[閒聊] MMBCU為什麼會賣得好?

看板biker作者 (約克)時間3月前 (2024/01/16 11:04), 3月前編輯推噓73(752160)
留言237則, 76人參與, 3月前最新討論串1/5 (看更多)
雖說路上最常見的車不見得就是樣樣都最好的車 舉例來說汽車就是Corolla Cross跟RAV4最多 但這兩台車我是沒有很喜歡啦 以比較大台的白牌跑旅羊來說,有個問題我一直很納悶 就是MMBCU的能見度比KRV多不少,KRV近期能見度感覺比剛出的時候下降不少 AUGUR又更少見了,我自己感覺是MMBCU>KRV>>>AUGUR 論三台的規格強弱,沒有哪一台壓倒性比對方好 動力性能KRV強,馬力大又有特別的傳動 科技配備AUGUR好,有可以連手機的儀表跟智慧頭燈 而MMBCU除了省油、騎起來舒服之外,就是腳踏空間最大,還有一個車廂比別人大這樣 雖然用DRG引擎也不會弱到哪,但比起對手也沒有特別突出 好奇真的只是因為空間大,就最多人買單?? 這樣感覺機車如果是跑旅的話跟汽車SUV滿像的,買家都是重視空間 其他的性能跟五花八門的附加配備,好像都不是重點了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.13.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1705374267.A.9AD.html

01/16 11:16, 3月前 , 1F
mmb出來前,本來是真的想買krv
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01/16 11:16, 3月前 , 2F
只是車廂大真的優勢很大,放雨衣手套鞋
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套各2,還有空間可以放小包包或水
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01/16 11:16, 3月前 , 4F
車子有足夠動力跟得上就好,起步拼輸贏
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01/16 11:16, 3月前 , 5F
的時候已經過了,還不是一樣紅綠燈等我
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台灣紅綠燈真的太多了

01/16 11:18, 3月前 , 6F
市調有用心呀,先出drg 看看市場反應
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01/16 11:18, 3月前 , 7F
,在加上市調,自然就呈現在銷售上。
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01/16 11:18, 3月前 , 8F
當然drg 本身沒什麼大毛病,就一些品
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01/16 11:18, 3月前 , 9F
管上的小毛病,到了出mmbcu ,小毛病
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01/16 11:18, 3月前 , 10F
自然也少很多了
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再啦XD

01/16 11:21, 3月前 , 11F
知道要什麼阿 腳踏與車廂
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01/16 11:21, 3月前 , 12F
車廂真的好大
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01/16 11:22, 3月前 , 13F
你以為是屁孩車 實際上是大叔車
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騎MMBCU的人確實跟DRG不一樣

01/16 11:22, 3月前 , 14F
以台灣的紅綠燈來說,就算你騎到紅牌
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01/16 11:22, 3月前 , 15F
不認真騎的非常快,大多都還是大家一起等
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01/16 11:22, 3月前 , 16F
所以說KRV多的那一兩個車身快的體感
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01/16 11:22, 3月前 , 17F
對消費者的效益並不一定能跟實用性比擬
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哭哭 改圓環比較順

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操控、動力、空間與騎姿都有水準的
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01/16 11:23, 3月前 , 19F
一台車,四個願望一次滿足,自然就賣
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01/16 11:23, 3月前 , 20F
得好。
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01/16 11:23, 3月前 , 21F
對了,還有油耗。
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01/16 11:23, 3月前 , 22F
三陽有做出口碑也是原因,KRV的確是好
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01/16 11:23, 3月前 , 23F
車,但小問題挺多,最重要看到品牌買
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01/16 11:23, 3月前 , 24F
不下去的人也很多,然後動力上追求最
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01/16 11:23, 3月前 , 25F
快的本來就是少數,何況要快也不會在
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01/16 11:23, 3月前 , 26F
這級數選吧,剩下就是車廂 省油等優勢
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01/16 11:23, 3月前 , 27F
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01/16 11:26, 3月前 , 28F
個人騎drg 。 下次換車也會選車廂大的
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01/16 11:26, 3月前 , 29F
推文小心…AUGUR被大家看出來是換殼F
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01/16 11:26, 3月前 , 30F
orce買得人當然少
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01/16 11:27, 3月前 , 31F
我本來也不喜歡,但那個車廂真的太大了
01/16 11:27, 31F
看來真的是空間取勝 ※ 編輯: Yorkerna (180.217.13.106 臺灣), 01/16/2024 11:29:36

01/16 11:32, 3月前 , 32F
車廂 配備 速度 外型
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01/16 11:32, 3月前 , 33F
還有油耗
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01/16 11:32, 3月前 , 34F
超級多 跟買菜車差不多
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還有 163 則推文
01/16 19:53, 3月前 , 198F
箱比較胖,本體軸距是較短的
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01/16 19:53, 3月前 , 199F
簡單來說就是短胖
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01/16 20:28, 3月前 , 200F
其實就是好騎 實用 妥善率可靠 符合大眾
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01/16 20:28, 3月前 , 201F
基礎需求罷了
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01/16 21:06, 3月前 , 202F
感覺解答,想換了
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01/16 21:52, 3月前 , 203F
台灣人要的很簡單 踏的舒服 放的夠大
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01/16 21:52, 3月前 , 204F
不要太貴 不要被告 自然就賣得好
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01/17 03:04, 3月前 , 205F
台灣的紅綠燈別說市區,之前在台1郊區段
01/17 03:04, 205F

01/17 03:04, 3月前 , 206F
我125都和能紅牌同時到 XD
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01/17 03:53, 3月前 , 207F
其實augur定位不是跑旅,它就是跑都市
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01/17 03:53, 3月前 , 208F
的潮車,不過腳踏空間真的有點彆扭
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01/17 07:24, 3月前 , 209F
本來想買 但這類型車體太長就算了
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01/17 07:24, 3月前 , 210F
停我家樓下尾巴都超出停車格很高機率
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01/17 07:24, 3月前 , 211F
被撞 我的ft4代檔尼板已被撞斷多年了
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01/17 07:24, 3月前 , 212F
看別人的drg大牌也都被撞到變型了
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01/17 08:50, 3月前 , 213F
車牌貓掉車體過長是一個原因 主因
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01/17 08:50, 3月前 , 214F
是7碼車牌超軟 要是以前6碼車牌撞
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01/17 08:50, 3月前 , 215F
的人腿都被削一塊肉(抖)
01/17 08:50, 215F

01/17 09:43, 3月前 , 216F
Krv很台 augur很異型 DRG很屁 mmb很舒
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01/17 09:43, 3月前 , 217F
01/17 09:43, 217F

01/17 17:27, 3月前 , 218F
Augur就是高科技版Force呀,但普遍用
01/17 17:27, 218F

01/17 17:27, 3月前 , 219F
戶沒有多花錢享受那些的慾望
01/17 17:27, 219F

01/17 20:48, 3月前 , 220F
科技用不用再說 腳踏舒服一堆人就買單了
01/17 20:48, 220F

01/17 20:49, 3月前 , 221F
結果卻是腳踏小車又高 外星人?
01/17 20:49, 221F

01/18 01:30, 3月前 , 222F
MMB能讓我騎300km不用休息
01/18 01:30, 222F

01/18 09:22, 3月前 , 223F
MMB騎300km剛好一桶油哈哈
01/18 09:22, 223F

01/18 09:57, 3月前 , 224F
Augur如果定位是都市潮車,那轉向頭燈就
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01/18 09:57, 3月前 , 225F
是沒用的零件了
01/18 09:57, 225F

01/19 09:07, 3月前 , 226F
台灣紅綠燈真的太多了
01/19 09:07, 226F

01/19 12:44, 3月前 , 227F
從FNX DRG逐漸累積的品牌形象
01/19 12:44, 227F

01/19 12:44, 3月前 , 228F
不像講到某牌大家只會想到法務
01/19 12:44, 228F

01/19 12:47, 3月前 , 229F
中高階車的車廂越做越小
01/19 12:47, 229F

01/19 12:47, 3月前 , 230F
大家早就在期待一台大空間又舒適的車款
01/19 12:47, 230F

01/19 12:49, 3月前 , 231F
我自己是不會想再去買沒怠速熄火的車
01/19 12:49, 231F

01/19 12:51, 3月前 , 232F
MMB就缺keyless就完美
01/19 12:51, 232F

01/19 16:02, 3月前 , 233F
再等靈龜,希望是低坐高大車廂移動
01/19 16:02, 233F

01/19 16:02, 3月前 , 234F
沙發,車體也要比曼巴大,且標配風
01/19 16:02, 234F

01/19 16:02, 3月前 , 235F
鏡與腰靠,排氣量至少180。
01/19 16:02, 235F

01/20 18:26, 3月前 , 236F
買車是買需求阿,一台車你想要的他都
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01/20 18:26, 3月前 , 237F
做好就是誠意夠當然很多人買單阿
01/20 18:26, 237F
文章代碼(AID): #1bfV8xcj (biker)
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