[問題] 旗艦車種的腳踏空間做大會死人嗎？

看板biker作者 (想不出來)時間3年前 (2020/09/27 00:18), 3年前編輯推噓21(35推 14噓 41→)
留言90則, 60人參與, 3年前最新討論串1/3 (看更多)
自從drg上市後，我終於有換車的 好目標，因為它的前腳踏空間終於可以跟我10幾年的老車相比 但是它好像有些問題，我只好重新 審視jet. force smax,至於法務很強力的雷霆s就謝謝了 但問題還是一樣，腳踏空間都在比小的...幾乎腳上去就快頂龍頭，方向轉一下就有卡到 腳的可能？ 我記得各家旗艦機，都是賣給少年仔，或是社會中堅的男性份子為目標客戶的，理論上這 些人，應該是一代比一代身材高大，車應該是越做越放大腳踏空間才是 難道是現在做車的，做大腳踏空間車廠會虧錢到死？ 還是現在的年輕男性，身材其實是倒縮的？ 所以腳踏空間越做越小？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.25.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1601137117.A.9A8.html
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09/27 00:20, 3年前 , 1F
NMAX還好吧
09/27 00:20, 1F
推
09/27 00:21, 3年前 , 2F
車廠人員都160
09/27 00:21, 2F
推
09/27 00:21, 3年前 , 3F
軸距有限啊，要車廂大就是犧牲腳踏空間，要腳踏就會被嫌
09/27 00:21, 3F
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09/27 00:21, 3年前 , 4F
車廂，都要的話軸距長了過彎操控性就差了
09/27 00:21, 4F
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09/27 00:22, 3年前 , 5F
幹嘛不買TMAX呢
09/27 00:22, 5F
推
09/27 00:24, 3年前 , 6F
還有車子整體比例的問題，臺灣人平均身高…
09/27 00:24, 6F
噓
09/27 00:24, 3年前 , 7F
老人才需要腳踏空間，年輕人要的是操控性
09/27 00:24, 7F
白牌車硬要強調操控 跟自慰其實沒2樣
推
09/27 00:29, 3年前 , 8F
做大操控
09/27 00:29, 8F
※ 編輯: alexmai (1.161.25.238 臺灣), 09/27/2020 00:31:00
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09/27 00:30, 3年前 , 9F
身高中位就173
09/27 00:30, 9F
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09/27 00:44, 3年前 , 10F
原來白牌車不能強調操控哦XD
09/27 00:44, 10F
推
09/27 00:44, 3年前 , 11F
你要說自慰也可以
09/27 00:44, 11F
噓
09/27 00:50, 3年前 , 12F
自慰都不會就不用強調是男的吧...縮起來了?
09/27 00:50, 12F
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09/27 00:50, 3年前 , 13F
為了你而做會虧到死沒錯=.=
09/27 00:50, 13F
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09/27 00:56, 3年前 , 14F
懷念迅光125
09/27 00:56, 14F
推
09/27 00:59, 3年前 , 15F
做大腳踏空間才舒服
09/27 00:59, 15F
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09/27 01:01, 3年前 , 16F
金牌１５０　送貨旗艦車
09/27 01:01, 16F
推
09/27 01:02, 3年前 , 17F
smax坐墊原廠的，我才170借來試騎就感覺很擠了
09/27 01:02, 17F
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09/27 01:02, 3年前 , 18F
不然可考慮　ＨＯＮＤＡ　３６萬那台
09/27 01:02, 18F
噓
09/27 01:10, 3年前 , 19F
都給你說就好啦，越低階的差異才會越大，越高階，邊際
09/27 01:10, 19F
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09/27 01:10, 3年前 , 20F
效應越小，算是基本常識
09/27 01:10, 20F
我想請你發個文，教育一下何謂越高階，邊際效應越小？ 邊際效應小跟腳踏空間都做小 又是什麼因果關係？ 常識應該要分享呀~
推
09/27 01:17, 3年前 , 21F
實際上現在的男生是真的越來越小隻啊
09/27 01:17, 21F
噓
09/27 01:57, 3年前 , 22F
現在都強調跑車風格，你要大空間看看別的級距或者強調
09/27 01:57, 22F
哪個年代的旗艦車不是強調跑車風？
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09/27 01:57, 3年前 , 23F
舒適跟大的車款吧，怪年輕人幹嘛，根本是一個自己尿尿
09/27 01:57, 23F
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09/27 01:57, 3年前 , 24F
不準怪馬桶歪的概念欸！噁心。
09/27 01:57, 24F
※ 編輯: alexmai (1.161.25.238 臺灣), 09/27/2020 02:26:23
推
09/27 03:15, 3年前 , 25F
直上紅黃牌
09/27 03:15, 25F
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09/27 03:17, 3年前 , 26F
現在的年輕人的確有倒縮的情況，身高不到170的比率比十
09/27 03:17, 26F
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09/27 03:17, 3年前 , 27F
幾年前還高
09/27 03:17, 27F
推
09/27 04:10, 3年前 , 28F
金牌125 不過不旗艦操控也爛
09/27 04:10, 28F
推
09/27 06:27, 3年前 , 29F
那你能忍受長軸距嗎
09/27 06:27, 29F
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09/27 06:27, 3年前 , 30F
一定是瘦肉精吃太多，年輕人才會倒縮
09/27 06:27, 30F
推
09/27 06:49, 3年前 , 31F
SMAX車主路過，後來騎FORZA。覺得如果真的要舒適性的話，
09/27 06:49, 31F
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09/27 06:49, 3年前 , 32F
你的預算捏一點上二手黃羊會好很多。不然新的FORZA 350也
09/27 06:49, 32F
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09/27 06:49, 3年前 , 33F
只要25、分期零利率，可以找時間去台本看看
09/27 06:49, 33F
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09/27 06:53, 3年前 , 34F
有看過Yamaha旗艦R1在載瓦斯嗎？
09/27 06:53, 34F
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09/27 07:48, 3年前 , 35F
不在意品牌的話 PGO沒這些問題
09/27 07:48, 35F
推
09/27 07:49, 3年前 , 36F
那就買金發財阿，雖然不是旗艦
09/27 07:49, 36F
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09/27 07:50, 3年前 , 37F
阿法妹腳踏大、車廂空間大沒卡腳問題
09/27 07:50, 37F
推
09/27 08:03, 3年前 , 38F
fighter6 車廂腳踏都很大啊
09/27 08:03, 38F
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09/27 08:06, 3年前 , 39F
女性車主的市場也不小
09/27 08:06, 39F
噓
09/27 08:22, 3年前 , 40F
某些樓挺好笑 白牌速可達本來就差不多 還操控性咧
09/27 08:22, 40F
推
09/27 08:28, 3年前 , 41F
越長軸距的車 不是越好騎嗎？
09/27 08:28, 41F
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09/27 08:41, 3年前 , 42F
去問原廠啊
09/27 08:41, 42F
噓
09/27 09:26, 3年前 , 43F
白牌速克達就不能強調操控性還挺好笑 當tsr塑膠的
09/27 09:26, 43F
推
09/27 09:41, 3年前 , 44F
我騎地瓜腳踏板也是擠啊？？
09/27 09:41, 44F
噓
09/27 09:45, 3年前 , 45F
金牌125適合你，旗艦車款不適合你
09/27 09:45, 45F
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09/27 09:48, 3年前 , 46F
台鈴：
09/27 09:48, 46F
推
09/27 09:57, 3年前 , 47F
塑膠買菜車wwww旗艦車wwwwwww
09/27 09:57, 47F
推
09/27 09:58, 3年前 , 48F
你可以買金發財、金牌
09/27 09:58, 48F
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09/27 09:58, 3年前 , 49F
不會騎的騎不出差異的什麼車當然都差不多
09/27 09:58, 49F
推
09/27 10:02, 3年前 , 50F
哈哈 你排除的法務牌S前腳空間就很大
09/27 10:02, 50F
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09/27 10:13, 3年前 , 51F
TSR? 原廠不大改的去跑看看
09/27 10:13, 51F
推
09/27 10:19, 3年前 , 52F
為啥要照你想的？去買發財啦
09/27 10:19, 52F
推
09/27 10:20, 3年前 , 53F
馬車腳踏超爽
09/27 10:20, 53F
推
09/27 10:23, 3年前 , 54F
有同感+1，都到這個價格了，卻不怎麼實用，不知道是不是
09/27 10:23, 54F
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09/27 10:23, 3年前 , 55F
因為這樣，FNX的銷量跟JETS始終差很多。
09/27 10:23, 55F
推
09/27 10:23, 3年前 , 56F
真的，腳踏部份放東西也不方便
09/27 10:23, 56F
→
09/27 10:27, 3年前 , 57F
D組不就不能動懸吊嗎 這樣還不算比操控？
09/27 10:27, 57F
噓
09/27 10:29, 3年前 , 58F
我183騎jets怎麼就沒這些屎尿問題，
09/27 10:29, 58F
噓
09/27 11:07, 3年前 , 59F
做人留點口德，動不動就X人的感覺不太好..
09/27 11:07, 59F
推
09/27 11:19, 3年前 , 60F
YAMAHA的白牌旗艦現在是NMAX，絕對不會卡到膝蓋
09/27 11:19, 60F
推
09/27 11:38, 3年前 , 61F
瑪莎拉蒂車身超低懸吊又硬 有夠不舒適 爛車啦
09/27 11:38, 61F
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09/27 11:39, 3年前 , 62F
為什麼瑪莎拉蒂不做成像得力卡舒適空間大那樣 車廠都亂搞
09/27 11:39, 62F
推
09/27 12:01, 3年前 , 63F
瑪莎=公升跑車 得力卡=白牌 很合理的產品規劃啊 樓上怎了
09/27 12:01, 63F
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09/27 12:01, 3年前 , 64F
嗎
09/27 12:01, 64F
推
09/27 12:39, 3年前 , 65F
白牌車操縱性有好壞差別，說沒差的騎DRG
09/27 12:39, 65F
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09/27 12:39, 3年前 , 66F
和勁豪跑北宜一趟再來說嘴
09/27 12:39, 66F
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09/27 12:40, 3年前 , 67F
你就會發現騎中低階又是單槍避震車會很
09/27 12:40, 67F
→
09/27 12:40, 3年前 , 68F
想死
09/27 12:40, 68F
推
09/27 12:48, 3年前 , 69F
金發財150
09/27 12:48, 69F
噓
09/27 13:08, 3年前 , 70F
自己去做一台,不然繼續騎老車
09/27 13:08, 70F
推
09/27 14:22, 3年前 , 71F
腳長買偉士牌吧
09/27 14:22, 71F
噓
09/27 14:44, 3年前 , 72F
做大強度就不夠，怎麼跑山？加龍骨年輕人又會基基歪歪
09/27 14:44, 72F
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09/27 14:44, 3年前 , 73F
，只好做小
09/27 14:44, 73F
推
09/27 17:19, 3年前 , 74F
沒毛病啊 他自己要拿運動車款來要求空間舒適就是這種比喻
09/27 17:19, 74F
→
09/27 17:20, 3年前 , 75F
難不成公升級就只有跑車嗎 旅行車一堆 價格也沒到頂啊
09/27 17:20, 75F
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09/27 17:21, 3年前 , 76F
那幹嘛白牌一定要有高價又舒適的 車價又不代表車款定位
09/27 17:21, 76F
推
09/27 17:24, 3年前 , 77F
還是金發財出個10萬元頂級版本買起來會比較爽？
09/27 17:24, 77F
推
09/27 17:39, 3年前 , 78F
推一個，Jets的腳踏板還左右內縮，騎起來比頂級迅光還
09/27 17:39, 78F
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09/27 17:39, 3年前 , 79F
難騎
09/27 17:39, 79F
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09/27 17:45, 3年前 , 80F
G6 FT6我181騎沒問題啊 超舒服
09/27 17:45, 80F
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09/27 19:10, 3年前 , 81F
腳踏空間影響到的除了坐墊內箱空間還有一個是車子
09/27 19:10, 81F
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09/27 19:10, 3年前 , 82F
配重，然後是市場需求，如果小腳踏空間的車賣得好
09/27 19:10, 82F
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09/27 19:10, 3年前 , 83F
，那廠商何必出
09/27 19:10, 83F
噓
09/27 19:36, 3年前 , 84F
金牌買一買 應該可以載很多適合你的東西
09/27 19:36, 84F
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09/27 23:08, 3年前 , 85F
懸吊形式不得改裝，沒有說不能改懸吊阿....
09/27 23:08, 85F
推
09/27 23:15, 3年前 , 86F
三樓說的...GSR就可以堵你的嘴了，原po不考慮一下嗎？
09/27 23:15, 86F
噓
09/27 23:39, 3年前 , 87F
你買金牌會死？
09/27 23:39, 87F
噓
09/28 06:14, 3年前 , 88F
為啥一定要買旗艦？
09/28 06:14, 88F
推
09/28 23:46, 3年前 , 89F
旗艦車賣屁孩的
09/28 23:46, 89F
推
09/29 18:04, 3年前 , 90F
rv180
09/29 18:04, 90F
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