Re: [新聞] 國道計程免費 20公里最看好已回收

看板car作者 (不患無位, 患所以立)時間11年前 (2013/03/20 22:45), 編輯推噓13(13推 0噓 21→)
留言34則, 12人參與, 最新討論串33/35 (看更多)
※ 引述《ROCKandROLL (男子漢就是要一直刷C和弦)》之銘言： : 分享一段 ted 影片 主要在研究塞車問題 : 可以選中文字幕 http://ppt.cc/rBXE : 能收錄在 Ted 精華影片 我想一定有他的可取之處 : 雖然我也是短程使用者 哈哈 我也贊成無免費里程，應該全線收費。 看你的時間值多少錢，如果很值錢的話，那就付費用高速公路， 如果你的時間不值錢的話，那就使用平面道路。 高速公路設置免費里程，讓大家一起塞，那才是不合理的。 -- 一號車(服役中) 二號車(已退役) 型號 2006 Ford Focus TDCi 5D 2001 Honda CBR929RR 改裝 ETC,TPMS,ETS晶片,仰角束角調整器,定速 我想也不用改裝了吧 變速 六速H型手排 往復式六速 血液 Shell Helix Ultra 5w40 ELF 10w40 相簿 http://www.wretch.cc/album/kinwai http://kinwai.pixnet.net/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.98.150.246
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其實 30元起跳 每公里0.8元 每天 上一次高速公路就收30元
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超過 40公里 每公里5元 這樣應該會可以抑制 極短途的
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就能抑制 只跑一小段的人
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推
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每公里5元...
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每公里五元 太誇張了
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不是你自己說的嘛......
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推
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XDDDDDDDDDDDDD
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我剛剛是要打啥 我自己也忘了 XDD
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哈哈 我應該是要打0.8 剛好一件事情 擾亂了
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推
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你是要說 0.5吧
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每天繳卅元 跑四十公里 應該大部分的人都可接受 超過的收0.8
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推
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我看到整個傻掉 每公里5元 那真的上路的會很少
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推
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0.8的費率根本不可能出現，國一南部的幾個收費站平均距離
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也才30多KM所以1.2的費率剛跟原本的40塊左右差不多，
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再假裝送大家20KM免費，短程通勤的人也可以解套，而
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實際上是變相漲價，國一平均距離為41KM*1.2=49.2!!!
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推
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XDDDDD
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現在政府已經不以公平為出發點了, 大家都沒注意到嗎
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現在不都是用"多數的民意"來決定嗎XD
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大家有多久沒聽到政府說, 計程收費是為了公平, 減少短途
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使用不均問題
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現在的出發點都是"民意"吧 政府還有用處嘛？
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似乎有人忘了(41-20)*1.2=25.2元而已
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為啥沒差別費率(尖峰/離峰)跟提高共乘誘因至少2人(通勤)
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如果要免費20公里那還電子收費個屁
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現在的收費站照常營運就好了，頂多全部車道改刷etag
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大推樓上 還少了圖利廠商 雖然最大的獲利還是遠通
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最後賺了一圈一回來，又多搞了幾十億的門架工程
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大家都沒發現嗎? 我就看不懂這些官商中間到底在搞什鬼
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收費站就不公平阿 妳還不明白阿 獎的理直氣壯 笑話
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推
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免費20公里也不公平啊 這兩個不是一樣道理
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北藍的嘴臉才真的是笑話 XD
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推
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最後通過的是方案三的話 不就表示社會上這樣的人佔多數?
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突然為台灣的教育感到淡淡的哀傷...
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