Re: [討論] 柴佛起步扭力轉向

看板car作者decom (請叫我迪康哥)時間9年前 (2015/04/28 22:09)推噓2(2推 0噓 5→)

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※ 引述《tsctao (再慘也不過如此)》之銘言： : ※ 引述《ouyang (討厭TPA啦~~~~~~)》之銘言： : : 小弟發生過兩次 : : (基本上小弟不太全油門因為三寶太多 : : 怕冷不防來個外線左轉之類的天兵) : : 停紅綠燈油門點了稍微大一點(沒有過半) : : 感覺渦輪很積極葉片角度全開 : : 跟天氣有關？類似剛換完機油哪種順暢的感覺 : : 變速箱快速昇檔 : : (不可否認雙離合器在機械的回饋非常爽快) : : 瞬間避光墊跟導航都噴掉嚇死了 : : 也可以感覺方向盤往一個方向扭動... : : 不知道其他柴佛的車主或是柴油車的車主 : : 有類似的經驗嗎？ : 直線會偏從MKII就有（MKI我還沒接觸） : 油門越大越明顯 : 據說是因為傳動軸兩邊不等長造成的 : 至於為啥會這樣設計就看有沒有專業人士來解答... : 沒記錯應該都是往右扯.. 小弟沒有柴油FOCUS，只有柴油SCANIA P340 4X2 重車一檔起步油門大一點的話，司機邊會稍微浮起來，而助手邊會稍微下沉一點，貌似BM W軸傳動重機的陀螺效應。 http://i.imgur.com/k2PauFu.jpg

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推

STi2011

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DYE

04/28 22:18, , 2^F

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YJM1106

04/28 23:33, , 3^F

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