Re: [閒聊] MMBCU為什麼會賣得好?

看板biker作者 (真‧大天使五八五)時間3月前 (2024/01/17 18:14), 編輯推噓32(32推 0噓 58→)
留言90則, 35人參與, 3月前最新討論串3/5 (看更多)
前面有不少車友討論，我覺得都蠻有道理的， 我是SMAX現任車主，本來也蠻想換MMBCU的， 但老實說對於YAMAHA還是有一定的期待， 儘管SYM已經整個把這個級距的大餅都給拿走了， 看看前陣子YMT發表的新車種，下面一堆撻伐， 也難怪SYM能夠愈做愈大，估計就是因為YMT本身在銷售這塊 需要得到母廠的支持，才得以進行銷售。 我還記得我買SMAX是2014.04的事情，事隔多年，這台車已經停產了， 然後可以看到YMT也沒有很積極在針對這款車去做後續的車種替代， 你要說FORCE和FORCE 2.0，以及大家一直以為的SMAX二代AUGUR算嗎， 我個人是覺得蠻悶的，因為SMAX的大車廂，上述車款都看不到， 可能你會說，多個Bluecore引擎不香嗎，問題是根本的需求就是沒有滿足， 雖然SMAX的車廂我的四分之三安全帽一樣要加後漢堡才放得下， 這樣也就算了，但至少我騎得開心，只是車子年份久了，難以和一些現役機種 速度上做比較，但至少我覺得它很大部分的滿足了我的通勤、旅遊需求， 而MMBCU我當初去車行詢問的時候，得到的答案是36期零利率，我覺得這個 就是一個推波助瀾的行銷政策，我還記得我當初買SMAX的時候是分12期， 金額是9.6萬，試問現在這個金額可以買到同款機種嗎，沒辦法吧。 所以你說MMBCU為什麼會賣得好，車殼的變色是一個特色，再來促銷方案也沒 在手軟，再加上SYM大膽推出多款機種，能夠有這樣的開發，網路上許多口碑行銷， 相信會買單的不會少才對，那至於YMT，我只能說，會買的還是會買，這大概就是 一種...情懷吧，至少我是這麼覺得，而且騎完類似大羊的SMAX這種騎乘感受， 更加深了我想買大排氣量車種來作為旅遊使用的感覺，以上是個人感受。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.115.122 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1705486457.A.BF9.html
推
01/17 18:32, 3月前 , 1F
36期真的是無痛拿車
01/17 18:32, 1F
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01/17 19:08, 3月前 , 2F
而且車行還說現金分期金額一樣...XD
01/17 19:08, 2F
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01/17 19:23, 3月前 , 3F
騎了15年的RS100,也算曾經的Y粉,前
01/17 19:23, 3F
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01/17 19:23, 3月前 , 4F
年RS快不行了,看到FORCE要出2.0,滿
01/17 19:23, 4F
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01/17 19:23, 3月前 , 5F
心期待是1.0外觀小改+ABS+LED頭燈,
01/17 19:23, 5F
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01/17 19:23, 3月前 , 6F
結果端出那個鳥樣 最後選了SL
01/17 19:23, 6F
推
01/17 19:25, 3月前 , 7F
2.0出的時候，1.0應該還能買吧？
01/17 19:25, 7F
推
01/17 19:27, 3月前 , 8F
分期不是還要3千手續費嗎
01/17 19:27, 8F
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01/17 19:49, 3月前 , 9F
的確 YAMAHA的分期都滿硬的
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推
01/17 20:07, 3月前 , 10F
說實在FORCE1.0車型外觀真的好看，可
01/17 20:07, 10F
→
01/17 20:07, 3月前 , 11F
惜後面設計走鐘
01/17 20:07, 11F
推
01/17 20:09, 3月前 , 12F
現金可以牌價少3000 ，分期費3000
01/17 20:09, 12F
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01/17 20:09, 3月前 , 13F
，現金還是可以省6000
01/17 20:09, 13F
推
01/17 20:17, 3月前 , 14F
1.0的外觀放到現在也還是潮,但2.0我真
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01/17 20:17, 3月前 , 15F
的不行
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01/17 20:17, 3月前 , 16F
感覺2.0就是台灣山葉嘲諷技能點滿
01/17 20:17, 16F
推
01/17 20:18, 3月前 , 17F
同為smax車主 真的覺得近幾年ymt的車種
01/17 20:18, 17F
→
01/17 20:18, 3月前 , 18F
越看越搖頭 只能說恨鐵不成鋼
01/17 20:18, 18F
推
01/17 20:23, 3月前 , 19F
F1.0的改裝品還是多到翻，路上有特色
01/17 20:23, 19F
→
01/17 20:23, 3月前 , 20F
的F1.0真的很多。
01/17 20:23, 20F
推
01/17 20:27, 3月前 , 21F
與其用車行分期 不用找網購刷卡賺回饋
01/17 20:27, 21F
推
01/17 20:29, 3月前 , 22F
嗨嗨，FORCE1.0車主在此，當初2016台
01/17 20:29, 22F
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01/17 20:29, 3月前 , 23F
葉還是那個穩定優秀的代名詞，要買人
01/17 20:29, 23F
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01/17 20:29, 3月前 , 24F
生第一輛新車，毫不猶豫直接下訂那是
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→
01/17 20:29, 3月前 , 25F
剛販售沒多久的FORCE。車況OK，駕駛感
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01/17 20:29, 3月前 , 26F
OK，只能說是毫不後悔，至今依然時不
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01/17 20:29, 3月前 , 27F
時被自己的愛車帥到
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→
01/17 20:45, 3月前 , 28F
台葉回不去很久了 那個共用鳥車架跟憋到爆
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→
01/17 20:45, 3月前 , 29F
的空間 真的是沒救
01/17 20:45, 29F
推
01/17 21:03, 3月前 , 30F
這沒辦法 Yamaha的東亞重心已經不在台灣了
01/17 21:03, 30F
→
01/17 21:06, 3月前 , 31F
你只能用原廠分配的少量資源
01/17 21:06, 31F
推
01/17 21:49, 3月前 , 32F
現金少的三千就是分期手續三千吧？至少我
01/17 21:49, 32F
→
01/17 21:49, 3月前 , 33F
當初問的車行都是這樣
01/17 21:49, 33F
推
01/17 21:55, 3月前 , 34F
我也是smax車主啊 我覺得nmax跟augur都
01/17 21:55, 34F
→
01/17 21:55, 3月前 , 35F
符合我的需求 重點是引擎好smax太多了
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沒有這麼不堪 一些大車廂 的車我都買過
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01/17 21:55, 3月前 , 37F
了 可能你們身高都超高的吧
01/17 21:55, 37F
推
01/17 22:14, 3月前 , 38F
很喜歡SMAX和FORCE 1代的外型和動力
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→
01/17 22:14, 3月前 , 39F
可惜買的時候停產好久
01/17 22:14, 39F
推
01/17 22:17, 3月前 , 40F
在下一代勁戰、四代勁戰、兩台BWSR車主
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01/17 22:17, 3月前 , 41F
，也是個山粉，直到買了歪頭版Force 2.
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01/17 22:17, 3月前 , 42F
0，就再也不堅持山葉了
01/17 22:17, 42F
推
01/17 22:35, 3月前 , 43F
十年三代戰路過，確實，以前山葉算是
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→
01/17 22:35, 3月前 , 44F
一時之選，剛牽車時，覺得怎麼引擎這
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01/17 22:35, 3月前 , 45F
麼震，但是心想沒關係，這就是現在最
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優之選，現在十年後，別人每年進步在
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01/17 22:35, 3月前 , 47F
貼紙及車殼以外的地方，我戰每代換貼
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01/17 22:35, 3月前 , 48F
紙，身體越肥，車頭越大，自然現在已
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01/17 22:35, 3月前 , 49F
經剩下信仰才買了
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推
01/17 22:56, 3月前 , 50F
台葉就跟台本差不多，以前積累的名聲
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→
01/17 22:56, 3月前 , 51F
可以撐很久。
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推
01/17 23:01, 3月前 , 52F
我沒被收3000耶，去年三月買，直接是
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01/17 23:01, 3月前 , 53F
119,000分36期
01/17 23:01, 53F
推
01/17 23:03, 3月前 , 54F
噢，看了一下建議售價是116,000
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推
01/17 23:30, 3月前 , 55F
現在全額付要去電商，搭活動買會比車行
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→
01/17 23:30, 3月前 , 56F
再便宜5~8000
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推
01/17 23:40, 3月前 , 57F
台葉再不行也還有信仰加持,反觀...
01/17 23:40, 57F
推
01/18 00:18, 3月前 , 58F
耐騎好養就大勝了
01/18 00:18, 58F
推
01/18 00:36, 3月前 , 59F
B8R建議不要碰(勁六,水B,n妹,f2,augar
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01/18 00:36, 3月前 , 60F
都是)
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01/18 01:49, 3月前 , 61F
Smax相較drg mmb 很笨重 不靈活
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01/18 01:50, 3月前 , 62F
然後車重148kg跟中柱不知道在難踩什麼
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01/18 01:50, 3月前 , 63F
更多的就是這顆引擎社團沖沖樂不少
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→
01/18 04:18, 3月前 , 64F
信仰只剩15%了
01/18 04:18, 64F
推
01/18 08:53, 3月前 , 65F
smax車主+1,遇到kimo 85折特價,16年才買
01/18 08:53, 65F
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01/18 08:53, 3月前 , 66F
8.6萬
01/18 08:53, 66F
推
01/18 10:18, 3月前 , 67F
你是不是看不起我大KRV
01/18 10:18, 67F
推
01/18 10:55, 3月前 , 68F
Smax我第一批購入現金價好像90k吧，
01/18 10:55, 68F
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01/18 10:55, 3月前 , 69F
里程數34000km大概沒啥操除了水泵浦
01/18 10:55, 69F
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01/18 10:55, 3月前 , 70F
水封漏水機油變奶茶處理好後就沒啥問
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01/18 10:55, 3月前 , 71F
題，現在上下班通勤而已這台完全勝任
01/18 10:55, 71F
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01/18 10:55, 3月前 , 72F
台山的新車也沒有讓人換車的慾望
01/18 10:55, 72F
推
01/18 12:32, 3月前 , 73F
台葉營銷要聽從日本母廠就已經玩完
01/18 12:32, 73F
→
01/18 12:32, 3月前 , 74F
了
01/18 12:32, 74F
→
01/18 12:33, 3月前 , 75F
日本母廠早已把平踏板車邊緣化
01/18 12:33, 75F
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01/18 12:34, 3月前 , 76F
愛騎平踏板車的台灣自然無車可挑
01/18 12:34, 76F
→
01/18 15:38, 3月前 , 77F
沒關係啦，反正車帥就好，姿勢怪異不符合
01/18 15:38, 77F
→
01/18 15:38, 3月前 , 78F
人體工學那都不是問題
01/18 15:38, 78F
→
01/18 16:04, 3月前 , 79F
確實，augur十台有九台都是衝著外型去
01/18 16:04, 79F
→
01/18 16:04, 3月前 , 80F
騎的潮就好，其他問題靠愛解決
01/18 16:04, 80F
推
01/18 18:28, 3月前 , 81F
主要是台灣市場太小，法規又落後保守，進
01/18 18:28, 81F
→
01/18 18:28, 3月前 , 82F
口稅又高，台葉還有在經營就不錯了，台本
01/18 18:28, 82F
→
01/18 18:28, 3月前 , 83F
跟本完全放棄
01/18 18:28, 83F
推
01/18 21:58, 3月前 , 84F
環保法規可是世界第一喔！
01/18 21:58, 84F
推
01/18 22:52, 3月前 , 85F
台鈴就是前例,但又被板上忘記了…
01/18 22:52, 85F
推
01/20 12:57, 3月前 , 86F
我原本也想買mmbcu
01/20 12:57, 86F
→
01/20 12:58, 3月前 , 87F
不過去年手頭比較不寬裕，只好先買便
01/20 12:58, 87F
→
01/20 12:58, 3月前 , 88F
宜的JOG
01/20 12:58, 88F
推
01/20 18:18, 3月前 , 89F
雅哈哈靠信徒就能換殼賣，你去看前兩
01/20 18:18, 89F
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01/20 18:18, 3月前 , 90F
年D卡吹捧六代戰吹的多好笑
01/20 18:18, 90F
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