Re: [問題] 為何國軍會請德國人當老師?
※ 引述《cobrachen (mustang)》之銘言:
: ※ 引述《armed (傷心豈止息夫人)》之銘言:
: : 夠水準的飛機太少是因為養不起吧?你中國幾乎等於不產油
: : 的時候,就非要靠一條穩定的陸上交通線呀.
: 誰說癢不起?是不會買,被義大利人亂搞,買了一堆亂七八糟的飛機,
我說的養不起是指大規模出勤,一次超過100架以上.
: 而且當時每個地方派系都有他們自己的機種,自然是無法集中資源去買
^^^^^^^^^^^^
這是關鍵問題,而且是德國人無法解決的.你接下來談的是國府的
集稅能力,這個在大陸時期是一直無法有效解決的.
: 更新的機種。而且新的機種再需要的時候產能不見得可以外銷。
果然蛇大一出手,便知有沒有.XD
那請問如果在中國自開生產線,這樣的問題豈不是更加嚴重?飛機
弄好了,人家零戰也飛到頭上了?
: : 戰場在沿海的話就可以,像松滬那樣的打法.飛機直接從
: : 台灣出發到江浙還夠用.反正你全部75架,絕對不敢一次出
: : 動超過50架,慢慢消耗就好.
: 那些是轟炸機,戰鬥機要從航空母艦上起飛。而且轟炸機還是多發的。
所以你在沿海絕對無法戰勝日本海空軍,然後這些生產線最後只好
通通丟給日本人.
順便再談一下剛那個長衡會戰時中美聯合空軍無法掌握湖南制空權
的問題,我剛剛又查到以下這段:
但在此關鍵時刻,儘管“美空軍的鬥志極旺盛",
美空軍的汽油供應卻開始嚴重短缺。7月的第一周裏
陳納德只好命令B-24轟炸機回飛昆明;到7月13日
汽油短缺更加嚴重,桂林、柳州兩基地共有汽油1.25
萬噸;17日為避免受到襲擊,不少飛機也飛回昆明。
有五天之久,美機不能起飛,唯一能升空作戰的是在
浙江的第五戰鬥機大隊P-40戰鬥機。這樣美空軍不但
喪失了在關鍵時刻支援中國地面部隊的機會,而且遭到
日本空軍的攻擊。7月23日,日空軍第90戰隊轉到廣東
,主要攻擊桂林、柳州美軍基地。同一天日軍在對
零陵機場的攻擊中,毀美機18架。28日對柳州的襲擊中
美機損失36架。其後日機還連續對芷江、桂林等機場
襲擊,直至8月5日。與此同時日軍地面部隊在飛行隊的
協助下加緊對衡陽的攻勢,當在充足的汽油運送到美軍
前進基地時,日軍已於8月8日攻下了衡陽城。
駝峰航線開通到此時已經將近2年了,還會發生後勤供應不穩
的現象.這是因為史陳矛盾,被史迪威卡住供應?還是因為其他
因素導致?蛇大能回答一下嗎?
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光榮北伐武昌城下,血染我們的姓名﹔孤軍奮鬥羅霄山上,繼承了先烈的殊勛。
千百次抗爭,風雪饑寒﹔千萬里轉戰,窮山野營。獲得豐富的戰爭經驗,
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東進,東進!我們是鐵的新四軍!東進,東進!我們是鐵的新四軍!
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