Re: [閒聊] 全時點燈真的好嗎? 電瓶一直沒電...

看板biker作者 (緋心刀刃)時間5年前 (2019/04/24 11:36), 編輯推噓7(7016)
留言23則, 9人參與, 5年前最新討論串5/6 (看更多)
趁這個話題正熱 追問一個奇怪的問題 很久以前看大家討論說 其實開不開燈 耗油是差不多的 因為你不開燈 他其實是電白白消耗 最多就是像原Po是回充的問題? 但不會特別多耗到油 但我全時點燈時 發現Suziki Address V125G 有一個很怪的現象 如果我車子快沒油的話 有開燈會早一點快熄火 快熄火 沒開燈就會晚一點(更沒油) 所以變成我全時點燈的時候 突然會熄火時 把燈給關了 就沒事了@@ 等於是我多了一些備用油 讓我騎到加油站... 但反過來想 是否是全時點燈時 需要更多的油 才會有如此現象呢? 但每次不經意去測 油耗都很漂亮 40km上下(2009左右五期車) 有人能解釋看看嗎@@ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.218.108 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1556076982.A.892.html

04/24 11:42, 5年前 , 1F
你的車燈是直接吃發電機的電吧 單向發電的
04/24 11:42, 1F

04/24 11:57, 5年前 , 2F
開燈線路負載大造成汽油泵浦或ECU電壓被拉低?也許從這
04/24 11:57, 2F

04/24 11:57, 5年前 , 3F
兩處測電壓比較開燈前後差異?
04/24 11:57, 3F

04/24 12:08, 5年前 , 4F
五期address是三相 不是單相~
04/24 12:08, 4F

04/24 12:16, 5年前 , 5F
Suziki Address V125G 4期是單向半波 原po5期應該是三
04/24 12:16, 5F

04/24 12:16, 5年前 , 6F
04/24 12:16, 6F

04/24 12:18, 5年前 , 7F
感覺開燈 壓降過大 造成其他零件電不夠 看整流器回充
04/24 12:18, 7F

04/24 12:18, 5年前 , 8F
電瓶電壓是否有問題
04/24 12:18, 8F

04/24 13:12, 5年前 , 9F
單純是電壓值高低而影響浮筒給儀表的訊號,自己化油老車
04/24 13:12, 9F

04/24 13:12, 5年前 , 10F
也會這樣
04/24 13:12, 10F

04/24 14:47, 5年前 , 11F
如果開電會增加油耗那表示你的電力有回授訊號給點火電腦
04/24 14:47, 11F

04/24 14:47, 5年前 , 12F
,耗電量大時引擎轉速會上升,但是並沒有這種東西...
04/24 14:47, 12F

04/24 14:48, 5年前 , 13F
一切都是謬論
04/24 14:48, 13F

04/24 16:00, 5年前 , 14F
發電機輕載重載應該會有差
04/24 16:00, 14F

04/24 16:45, 5年前 , 15F
不然汽車開冷氣,油耗一定會增加啊
04/24 16:45, 15F

04/24 16:46, 5年前 , 16F
而且汽車開冷氣,轉速還是先上升在下降
04/24 16:46, 16F

04/24 16:46, 5年前 , 17F
但如果汽車屬於熱車轉速較高時開冷氣,轉速則是直接降
04/24 16:46, 17F

04/24 17:01, 5年前 , 18F
汽車冷氣壓縮機有電磁閥離合器可結合脫離,又不是純吃電
04/24 17:01, 18F

04/24 17:01, 5年前 , 19F
能當例子?
04/24 17:01, 19F

04/24 18:36, 5年前 , 20F
我沒特別測多有沒有開燈油耗 所以不能說明
04/24 18:36, 20F

04/24 18:36, 5年前 , 21F
但我私人感覺油耗沒有太大差異
04/24 18:36, 21F

04/24 18:37, 5年前 , 22F
但開燈會提前警告沒油 關燈就可以再騎一下是真的
04/24 18:37, 22F

04/25 10:57, 5年前 , 23F
電壓被拉low
04/25 10:57, 23F
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