Re: [閒聊] 請問二戰諸國的戰力評價

看板Warfare作者 (觸身球專家)時間14年前 (2009/10/31 19:31), 編輯推噓4(402)
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※ 引述《volup (科抖科)》之銘言: : ※ 引述《roxinnccu (觸身球專家)》之銘言: : : 美國太平洋戰區的主要戰機之一: F4U ,在F4U-1/-1A上都有機翼油箱 : : (儘管F4U-1D在換了個螺旋槳的同時取消了) : : 後來的P-47N相較於原始的P-47設計也是在機翼內塞了兩油箱 : : 而日本戰機是長年使用機砲的,有些機種還裝四管炮....雖然彈道性能很差 : : 而且噴火式裝八挺的那是.303機槍,連拿來打德式戰機都有點嫌『豆子槍』 : : 到噴火五基本上就改以希斯帕諾機砲為主了 : : 我想被不被彈那不是問題,假設你有自封油箱的話那問題更小 : 這邊武裝跟裝甲的關係我覺得像是不斷進化的生存競賽 : 每個時期的配置在對手做出相應的改變之前相信都有短暫的好處 : 當初的.303對德國機來說像灑豆子一樣不代表完全沒意義 : 至少它讓109不敢裝機翼油箱 (我不知道機翼油箱有沒有人裝自封裝置的) ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ㄟ......我想以F4U那麼『終極警探』(Diehard)的表現來講 翅膀上那個不可能不是自封油箱的 另外,109在BF-109以後事實上連機翼武裝都拆了 那是原始設計理念的問題 這並不是因為怕豆子槍的關係 BF-109在設計時就想要讓機翼變成一個很簡單的東西,隨拆隨放,方便運輸 甚至連主起落架支力點都不在主翼上 如果是這樣,那怎麼會想在翅膀裡塞油箱,而且也沒有必要(反正都在歐陸上空) BF-109E的機翼武裝也是彈鼓給彈的MG FF機砲,並不大需要母機動力系的支援 到BF-109F就跟本把機翼武裝拆了 換上的機身中軸MG151機砲跟兩挺7.92豆子槍的組合 MG151的彈道性能特級優異又位於機身中線, 配合109F的超卓運動性對於馬賽勒這種射擊天才簡直是理想機種 可大部分的飛行員可不怎欣賞這設計 到109G就換上30公釐的中線機砲,G-6以後連豆子槍都換成13mm的重機槍 : 另外想順便請教一下 : 為何歐洲重視能量戰跟高空性能 : 太平洋就重視低空低速呢 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 1.其中一個主要的原因: 因為太平洋戰區的單發戰鬥機往往要上航空母艦 要上航空母艦,低空低速操作性能是必須的 F4U就是這一點吃虧 2.另一個主要原因就是前述的背景因素: 太平洋戰區重視航程超過速度,目標區就是在你基地的200海里外,飛不到一切免談 那要重視航程你就不能跟歐洲戰區那些往往前線就在幾十公里外的戰機一樣, 把翅膀設計成肯德基紐奧良烤翅那種小小窄窄的熊庹 那翅膀一大,引擎動力有限,自然速度就慢下來 一樣的R-2800引擎, 全二戰單發戰機翼面積最大的地獄貓就比P-47慢滿多 但低速操控性跟航程表現就相反 3.另一個有趣但現實的原因是:因為主要的敵手日本人在高空沒啥皮條.... 而且尤其對高空重型轟炸機這件事皮條更少 這跟歐洲戰區是完全不同的光景,歐洲戰區雙方基本都是高來高去 那太平洋的敵人就是在低空慢慢飄,你飛的又高又快要幹嘛XDD 你只要靠暴力引擎暴力增壓器拖著暴力大型戰鬥機,高+快過日本人就行了 承上,日本人對於迎擊B-29這件事就甚為窘迫 甚至對迎擊李梅的『奶磅B-29低空進襲』也是不甚有頭緒 相對的德國人就可以想出n種方法改裝一大票戰機用相當的規模在同溫層玩 4.此外,太平洋戰區對單發戰機低空戰術轟炸的要求, 因為『島嶼爭奪』+『艦隊交戰』為主要作戰型態之故, 比歐洲戰區要大的多,甚至可以說是主要的作戰型態 所以幹單發戰機的肯定都要有相當的在低空懶牛打滾支援地上弟兄的本事 : (我連這個都不知道竟然還敢來討論二戰戰機XD) : 是不是因為歐洲(西歐)空戰發生於轟炸機的攔截/護衛 : 而太平洋是因為有魚雷機 : : 1.紫電改就是被叫做局地戰機, : : 通常操作狀況下的最大航程是:773海里,差不多1300公里 : : 杉田庄一(左右看一看):那個109,還是拿來消遣娛樂就好了(爬上紫電改)XDDDD : 109是指日本第一架水冷機飛燕ki61(三式戰)嗎? 這邊是開玩笑的,杉田庄一一生就是零戰跟紫電改,應該是沒看過三式戰何況109 但109確實有送過一兩架忘了是哪一款(應該是E型)到日本去給日本飛行員參考 引擎日本人很感興趣,但飛機本身則大家都大搖其頭,嫌座艙不好坐,嫌轉彎像笨牛... : : 如果不列顛之戰,德軍用的是F4U的話,那我想倒過來全滅的就是英國空軍了.... : 同意,在日本有限的工業水準下,還能做出滿足自身一定需求的戰機 : 並且在飛行員的努力下於初期取得不錯的成果也算值得敬佩了 : 尤其是那些飛行員 : 另外弱小列傳還說零戰其實是山寨 Gloster F.5/34 : http://0rz.tw/V2iNj 看起來還真像耶 : 不列顛的時候F4U並沒有出來啊, : 所以R大是覺得德國那時沒有航程夠的護航機 : 是因為技術力不夠比較多,還是發展方向錯誤比較多 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 如果只有德國人設計出那種短腿戰機的話,那或許只是德國人技術的問題 但整個歐洲那一代的單發戰機基本上都是這副短腿熊庹 所以,是全體歐洲人腦袋的問題....而歐洲的環境決定腦袋,所以也沒有什麼錯不錯誤的 不過不列顛之戰時,德國人是有出現技術問題---半天生不出可拋副油箱.... : 有禮貌的小鬍子沒想到跟邱吉爾約...啊不,逼和不成 : 所以一開始沒有要打不列顛空戰的準備嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.152.42

10/31 19:36, , 1F
想請問F4U的機翼設計不是為了低空低速性能嗎?
10/31 19:36, 1F

10/31 19:43, , 2F
那是為了躲那個特大號的螺旋槳又不想過度加長起落架so..
10/31 19:43, 2F

10/31 21:22, , 3F
r大真專業,有甚麼推薦書籍嗎?
10/31 21:22, 3F

10/31 22:40, , 4F
方便運輸是指用鐵路做部隊移防嗎?
10/31 22:40, 4F

10/31 22:44, , 5F
機翼只剩機翼功能,所以拆掉後還可以當陸行鳥來用嗎XD
10/31 22:44, 5F

11/01 00:14, , 6F
送到日本的是E型
11/01 00:14, 6F
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