Re: [問題] 為何國軍會請德國人當老師?
※ 引述《armed (傷心豈止息夫人)》之銘言：
: : 誰說癢不起？是不會買，被義大利人亂搞，買了一堆亂七八糟的飛機，
: 我說的養不起是指大規模出勤,一次超過100架以上.
第一，為什麼要大規模出動？第二，即使到了二戰初期，這種百架飛機等級
的作戰也不是那麼容易作到的。
你說日本飛機很多，但是日本飛機有幾次是這種規模的出來呢？
: : 更新的機種。而且新的機種再需要的時候產能不見得可以外銷。
: 果然蛇大一出手,便知有沒有.XD
: 那請問如果在中國自開生產線,這樣的問題豈不是更加嚴重?飛機
: 弄好了,人家零戰也飛到頭上了?
那也未必。生產線的建立，只要對方願意，是可以和出售的國家同步建立。
: : 那些是轟炸機，戰鬥機要從航空母艦上起飛。而且轟炸機還是多發的。
: 所以你在沿海絕對無法戰勝日本海空軍,然後這些生產線最後只好
: 通通丟給日本人.
生產線丟掉了，已經生產的飛機總不會消失吧，那就是還可以撐一段時間，
撐多撐少不一定，就像是戰後日本飛機和蚊式還不是一下都退光。
: 但在此關鍵時刻，儘管“美空軍的鬥志極旺盛"，
: 美空軍的汽油供應卻開始嚴重短缺。7月的第一周裏
: 陳納德只好命令B-24轟炸機回飛昆明；到7月13日
: 汽油短缺更加嚴重，桂林、柳州兩基地共有汽油1.25
: 萬噸；17日為避免受到襲擊，不少飛機也飛回昆明。
: 有五天之久，美機不能起飛，唯一能升空作戰的是在
: 浙江的第五戰鬥機大隊P-40戰鬥機。這樣美空軍不但
: 喪失了在關鍵時刻支援中國地面部隊的機會，而且遭到
: 日本空軍的攻擊。7月23日，日空軍第90戰隊轉到廣東
: ，主要攻擊桂林、柳州美軍基地。同一天日軍在對
: 零陵機場的攻擊中，毀美機18架。28日對柳州的襲擊中
: 美機損失36架。其後日機還連續對芷江、桂林等機場
: 襲擊，直至8月5日。與此同時日軍地面部隊在飛行隊的
: 協助下加緊對衡陽的攻勢，當在充足的汽油運送到美軍
: 前進基地時，日軍已於8月8日攻下了衡陽城。
: 駝峰航線開通到此時已經將近2年了,還會發生後勤供應不穩
: 的現象.這是因為史陳矛盾,被史迪威卡住供應?還是因為其他
: 因素導致?蛇大能回答一下嗎?
第一，美軍飛機要考慮是轟炸機還是戰鬥機，轟炸機要出去，那個
油料吃死人。B-29都還要自己飛9次，累積足夠油料飛第10次。如果再考慮
倒P-40可以用87/100的汽油，而美軍當時其他飛機需要120以上的，那麼，
美軍不能出動也就不會太奇怪，美軍的飛機用這些汽油上去可能會被日軍
扁。
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