Re: [新聞] 國道計程免費 20公里最看好已回收
這種白__政府，怎麼用民調決定這種事情
核四也要公投，國道收費要民調
政府高官每個月就坐著領錢，反正就交給人民去選，(還配司機上班抓龍)
對了，有版友去參加民調嗎？
不知道民調在那的
其次有些事情不是按民調做事才是為人民好
因為大多數人都是沒看那麼遠，沒想那麼多。
像當初高速公路在建的時候，很多人就說跟本沒那麼多車
建那麼寬太浪費了，結果現在塞的要死。
高速公路是求快，使用者付費理所當然
看看那些民調的題目未納入車速考量
時間就是金錢
在塞車的時候，我想你多花個二、三百，省去4~5小時的塞車時間
絕對划得來，
※ 引述《wangkun ()》之銘言：
: http://ppt.cc/rDkp
: （中央社記者汪淑芬台北1日電）交通部高速公路局今天公布國道計程收費民調，高公局
: 提出3個費率方案中，免費里程20公里獲得最高支持度，約4成民眾讚成。
: 高公局規劃3個國道計程費率，一是無免費里程，單一費率每公里新台幣0.82元，民調中
: 約2成到3成的人支持。
: 二是每日免費里程10公里，費率每公里1元，只有1成民眾支持。
: 三是每日免費里程20公里，行駛距離小於200公里時，費率每公里1.2元，大於或等於200
: 公里，每公里費率0.9元。
: 另近3次民調中，有關用路人支持橫向國道不收費比率，一次比一次高，分別是52.6%、
: 64.4%、72.7%。
: 高公局說，如果橫向道不收費，國道通行費每年收入約減少20億元，現在傾向國道計程收
: 費後，試辦2到3年橫向仍免費。至於少收的20億元，還未確定是政府吸收或增加縱向國道
: 收費。1020301
: 心得：
: 對於我這種常跑長途的，方案一無免費里程的最划算，現在一堆短程的都跑上來
: 擠國道，是嫌國道車太少嗎？既然有使用到高速公路，為何還要給予免費？
: 變相懲罰長途用路人，補貼短程用路人，WTF!!!
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