Re: [閒聊] 電動車公版電池協商確定破局，經濟部：

看板biker作者 (越接近夕陽影子越長)時間1年前 (2022/08/31 15:28), 1年前編輯推噓7(7推 0噓 14→)
留言21則, 9人參與, 1年前最新討論串5/7 (看更多)
真的是樂見市場自由競爭 銷量會說明一切 https://i.imgur.com/PIADydl.jpg
推出1年半四月份還降價 結果銷量只有狗肉的6.5% 7個月賣2238台 平均一個月300多台 Ionex專賣店有50家左右 平均一家一個月只賣6台 不知道這四年的時間夠不夠久？ 還是要繼續硬撐下去呢？ ---- Sent from my iPhone 14 Pro -- https://i.imgur.com/ZWS7hkb.png
https://i.imgur.com/fpB2FN2.png
https://i.imgur.com/9e7InHl.png
https://i.imgur.com/AlHVPyz.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.171.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1661930915.A.2EB.html ※ 編輯: G2S (42.77.171.69 臺灣), 08/31/2022 15:30:21
推
08/31 15:38, 1年前 , 1F
可憐的經銷商，若只單賣哎呦餒絲…不就連要
08/31 15:38, 1F
→
08/31 15:38, 1年前 , 2F
養活自己都很難......
08/31 15:38, 2F
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08/31 15:49, 1年前 , 3F
再等他四年好了......看他會不會長大
08/31 15:49, 3F
推
08/31 15:52, 1年前 , 4F
台灣老闆不EY 想當老大又見不得別人好
08/31 15:52, 4F
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08/31 15:55, 1年前 , 5F
自己電池就出兩個版本算內鬥嗎？
08/31 15:55, 5F
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08/31 15:57, 1年前 , 6F
那叫進化
08/31 15:57, 6F
推
08/31 15:57, 1年前 , 7F
講真的，光陽那種方式，消費者會對未來
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08/31 15:57, 1年前 , 8F
還能不能換電產生質疑
08/31 15:57, 8F
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08/31 15:58, 1年前 , 9F
PBGN現在電池出三代了，電池一樣能用，
08/31 15:58, 9F
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08/31 15:58, 1年前 , 10F
消費反而能安心使用
08/31 15:58, 10F
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08/31 15:59, 1年前 , 11F
那是降低消費者保養的成本，畢竟零件與工錢
08/31 15:59, 11F
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08/31 15:59, 1年前 , 12F
比整車換新貴
08/31 15:59, 12F
推
08/31 17:35, 1年前 , 13F
他只要續航顧好其實就可以贏了
08/31 17:35, 13F
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08/31 19:18, 1年前 , 14F
降底重量，拆光電控續航力就上去了
08/31 19:18, 14F
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08/31 22:28, 1年前 , 15F
光陽的續航力比狗肉長欸...
08/31 22:28, 15F
推
08/31 23:47, 1年前 , 16F
光陽哪裡會贏...續航力重要但有贏很多嗎、
08/31 23:47, 16F
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08/31 23:47, 1年前 , 17F
據點也少，最重要的是覺得他能撐下個四年
08/31 23:47, 17F
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08/31 23:47, 1年前 , 18F
有多少人...
08/31 23:47, 18F
推
09/01 07:32, 1年前 , 19F
我覺得蠻多了
09/01 07:32, 19F
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09/01 11:05, 1年前 , 20F
光陽的電池數夠讓車主再成長10倍XD
09/01 11:05, 20F
推
09/03 08:38, 1年前 , 21F
撇開GGR電池體系，中華電車真的很強
09/03 08:38, 21F
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