Re: [新聞] 國道計程免費 20公里最看好已回收
重點就是政府白目，沒有GUTS又死要錢。不敢得罪特定族群怕流失選票。
什麼時候台灣這麼民主了我都不知道，全部都要問人民的意見。
所以民調公司倒光政府應該也活不了？
我很常新竹湖口跑，但是我還是支持無免費里程。
短程有時候不見得是造成塞車的"主要"原因
是很多短程車把高速公路當省道開，奇怪的是一上去就死命擠到內線開始龜
至少我上去就開始努力踩跟上車流
※ 引述《conden (君子無故玉不去身)》之銘言：
: 什麼有利不有利我是不知道啦
: 我只知道一跳上計程車他就是要收我錢啦，而且還80起跳，也不管我是不是只到下個路口
: 嫌貴！？ 那可以坐捷運啊
: 沒捷運！？ 那可以坐公車啊
: 沒公車！？ 那可以走路啊
: 這個世界不是省錢就是省時間
: 不想花錢你就慢慢龜
: 要坐火車不是只有昂貴的高鐵，台灣也有非常平民價位的台鐵
: 你花大錢坐自強號卻每站都停，你說氣不氣
: 嫌高速公路要收費，台灣有很多省道，慢慢開，一定到的了
: 花不起這個錢你就慢慢塞車，合理吧
: 趕時間你就花錢上高速公路
: 最討厭的是 你都花錢上高速公路了，竟然還塞車！！！！！
: 到底是憑甚麼要有免費里程啦！！！！
: ※ 引述《zesy (認識新朋友!!)》之銘言：
: : 方案一對短程不利?
: : 我想只對那些不會經過收費站的人不利
: : 但對很多可能一上去就要經過收費站的人有利
: : 且現行約有65%免收費的車輛，那全納入收費，且不採用免費里程的話
: : 以現行每年國道通行費總收入約220億元為上限，單一費率每公里0.82
: : 元，我想應該還有調降的空間
: : 這樣是不是對短中長的人都有利呢?
: : 至於東西向快速道路，我想倒是可以有10~15公里的免費，且之後的費
: : 率可以是國道費率的5~7折
: : 這樣的方案大家覺得如何?
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討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 24 之 35 篇)：