
你在講什麼?
02/15 14:47, 95F

02/15 14:47, 6年前 , 96F
我為了拍119原本中壢到板橋還要特地南下到平鎮系統轉
02/15 14:47, 96F

02/15 14:47, 6年前 , 97F
二高從大溪北上,要不要先跟你要多繞路的油錢?
02/15 14:47, 97F

02/15 14:47, 6年前 , 98F
今天敢嗆影片,要馬是認定不可能發生,要馬是想伸手牌
02/15 14:47, 98F

02/15 14:48, 6年前 , 99F
廢言,油箱加滿都不敢,想不是前者吧
02/15 14:48, 99F

02/15 14:48, 6年前 , 100F
今天我拍完你會怎樣?道歉刪帳號閉嘴嘛?如果不會是
02/15 14:48, 100F

02/15 14:49, 6年前 , 101F
要圖什麼?
02/15 14:49, 101F

02/15 14:50, 6年前 , 102F
#1QWlMrUF 當初不是很大聲?
02/15 14:50, 102F

02/15 14:50, 6年前 , 103F
今天我在講事情你跑來嗆影片,下一句就該是拍出來你會
02/15 14:50, 103F

02/15 14:50, 6年前 , 104F
怎樣不是嘛?
02/15 14:50, 104F

02/15 14:52, 6年前 , 105F
拍過片應該有資格要求別人示範吧
02/15 14:52, 105F

02/15 14:52, 6年前 , 106F
你英文不好還是怎樣?你看的懂ID是不一樣的吧?
02/15 14:52, 106F

02/15 14:52, 6年前 , 107F
有什麼資格?難道你今天露鳥就可以較人露奶嘛?
02/15 14:52, 107F

02/15 14:53, 6年前 , 108F
有沒有一點基本邏輯在?
02/15 14:53, 108F

02/15 14:54, 6年前 , 109F
人家祭品叫做以後都閉嘴,你呢?
02/15 14:54, 109F

02/15 14:54, 6年前 , 110F
好喔,既然不想認帳就算了,我就當作我凱子喜歡把油錢
02/15 14:54, 110F

02/15 14:54, 6年前 , 111F
花在沒意義的地方吧
02/15 14:54, 111F

02/15 15:06, 6年前 , 112F
要認什麼帳,你484很愛攀親帶故
02/15 15:06, 112F

02/15 15:07, 6年前 , 113F
內線全程開119會沒有遇到可以回中線到的空檔?
02/15 15:07, 113F

02/15 15:07, 6年前 , 114F
話唬爛也不是這樣
02/15 15:07, 114F

02/15 15:08, 6年前 , 115F
這是我當時的原文,所以你到底在說什麼?
02/15 15:08, 115F

02/15 15:55, 6年前 , 116F
均速90-100跟我說塞車,我也是醉了
02/15 15:55, 116F

02/15 21:11, 6年前 , 117F
幫補血,原來會塞車是因為內線定速110,長知識了
02/15 21:11, 117F

02/15 22:15, 6年前 , 118F
120的逼110,130逼120,140逼130
02/15 22:15, 118F

02/15 22:16, 6年前 , 119F
板上ㄧ堆飆仔遇到比自己慢的就不爽XD
02/15 22:16, 119F

02/15 22:37, 6年前 , 120F
版上有一堆自己腦補的道路規則
02/15 22:37, 120F

02/17 08:26, 6年前 , 121F
廢話一堆,內線就是不能佔用一直開,一定有比你快的要超
02/17 08:26, 121F

02/17 08:26, 6年前 , 122F
車,塞車當然沒辦法空出內道,問題是台灣就是一堆白痴過
02/17 08:26, 122F

02/17 08:26, 6年前 , 123F
塞車點後烏龜車照樣一直開內線!!!別說你沒看過,台灣
02/17 08:26, 123F

02/17 08:27, 6年前 , 124F
就是一堆!!!
02/17 08:27, 124F

02/18 12:35, 6年前 , 125F
痾老實說...大氣版主你的影片也沒完成我的標準就是了。
02/18 12:35, 125F

02/18 12:35, 6年前 , 126F
不用這麼兇啦。就超完車回原車道就對了。如果這個有問
02/18 12:35, 126F

02/18 12:35, 6年前 , 127F
題 不會全世界包括台灣都在推
02/18 12:35, 127F

02/21 19:21, 6年前 , 128F
很會講, 可惜開車技術差
02/21 19:21, 128F

02/22 11:49, 6年前 , 129F
氣噗噗XDDD
02/22 11:49, 129F
文章代碼(AID): #1QXEHgGn (car)
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