[新聞] 全車系標配循跡防滑9.5代Lancer 4/6發表

看板car作者 (螢幕比本人帥)時間7年前 (2017/02/10 14:16), 7年前編輯推噓44(50631)
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http://news.u-car.com.tw/33584.html 全車系標配循跡防滑即將接單,9.5代Mitsubishi Grand Lancer 2017年4月6日正式發表 2017/02/10 撰文│游佳駿 長期緊盯國內車壇的U-CAR,近日掌握到即將發表的9.5代Mitsubishi Lancer的最新消息 。除了車系名稱變更為「Grand Lancer」之外,全車系標配ASC車身動態穩定、TCL循跡防 滑、HSA陡坡起步輔助等,同時動力單元採用與Outlander相同的4J家族引擎,1.8升自然 進氣可產生140匹最大馬力以及17.9公斤米的最大扭力,雖然詳細數據尚未公布,不過中 華汽車表示油耗將超越競爭對手Toyota Corolla Altis,全台店頭將於下周開始接單。 Lancer 9.5代緣起,中華扛下自主開發大任 雖然Lancer車系在國內已經發展超過25年、橫跨4個世代,不過由於近年母廠Mitsubishi 的經營方針改變、加上受到油耗造假風波的影響,讓母廠決定自第9代Lancer之後,停止 新一代車型的開發。 不過事情仍然有轉圜餘地,中華汽車為了不讓國內相當重要的轎車戰力被抽空,必須想辦 法延續Lancer的產品生命。而母廠的立場也轉趨明朗,就是針對地區合作夥伴提供技術奧 援,協助開發以第9代Lancer底盤為基礎的衍生產品,從底盤、動力、內裝乃至於外觀, 都真槍實彈的考驗中華汽車長期累積的實力。 多項安全配備導入,長春車款也要凍齡 隨著9.5代Lancer更名為Grand Lancer、以及U-CAR掌握到內部開發代號也與Lancer不同, 可以觀察的到中華汽車對待這次改款的態度相當慎重。而為了延續長春車型的產品力、以 接軌當前消費者日益看重的安全配備。 這次中華汽車導入多項安全配備,除了前述的ASC車身動態穩定、TCL循跡防滑、HSA陡坡 起步輔助之外,安全帶自動愈縮、ABS/EBD/BAS煞車系統、ESS緊急煞車警示以及AWS事故 警示系統等皆為全車系標配,為長春車系打下凍齡的基礎。 進行換心手術,增加動力及油耗表現 據了解,Grand Lancer將捨棄原有4B家族的DOHC雙凸輪軸引擎,採用代號4J10的1.8升自 然進氣單一動力配置,2具引擎最大的差別在於,4J10採用SOHC單凸輪軸,雖然140匹的最 大馬力及17.9公斤米的最大扭力,較改款前分別微降3匹、0.3公斤米,但是擁有較為簡單 的機械結構、以及更輕的引擎重量。 除了能夠減輕後勤保養以及維修成本之外,對於油耗的提升亦有幫助;此外,Grand Lancer亦將採用與Outlander相同、由Jatco開發的CVT無段變速系統。根據中華汽車官方 說法,其油耗表現將會超越身為同級競品的Toyota Corolla Altis。 內外觀同步改款,內裝科技化 除了上述動力單元的改變之外,9.5代Lancer最令人期待的地方,莫過於換上Mitsubishi 當前的Dynamic Shield全球家族設計語彙,由於首輛採用此設計的Outlander普遍反應都 相當正面,讓人對Lancer同樣保持高度期待。 而在內裝部分,Grand Lancer將採用10.2吋全數位化儀表板,與Colt Plus智慧競化版特 式車所搭載的數位儀表不同,Grand Lancer的儀表可針對不同功能進行介面的變更,無論 是資訊的判讀或是操作的方便性皆大幅提升。 此外,據U-CAR去電中華汽車詢問,證實Grand Lancer將標配一具8吋觸控螢幕的中央娛樂 系統,除了可以使用三輻式多功能方向盤進行控制之外、亦導入聲控功能,並且全車系標 配倒車攝影。 Grand Lancer加持,提升國內Mitsubishi轎車士氣 由於第9代Lancer導入國內已有近10年的光陰,相較其餘國產日系品牌轎車在這段時間內 皆陸續導入新世代車型,中華汽車在轎車的產品火力上就顯得相對弱勢,再加上 Mitsubishi近年經歷油耗造假風波、被收購而加入Renault-Nissan聯盟,多少都會影響國 內Mitsubishi的士氣,所以此時Lancer的改款,其意義並不止於產品生命的延續、也是對 轎車市場注入新的動能。 --------------------------------- LANCER全車系標配循跡系統和8吋觸控螢幕.倒車顯影,看起來真的不錯 但是會不會裝了主動安全又去拔氣囊? 如果能維持原價,比照舊款70.9萬就有7氣囊,那CP值真的很高 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.134.44 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1486707397.A.6BC.html

02/10 14:19, , 1F
賣這麼慘,開始搬大餅出來了?
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02/10 14:21, , 2F
不如買二手
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02/10 14:25, , 3F
超過時的引擎底盤 母廠都放棄了
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售價跟神a差不多的話還是會被屌打 至少要少10萬才有機會吧
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02/10 14:27, , 5F
其實覺得資源不如拿去改colt colt以前可以年賣7~8千台
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現在剩下3千多台有夠慘 改版換個爛變速箱就GG了
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02/10 14:28, , 7F
吸引老台客回頭?XD
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02/10 14:31, , 8F
同級競品altis 人家根本沒把你放眼裡XD
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02/10 14:33, , 9F
國產車就是一直推這些垃圾大家才不想買
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02/10 14:34, , 10F
人家神A的引擎變速箱起碼國外還在用 現在也六安esp了
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只有ford願意推出跟得上時代的東西
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02/10 14:39, , 12F
嗯 漏油變速箱真的很跟上時代
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02/10 14:42, , 13F
即使漏油 還是跟國外的一樣 不會拿上一代繼續用
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02/10 14:44, , 14F
比如fit的白日夢
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母廠都停產轎車 台灣只能給癌董玩啊
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一個月兩百台叫重要戰力?
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不然學四門替打死都不改款也可以
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夠便宜還是有人買單啊
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IO的外型還算及格 就車尾有點鳥
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反正母廠都沒了,就是一直買舊引擎..
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02/10 15:12, , 21F
終於阿www
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這一步棋應該能搞死S5和S3
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不錯,終於願意加安全配備了給推
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02/10 15:14, , 24F
氣囊呢?
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反觀台本…是否引進10代Civic延續Civic的車史都還是未
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知數Orz
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dohc換成sohc 會被笑死巴
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如果是70附近有7安ESP 那就區隔做出來了很好阿 消費者也
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有更多選擇 期待更好的配備更實惠的價格
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笨蛋才會買吧
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本田地球夢在大陸50幾萬就有,在台灣要150萬才有
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02/10 15:33, , 32F
這種車 呵呵
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這動力還是算了吧
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現在還有人買三菱的轎車?
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我阿 樓上決鬥!
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終於有ESP了 還是全車系 這點比神A好多了
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希望氣囊不要再縮水,全車系至少標配6
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但油耗比神A好有點懷疑 畢竟Lancer比神A重了100多公斤
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不如買馬三
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先聲奪人喔,還那麼久
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02/10 16:00, , 41F
如果價格不要太貴,全車系搭配六安+ESP,應該會有人買單
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02/10 16:01, , 42F
esp明明就是被法規逼出來的,照噓
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先猜下半年開始就一堆車號稱為消費者安全balabala的,全
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車系加裝esp
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02/10 16:23, , 45F
超廢
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02/10 16:26, , 46F
神A油耗根本就沒很漂亮, 那種超過15都是龜出來的...
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只是大眾普遍就覺得Toyota省油
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拼裝車
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02/10 16:33, , 49F
過氣了 退出市場吧
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02/10 16:44, , 50F
舊引擎舊架構要賣多少才是重點
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就學那個歪L。車不夠好又沒招。就電子配備全上就對了
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02/10 16:49, , 52F
車本身沒什麼改。但加裝一些有的沒的倒是很容易
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國產車除了福特外幾乎都是舊引擎 看yaris vios還不是照賣
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+ESP也只是為了迎合2018的法規吧
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結果神a去年改版還沒被法規逼出來 更好笑
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什麼時代了,標配esp也能當賣點
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一堆不懂裝懂的,2018發表的新車是強制要有ESP沒錯
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各家國慘車廠去年都有被法規逼出胎壓偵測,包含神a
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今年只是換成要把esp逼出來
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但是2017前發表的車沒有ESP可以一直賣到2020
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像TIIDA 4D連ABS都沒有,不改款可以賣到2020
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02/10 17:08, , 62F
這是落日條款
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※ 編輯: livewater (1.174.134.44), 02/10/2017 17:10:40

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一次改款撐十年
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02/10 17:23, , 64F
四門替打真的是垃圾
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02/10 17:33, , 65F
這個已經不是沿用平台了,而是根本沒有改
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02/10 17:34, , 66F
再怎樣都比鋁罐好
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02/10 17:36, , 67F
講得好像國產三菱不是鋁罐
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02/10 17:46, , 68F
游到了!?
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Tiida 4D 一個月還能賣兩三百輛 肯定會買到強迫下市
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這種車買家都是看空間跟內裝外觀啦
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02/10 18:07, , 71F
先看氣囊數吧 基本要6或7安
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02/10 18:09, , 72F
如果4年前加ESP是鶴立雞群,現在才出叫寧為牛後
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02/10 18:45, , 73F
如果有6安售價65萬應該很有競爭力
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02/10 18:52, , 74F
ESP+六安 今年開使幾乎都會開始標配
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02/10 19:14, , 75F
往下個10年邁進
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沒比神A便宜個10萬就可以睡了
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02/10 20:20, , 77F
換成單凸 會不會爬坡沒力啊
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國產Lancer什麼時候鋁了,你的勁戰更鋁
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買這台不如大改款的他在抖
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韓國可以接受的話,他在抖強太多了
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02/10 22:00, , 81F
上去去看fortis 業務很誠實的跟我說 別買了 三菱原
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02/10 22:00, , 82F
廠都不更新 去看看他在斗吧
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02/10 22:38, , 83F
十年前做這件事 市場就不是現在這樣了…
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02/10 22:46, , 84F
神A沒很省,但比一堆省了,我猜這台出之後馬上又被超越
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乖乖收起來別賣了吧...
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02/11 11:15, , 86F
現在開三菱,我下一台完全不考慮三菱了
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02/11 21:36, , 87F
鋁罐與否跟國產進口關係不大 日本製的也有鋁罐~
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