Fw: [閒聊] 八里開快速公車的可能性為何??

看板WuGu-BaLi作者 (WIN 7再戰10年)時間6年前 (2018/04/30 01:11), 6年前編輯推噓4(4推 0噓 0→)
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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1QvTmrLC ] 作者: LoveWin7 (WIN 7再戰10年) 看板: Bus 標題: [閒聊] 八里開快速公車的可能性為何?? 時間: Sun Apr 29 22:52:35 2018 八里其實離五股蘆洲不遠，只是搭公車的話要坐很久 新店-泰山都有918了(走台64) 如果說八里來個1-2條走台64的快速公車，去板橋、三重會快很多 但為何就是沒考慮開發這公車路線呢?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.64.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1525013557.A.54C.html
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04/29 22:56, 6年前 , 1F
927表示：開三條玩不下去剩我一個
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04/29 22:57, 6年前 , 2F
差點忘了928 事實是試過但有點失敗
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推
04/29 23:00, 6年前 , 3F
704表示:
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04/29 23:02, 6年前 , 4F
進台北市704+紅22還是主流
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推
04/29 23:03, 6年前 , 5F
話說以前有八里到板橋的公路客運
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04/29 23:03, 6年前 , 6F
板橋 新莊 五泰 八里
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04/29 23:04, 6年前 , 7F
早期合併前的928還是從五股工業區發車的...
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04/29 23:06, 6年前 , 8F
64去板橋...不知道開條61去機場跟桃園高鐵有沒有搞頭
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04/29 23:07, 6年前 , 9F
927如果有搞頭的話就不會減班了
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04/29 23:08, 6年前 , 10F
等淡江大橋通車,淡水新闢路線應該能順便帶動巴里大眾運輸
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04/29 23:12, 6年前 , 11F
927跟928的問題應該還是在於蘆洲段的走線
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04/29 23:13, 6年前 , 12F
如果從台64的五股一下來 經成泰路走成蘆橋進蘆洲
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04/29 23:13, 6年前 , 13F
應該會好很多吧....
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704光從捷運蘆洲站到八里就要45分鐘車程了... ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/29/2018 23:14:21
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04/29 23:15, 6年前 , 14F
704走河岸的成泰路與台15呀....且這段超容易塞車....
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上班時間704蘆洲往八里也是會塞車嗎?? ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/29/2018 23:16:49
推
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若從觀音山下，與785整併應該也會比現在快
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04/29 23:17, 6年前 , 16F
上下班時間都超塞的....
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樓樓上說的是接凌雲路的觀音山交流道嗎?? 紅22是到關渡站，只是紅22上下班時間也很容易塞車吧?? 雖然離八里最近的捷運站就是關渡站 ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/29/2018 23:22:03
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04/29 23:24, 6年前 , 17F
主要就是塞在關渡橋那段 但上班時可以從關渡橋塞到成蘆橋
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04/29 23:24, 6年前 , 18F
八里這邊過來應該會好一點....
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所以704上班時間蘆洲往八里這一段，會比紅22關渡往八里行車時間還要來的更久?? ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/29/2018 23:28:33
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04/29 23:29, 6年前 , 19F
可能會
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推
04/29 23:33, 6年前 , 20F
要開就開進去一點 沒有產業活動的沒用
04/29 23:33, 20F
推
04/29 23:35, 6年前 , 21F
930沒到泰山
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推
04/29 23:36, 6年前 , 22F
台北車站-忠孝橋-台64的話應該有搞頭，但是回程就麻煩了
04/29 23:36, 22F
其實板橋公車站-新埔-台64這樣最容易開 因為三重交流道下來必須繞一小段路才有辦法接台1 (除非回程不介意從五股上一小段高速公路，然後再從台北交流道下高速公路，藉由 重慶北路到台北車站) ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/29/2018 23:45:19
推
04/29 23:39, 6年前 , 23F
如果當時有定期票或許就會比較多人搭了?
04/29 23:39, 23F
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04/29 23:40, 6年前 , 24F
回S大 回程其實也還好 小繞一圈就好了
04/29 23:40, 24F
推
04/29 23:44, 6年前 , 25F
現在別想在北車開新路線了,927/704/紅22不搭,直達北車生意也
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04/29 23:44, 6年前 , 26F
不會好...等人數有三峽林口的水準再說
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04/29 23:45, 6年前 , 27F
那個是八里北門直達車嗎？
04/29 23:45, 27F
不是，還會經過成泰路 927從哪個交流道上台64啊?? ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/29/2018 23:49:47
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04/29 23:46, 6年前 , 28F
誘因不大吧？
04/29 23:46, 28F
怎麼知道誘因不大?? 其實真的有板橋-八里快速公車的話，會比紅22進出台北市快很多 甚至來一條真正走全程台64的公車也行(碧潭-八里) ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/29/2018 23:52:40
推
04/29 23:53, 6年前 , 29F
不知道是不是又有什麼總量管制
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04/29 23:53, 6年前 , 30F
八里 - 板橋應該不錯 八里 - 北門直達車也是好點子
04/29 23:53, 30F
推
04/29 23:54, 6年前 , 31F
04/29 23:54, 31F
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04/29 23:54, 6年前 , 32F
八里 - 64 - 新埔 - 板橋
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04/29 23:54, 6年前 , 33F
八里 - 64 - 1 - 北門
04/29 23:54, 33F
噓
04/29 23:55, 6年前 , 34F
933都廢成這樣,927效率比704差多了~碧潭-八里是誰要搭?
04/29 23:55, 34F
推
04/29 23:58, 6年前 , 35F
933不要下中和更好 927-928不要到三蘆（誘因不大）
04/29 23:58, 35F
推
04/29 23:59, 6年前 , 36F
什麼都要求走完全程～誰來建議國3大武崙-林邊...
04/29 23:59, 36F
推
04/30 00:00, 6年前 , 37F
台64端不是在新店嗎？開一條新店到八里就知道運量了
04/30 00:00, 37F
碧潭-八里這路線就是過秀朗橋之後走918/930的路線進入新店市區啊 我這也不是亂編的，更何況新店也離台北市很近 ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/30/2018 00:02:41
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04/30 00:23, 6年前 , 38F
927走永安大橋從五股二 也就是中興路交流道上台64
04/30 00:23, 38F
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04/30 00:24, 6年前 , 39F
開新店到八里不如開板橋到八里吧 新店板橋還是給930
04/30 00:24, 39F
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04/30 00:56, 6年前 , 40F
只要關渡橋一塞整條路就爆了,704跟紅22卡住就是蘆洲跟關
04/30 00:56, 40F
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04/30 00:56, 6年前 , 41F
渡一起爆,八里的通勤人潮還蠻多的
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04/30 00:56, 6年前 , 42F
但走64的就一直弄不起來,很奇怪
04/30 00:56, 42F
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04/30 00:58, 6年前 , 43F
或許能開條64-國一 -重北的路線
04/30 00:58, 43F
所以說，現階段至少要再增加「板橋-八里」這條快速公車 928應該拿去改開這條路線 ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/30/2018 01:11:45 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/30/2018 01:11:55
推
04/30 06:39, 6年前 , 44F
大家集中火力去投跳蛙公車，人數到達一定的數量就會開
04/30 06:39, 44F
推
05/01 20:33, 6年前 , 45F
讚成八里-板橋
05/01 20:33, 45F
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05/06 18:10, 6年前 , 46F
需要到松山的QQ
05/06 18:10, 46F
推
05/18 16:08, 6年前 , 47F
跳蛙公車沒看到耶
05/18 16:08, 47F
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