Re: [心情] 一個熊貓外送員的真實心聲已刪文
哈哈哈哈原來有人回我文章的內容！
欸欸各位鄉民，是醬的啦！
這個齁，是很好的碩士論文題目，
啊我論文題目早就決定也快寫完了啦！可惜不能做這題了，不然很有趣的縮。
外送平台的問題可以分好幾個層次來討論，我想過要不要來寫一篇以層次分類釐清問題脈
絡的文章，但又覺得好累喔！為什麼要幫別人擬訂分析架構。
那些還在找碩論題目的人快喔！
這題一年之內一定超多人寫，
最好不要跟別人重複，打鐵趁熱啊！
從契約定性到法律政策制定，這題目夠具體、複雜度也撐得起來一篇百頁的碩論。
好題！不寫嗎？
※ 引述《skytowerlll (Try)》之銘言：
: ※ 引述《willness (霍恩海姆)》之銘言：
: : 從來沒有人說，因為變成特定的關係，所以你就不能賺錢。假如你認為變成僱傭關係
，
: : 可以賺得錢就比較少，那是你自己的價值取捨。難道每個外送員的價值取捨都跟你一
樣
: : ？你願意多冒點險來換取收入，不一定代表別人跟你一樣願意付上這些風險與代價，
也
: : 有些人想的跟你不同啊。
: 應該是大多數的外送員都想冒風險, 或是說不願意承擔降低風險所需負擔的成本.
: 最簡單的一件事 :
: 正職的外送員工作又不難找, 為何要選擇做承攬?
: 還不就是收入不一樣.
: 今天外送員個人勞保還事小, 如果撞到人有沒有錢賠?
: 公司行號會針對這個部分保險, 外送員車禍, 公司有責任要負責.
: 但普通外送員呢? 撞死人有錢賠嗎?
: 這對民眾就像一個炸彈 -- 有更高的機率被賠不起的人撞到.
: 這就會影響到選票.
: 解決的方法可以強制要求外送員個人投保, 或是組織工會.
: 總之就是要外送員拿錢出來,
: 這也會影響到選票, 而且等於是把這部分的問題往政府身上攬.
: 那當然最好就是找外送平台麻煩.
: 不過最後結果都是外送員收入降低, 降低到負擔了風險成本後正常的樣子.
: 那就又回到最上面說的,
: 為什麼當初會選擇做承攬 而不去找正職外送員工作?
: 所以我跟你說拉 平台和下面的外送員 (包商?) ,就是一丘之貉.
: 對雙方來講最佳的就是維持現狀,
: 或對外送員來說, 最好是平台願意額外拿錢出來幫包商買保險.
: 這些外送員 (包商), 根本不是弱勢.
: 真正的弱勢是那些沒賺到錢, 但是增加被撞風險的一般人.
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※ 編輯: willness (39.9.75.211 臺灣), 10/17/2019 14:20:44
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