[問題] 傳動螺絲上螺絲膠可否?

看板biker作者 (源自於修車的熱愛)時間4年前 (2019/10/14 13:26), 編輯推噓14(14038)
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最近自己在整理2013年的雷霆150噴射版, 想說低速抖動好一陣子了, 里程也28000都沒拆過傳動, 買好三星原廠皮帶、普麗珠等準備DIY更換。 沒想到拆開傳動蓋後發現, 皮帶已經缺牙好幾塊, 幾乎是準備要斷了, 很慶幸自己沒有顧路。 經過一陣的努力後, 終於版皮帶普麗珠都換上。 用電動板手把螺絲打緊。 (DTW285+Koken 17氣動套筒 這隻扭力應該綽綽有餘) 因為前幾天有炸傳動的新聞, 想說站另外一邊測試看看, 一發動聲音就怪怪的, 自己又手賤小催油門, 突然就碰一聲 前組噴出來了。 真的是嚇死寶寶了, 還好有站在另外一邊。 後來檢視前普力前組都受傷, 乾脆前組整個換新, 再次組裝 這次很小心手鎖螺絲到底, 再用電動板手打緊。 再次發動聲音就正常了。 但是老實說震動零件上螺絲膠很常見, 想請問版上各位大師, 機車傳動組的兩顆螺絲上螺絲膠是否可行呢? 至少可以多一層保障, 免得螺絲鬆動又噴出來。 BTW (已經購入福士高強度螺絲膠) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.106.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1571030811.A.E6C.html

10/14 13:31, 4年前 , 1F
好像沒人用螺絲膠 我看大家都打很緊
10/14 13:31, 1F

10/14 13:33, 4年前 , 2F
曲軸 碗公上膠 沒意義 會鬆掉噴出 撇除牙傷到外
10/14 13:33, 2F

10/14 13:34, 4年前 , 3F
就鎖沒緊or皮帶沒確實壓入開閉盤 鎖前普利 風葉是壓在
10/14 13:34, 3F

10/14 13:34, 4年前 , 4F
後組皮帶沒拉進去導致楓葉盤沒推到最裡面才會噴出來
10/14 13:34, 4F

10/14 13:35, 4年前 , 5F
皮帶 沒壓抵住套管
10/14 13:35, 5F

10/14 13:36, 4年前 , 6F
不然就是螺帽牙受損 鎖不緊
10/14 13:36, 6F

10/14 13:36, 4年前 , 7F
簡單講 就是人的施工問題經驗不足
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10/14 13:38, 4年前 , 8F
應該是 感覺是皮帶沒完全套進套管...
10/14 13:38, 8F

10/14 13:38, 4年前 , 9F
不然你自己想 那台原廠車出廠 曲軸+碗公軸有上螺絲膠?
10/14 13:38, 9F

10/14 13:46, 4年前 , 10F
上了也只是治標, 真正的問題震動還是沒解決, 撐不久吧
10/14 13:46, 10F

10/14 13:50, 4年前 , 11F
螺絲膠 強度蠻強的 住要是避免 螺絲鬆動
10/14 13:50, 11F

10/14 13:51, 4年前 , 12F
一般汽車引擎 有一些螺絲都是一次性 拆完就建議換新
10/14 13:51, 12F

10/14 13:51, 4年前 , 13F
新品都已經上好螺絲膠了
10/14 13:51, 13F

10/14 13:57, 4年前 , 14F
擔心不緊就用扭力板手吧,前組螺絲可以買原廠來的換新
10/14 13:57, 14F

10/14 13:58, 4年前 , 15F
-來
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10/14 13:59, 4年前 , 16F
我是用牧田 DTW285 打 怕打太緊 結果....GG
10/14 13:59, 16F

10/14 14:01, 4年前 , 17F
我東西已經買好 來實驗看看好了
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10/14 14:02, 4年前 , 18F
會炸傳動通常都是立中柱無負載空催 這是學徒才會犯...
10/14 14:02, 18F

10/14 14:03, 4年前 , 19F
老老實實的裝好零件鎖緊螺母就好了吧,好像沒看過有人傳動
10/14 14:03, 19F

10/14 14:03, 4年前 , 20F
在上螺絲膠的...
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10/14 14:04, 4年前 , 21F
G大 我是DIY而已 老師傅一句話點破重點 下次就知道不能空
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10/14 14:04, 4年前 , 22F
10/14 14:04, 22F

10/14 14:05, 4年前 , 23F
歐陽哥現在改進修機車?你的Focus 勒?
10/14 14:05, 23F

10/14 14:05, 4年前 , 24F
Focus 目前不用修啊 哈哈
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10/14 14:05, 4年前 , 25F
剛上完課
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10/14 14:10, 4年前 , 26F
估狗炸傳動的不少 有一些還是店家保養後的.....
10/14 14:10, 26F

10/14 14:10, 4年前 , 27F
所以想說竟然沒有上扭力板手(通常都沒有吧) 又怕打太緊
10/14 14:10, 27F

10/14 14:11, 4年前 , 28F
上螺絲膠 至少鏍母不容易鬆脫
10/14 14:11, 28F

10/14 14:11, 4年前 , 29F
那個不怕鎖太緊 很多氣動板手都破千牛頓米
10/14 14:11, 29F

10/14 14:18, 4年前 , 30F
風葉盤如沒讓怪手固定的洞 就無法使用扭力板手
10/14 14:18, 30F

10/14 14:39, 4年前 , 31F
大家教學互長 我不是技師 但十幾年前親眼所見空催炸掉
10/14 14:39, 31F

10/14 14:40, 4年前 , 32F
而且還是某名牌傳動前後全組 很貴的那牌就是了 QQ
10/14 14:40, 32F

10/14 15:53, 4年前 , 33F
我td111都鎖的緊了 你的怎麼可能不行
10/14 15:53, 33F

10/14 16:58, 4年前 , 34F
裝皮帶要把開閉盤掰開讓皮帶維持在內側再裝上車。
10/14 16:58, 34F

10/14 17:29, 4年前 , 35F
前組壓在皮帶上鎖緊 是你以為緊了而已
10/14 17:29, 35F

10/14 17:30, 4年前 , 36F
一轉皮帶離開空隙馬上就出來
10/14 17:30, 36F

10/14 17:53, 4年前 , 37F
螺絲膠的強度在傳動螺絲所需的扭力面前只是笑話
10/14 17:53, 37F

10/14 21:42, 4年前 , 38F
要上應該可以上 不會出問題吧
10/14 21:42, 38F

10/14 22:18, 4年前 , 39F
為什麼空催會炸傳動呀,求解><
10/14 22:18, 39F

10/14 23:28, 4年前 , 40F
不久前的新聞吧
10/14 23:28, 40F

10/14 23:40, 4年前 , 41F
你知道濕式啟動盤那個鎖曲軸的螺母要做反牙的嗎?
10/14 23:40, 41F

10/14 23:41, 4年前 , 42F
因為面對傳動這邊 看曲軸是逆時針轉的 螺母是順時針緊
10/14 23:41, 42F

10/14 23:44, 4年前 , 43F
的 也就是說曲軸會讓螺母自緊 所以其實那顆螺母是不用
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10/14 23:46, 4年前 , 44F
打很緊的 火燄扳手頓三下就很保險了 氣動點發兩下間隔
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10/14 23:47, 4年前 , 45F
3秒 但前提是要先手轉緊 盤行程沒有卡到
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10/14 23:58, 4年前 , 46F
285有三段阿 查一下扭力大約上多少吧
10/14 23:58, 46F

10/15 01:29, 4年前 , 47F
火燄三下沒錯,我下過幾次都沒出過包XD
10/15 01:29, 47F

10/15 10:39, 4年前 , 48F
知道會炸還敢空摧喔XD
10/15 10:39, 48F

10/30 16:02, 4年前 , 49F
285扭力280nm小心用 中強度螺絲膠就夠了
10/30 16:02, 49F

10/30 16:04, 4年前 , 50F
中強度 要用工具才能拆下 高強度就更難拆
10/30 16:04, 50F

11/06 17:54, 4年前 , 51F
已經完工了 太陽牌中強度螺絲膠(藍色) 順便把傳動海綿的四
11/06 17:54, 51F

11/06 17:54, 4年前 , 52F
鐵板顆螺絲 也上螺絲膠
11/06 17:54, 52F
文章代碼(AID): #1Tf0SRvi (biker)
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