Re: [心得] 勸世 紅燈怠速熄火

看板biker作者 (Life)時間2年前 (2022/01/18 21:42), 2年前編輯推噓5(5017)
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我自己之前的車新風光125這幾年是有用手動怠速熄火 2018/8 換日本藍騎士膠體電瓶 之後開始手動全時點大燈 約2年內後來有手動怠速熄火 多啟動預計就是電瓶會消耗一些 不過現在電瓶本來就不太耐用 就算每天只啟動幾次不特意熄火 鉛酸電瓶可能3~5年時間久還是會壞 原本的車是化油器+踩發 真的沒電還是可以自己踩發還好 不過現在噴射車絕大部分沒有踩發 就要自己顧好電瓶 不然電腦沒電發不起來 用到2021/12年底 3.5年電瓶是好的 如果沒有被汽車撞車可以繼續騎 新風光125舊車單相發電 發電機不太給力 並且自己手動全時大燈 有加入手動怠速熄火電瓶充電沒什麼問題 沒有回充不足不能啟動過 啟動不會耗太多電 一般行駛一公里左右可以補回電量 啟動馬達可能會比較早壞 車2005買 用到2021/12年底幸運的是還沒壞 熱車後即使冬天啟動仍然蠻順暢的 等變綠燈按一下發動很快 有時候活塞位置可能剛好處於進氣壓縮好適合發動的狀態 按一下瞬間引擎立刻發動的一觸即發 直到我的機車被汽車撞了一下 還沒修到啟動馬達 啟動馬達應該不會太貴 修理含工資應該一千元左右吧 手動怠速熄火省油省錢 比較安靜 不會震動 機車不像汽車停車怠速有冷氣 只有噪音廢熱 環保那些的不用很在乎 可以省錢是真的 我算過有/無手動怠速熄火各自一千多公里平均 有手動怠速熄火 平均約多跑6% 油耗差6% 無怠速熄火 等於少5.6% 新風光125 EV4化油器全原廠引擎本屬很省油車種 平均油耗35~40km/L左右 每個人車種車況路況不同多少有差 有手動怠速熄火可能省5~10%左右 以新風光125 原38km/L計算 手動怠速熄火40.2km/L 92油價$29.2/L 平均一台機車一年是跑5000km左右 每5000km 原131.5L $3840元 手動怠速熄火124.3L $3630元 差$210元 10000km 原$7684元 手動怠速熄火$7264元 差420元 1.5萬km 1~3年 省630元 錢夠換鉛酸電瓶 5萬km差$2100元 夠換鉛酸電瓶+啟動馬達有剩吧 10萬km差$4200元 省油的化油車每一萬km差約420元 越多進入市區等紅燈的路況 越耗油的車 有手動怠速熄火越省油 省越多錢 機車得靠騎乘移動撞風散熱和風扇輔助同時散熱 風扇散熱只是一部分 小老婆有測試過風冷125速可達原地怠速"冷車" 不會越久越涼 反而怠速時間越久引擎缸頭會越來越高 機油油溫降不下來 汽缸頭溫度破百 機油溫度幾乎不會降低 如果要手動怠速熄火 我建議騎1~2公里以上 或2~3分鐘以上 冬天騎2~3公里以上 或3~5分鐘以上 引擎溫度熱了後再做 啟動騎乘起步順暢沒問題 怠速熄火10秒足夠把啟動引擎瞬間油錢省回來 怠速熄火30秒可以把更換零件的錢省回來 怠速熄火60秒明顯可以省很多油錢 怠速熄火99秒+ 建議熄火休息 十秒以內不需熄火 20~30秒以上可怠速熄火 或是剛到路口看到綠燈黃燈轉紅燈即熄火 通常路口紅綠燈會是三十秒左右另外加上 黃燈紅燈淨空轉換6秒 有三十多秒 大路口或有顯示紅燈秒倒數數最為方便 60秒以上直接怠速熄火 有99+秒又要強制二段式左轉 熄火換個方式或許是更好的方法 傍晚天色昏暗或晚上 或明顯下雨 不要手動怠速熄火 保持大燈恆亮 安全第一 並且遵守交通法規 因為國產速可達大部分熄火後只開電門 大燈不會亮 進口檔車我看是應該有開電門沒啟動 大燈就亮著 因為啟動問題要推車幸運的還沒遇到 倒是2018汽油浮筒感應器壞 儀表看著有半桶油卻熄火過 夏天好好推車1~2公里 (這可能是中油的鍋 汽油油品腐蝕銅片) https://www.masters.tw/216264/copper-strip-corrosion https://finance.ettoday.net/news/1287024 另一次是騎到V型皮帶斷裂失去動力 所幸未傷及傳動系統 這是自己沒有檢查保養好CVT系統的問題 或讓店家保養檢查 CVT V型皮帶 和普力珠用久會磨損 1~2萬km要檢查 不幸的是去年被車撞 受傷過一個月傷口和腳痛都還沒好 的確等紅燈時可能需要看一下後照鏡注意是否有車輛快速接近 避免等紅燈被追撞 注意安全 可能很多人像我並不會紅燈去特別看一下後面 如果注意安全 也許以後紅燈除了休息 分一些時間確認後方 等紅燈放空沒看後面 就算引擎啟動後車追撞也是沒辦法反應 SYM的車有自動怠速熄火 但是倒是沒有比山葉同級機車省油的樣子 SYM自動怠速熄火時大燈也會亮著 這時就吃電瓶電力 噴射車啟動和電腦都需要有電池電力才可以 所以需要多照顧電瓶健康狀況 檢查 (但是DIY只有電壓表 沒有量電瓶健康度的 內阻和CCA那些 不知道一台電池健康度測量儀器是不是很貴喔?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.75.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1642513337.A.C47.html

01/18 23:27, 2年前 , 1F
關於騎多久可以把發車的電補充回來
01/18 23:27, 1F

01/18 23:27, 2年前 , 2F
應該是因車而異 需要開大燈測試
01/18 23:27, 2F

01/18 23:27, 2年前 , 3F
電瓶方面 已經有針對怠速熄火系統的電瓶
01/18 23:27, 3F

01/18 23:27, 2年前 , 4F
可以選用 耐用性會比較好
01/18 23:27, 4F

01/19 07:02, 2年前 , 5F
太長
01/19 07:02, 5F
不好意思寫的文章比較長 想要寫的盡量詳細 讓人參考

01/19 07:59, 2年前 , 6F
不要倡導手動熄火好嗎,等下路上綠燈
01/19 07:59, 6F

01/19 07:59, 2年前 , 7F
起步發不動的車會變多
01/19 07:59, 7F
已經分析過沒有那麼容易壞 看文章後可以自己評估

01/19 08:15, 2年前 , 8F
想要手動模擬高級北美車是自由阿XD
01/19 08:15, 8F

01/19 08:15, 2年前 , 9F
自己的車自己負責就好不要影響到他人
01/19 08:15, 9F

01/19 08:15, 2年前 , 10F
都是OK的
01/19 08:15, 10F
文章盡量寫的詳細和實際紀錄數據分析 是否怠速熄火可以自主決定

01/19 10:45, 2年前 , 11F
台製風冷速克達據我所知只有豪漢可以撞風散
01/19 10:45, 11F

01/19 10:45, 2年前 , 12F
熱,其餘的風扇都是主要散熱管道,小老婆測
01/19 10:45, 12F

01/19 10:45, 2年前 , 13F
試的前提是'高速狂操後',這時積熱很多,光
01/19 10:45, 13F

01/19 10:45, 2年前 , 14F
靠怠速的風扇慢轉當然不足以快速降溫。
01/19 10:45, 14F

01/19 10:49, 2年前 , 15F
啟動馬達這麼便宜唷?自己裝嗎?
01/19 10:49, 15F
請問通常含工是多少錢呢 因為用到現在沒換過 查一下原廠啟動馬達零件約一千元左右 副廠件幾百元 ※ 編輯: nrsair (125.224.75.199 臺灣), 01/19/2022 12:49:16

01/19 13:39, 2年前 , 16F
推推
01/19 13:39, 16F

01/21 11:25, 2年前 , 17F
不是SYM自動熄火功能不省油 是客群
01/21 11:25, 17F

01/21 11:25, 2年前 , 18F
他們自己關閉功能的
01/21 11:25, 18F

01/21 12:48, 2年前 , 19F
在台灣一堆老車熄火結果發不動
01/21 12:48, 19F

01/21 12:48, 2年前 , 20F
四輪就上來打保齡球了
01/21 12:48, 20F

01/21 14:09, 2年前 , 21F
傳統車種要做怠速熄火 本來就要能掌握
01/21 14:09, 21F

01/21 14:09, 2年前 , 22F
自車狀況再說 若能過這門檻 那有何不可?
01/21 14:09, 22F
文章代碼(AID): #1XviEvn7 (biker)
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