Re: [新聞] 國道計程免費 20公里最看好已回收

看板car作者 (...)時間11年前 (2013/03/03 00:18), 編輯推噓13(15推 2噓 23→)
留言40則, 21人參與, 最新討論串6/35 (看更多)
高速公路像人的主動脈一樣， 能快速把人員/物資輸送到各地，台灣就會比較健康有競爭力。 要把高速公路視為珍貴的資源，不能輕易使用，一旦使用得付費。 為了鼓勵長程與高速公路的流暢度，可以考慮一個基本費。 比如說，一上交流道就是80元起跳，跟計程車一樣。 80元，可以跑一百公里。超過一百公里，按公里計費。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.251.186.28
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這方式應該會被通勤族罵死
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我是通勤族 我台中新竹通勤好幾年 新竹台北通勤也好幾年
推
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開學了 作業有沒有寫阿 趕快去念你的書吧zzzzzzzzzzz
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推
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這樣反而沒人走 收不到過路費 高公局沒賺錢
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不會啊 我很樂意附費使用高速公路
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來要編列預算來養護公路
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現在是開放畫虎爛就對了 我看國產車禁止上高速好了
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推
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......別搞笑了, 不董高速空空的然後平面塞個半死對大家
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有什麼好處? 現在的高速公路早就不是單純為了南北運貨了
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通勤也是高速公路非常重要的功能之一啊....
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會塞的地方就是會塞, 你以為高速沒人你就會提早到嘛?
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下交流道你就知死... 沒錯, 把高速排空, 你可以在高速上
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省10分鐘, 但你下高速反塞個1小時, 結果更晚抵達...
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會塞的地方為何會塞? 請提出你的研究數據跟方法。
推
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個人覺得下高速的交流道設計也有差
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車一多 常塞的地方就是那些
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不堪其擾
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收費站只是塞車原因之一而已
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好像大家都不上國道之後,高速公路就人人可以開200的感覺
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高速公路除了北部之後，南部和中部只有一些固定路段會塞
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其他大約可以維持95~110
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推
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目前65%國道用路車輛免付費，這種搭便車情況要杜絕
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推
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20元 20公里內免費 差不多
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推
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新聞說 看個WBC棒球 大雅閘道回堵到后里收費站 都塞到爆
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從員林收費北上到后里收費有67公里免費區間...害死繳錢的
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道路使用人
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樓上我在這個區間好多年了，回不去了，想到收錢就賭蘭
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得利益者的嘴臉真是____ www
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推
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好天真喔 自以為收費就不會塞爆 笑死我
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請提出你的立論與研究方法， 提不出的話，那就好好的笑吧
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使用者付費,很難理解嗎?
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推
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那一定是收費收的不夠多
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推
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拿這種偶發性的事件(WBC)來說嘴!?估計油價在漲5-10元
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路上車子會少點
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※ 編輯: greco0616 來自: 111.251.186.28 (03/03 21:54)
推
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只會考慮自己的狀況，還好制度不是給你訂
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推
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我覺得學日本上路收費就好了
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噓
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a開頭的，收點費連小錢都繳不出來，鳥系畢業的?
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想到有人上高速公路不付錢就賭蘭...
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推
03/04 00:49, , 35F
管他塞不塞，反正想用就付費使用，不要吃別人豆腐很難嗎
03/04 00:49, 35F
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65％通勤族對道路造成的損耗卻要其他35％扛？不丟臉？
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噓
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好天真喔 自以為20公里免費修正不公平 笑死我
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推
03/14 02:39, , 38F
我覺得這個不錯
03/14 02:39, 38F
推
03/14 12:15, , 39F
以前跑免費區間的 那是舊制度的漏洞 不是福利好嗎?
03/14 12:15, 39F
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03/14 12:18, , 40F
某arc 一直嘲諷是怎樣壓力太大喔? 以為網路言論不必負責??
03/14 12:18, 40F
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