Re: [新聞] 變老了!年輕人不愛來 竹科員工平均年

看板Tech_Job作者 (183club)時間4年前 (2019/09/23 01:18), 4年前編輯推噓34(34035)
留言69則, 32人參與, 4年前最新討論串9/18 (看更多)
薪水一樣, 操度: 新竹 > 雙北 租屋品質: 新竹 > 雙北 生活品質: 新竹 < 雙北 好位子準時上下班的,幾乎都被卡住,都是一些屎缺輪來輪去。 但新竹的屎缺,聽幾個朋友的經驗,是真的有那種會操到出人命的屎缺。 (那種缺流動率很大,遇到的機率應該不小)。要去報到前,最好先問問裡面的朋友,不然 就來PTT問一下。 不然大老遠搬來,發現事實, 真的會幹翻天。 再來就是,跟幾個從北部下來的朋友聊天。假如一天工作是十小時的話,新竹十小時的強 度,應該會比雙北強很多。基本上是做好做滿。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.140.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1569172716.A.525.html ※ 編輯: join183club (180.217.140.32 臺灣), 09/23/2019 01:20:53

09/23 01:58, 4年前 , 1F
為什麼這麼多年來,新竹的基礎建設、生活水平都沒什麼
09/23 01:58, 1F

09/23 01:58, 4年前 , 2F
提升
09/23 01:58, 2F

09/23 02:40, 4年前 , 3F
因為新竹人口不夠多,產業也並非多元化發展
09/23 02:40, 3F

09/23 02:40, 4年前 , 4F
台北也是一樣,內科離峰內湖捷運運量其實很冷清
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09/23 02:41, 4年前 , 5F
台北市區產業多元,基礎建設、生活水平有各族群支撐
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09/23 02:43, 4年前 , 6F
若一個區域有消費力的都是正常上下班族群的話
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09/23 02:44, 4年前 , 7F
那就沒什麼商場店鋪要在上班時間營業了,沒人會去啊
09/23 02:44, 7F

09/23 02:45, 4年前 , 8F
相對的北中南高大城市還有不少人白天沒上班會去消費的
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09/23 02:46, 4年前 , 9F
可能是晚上上班、假日上班、跑業務、非定點工作類型
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09/23 03:11, 4年前 , 10F
真的 消費需求的多元跟產業族群的多元關係很大
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09/23 05:26, 4年前 , 11F
"內科離峰內湖捷運運量其實很冷清"? ? ?
09/23 05:26, 11F

09/23 05:59, 4年前 , 12F
s大說的好有道理,難怪假日巨城、好市多會塞爆
09/23 05:59, 12F

09/23 07:51, 4年前 , 13F
有時候工作,壓力很大,自己的心態,要調整好,正向力量
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09/23 08:11, 4年前 , 14F
雙北的生活品質可以說完全靠不用上班的高消費族群撐起
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09/23 08:47, 4年前 , 15F
推台北. 新竹扣掉薪資 那種東南亞等級混亂交通能住人?
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09/23 08:52, 4年前 , 16F
為何新竹要扣掉薪資?這種莫名其妙的假設問題一點意義都
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09/23 08:52, 4年前 , 17F
沒有
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09/23 08:53, 4年前 , 18F
台北資產階級比新竹大很多,又有觀光客來源,所以可以
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09/23 08:53, 4年前 , 19F
支撐不同的消費
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09/23 08:53, 4年前 , 20F
新竹在上班日百貨以及周遭店家幾乎沒什麼消費了
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09/23 08:54, 4年前 , 21F
這樣能支撐起店家有限
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09/23 08:58, 4年前 , 22F
如果你的推論是對的,那麼新竹的店應該已經倒光光了
09/23 08:58, 22F

09/23 08:59, 4年前 , 23F
新竹的資產階級人口遠超過你的想像
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09/23 09:00, 4年前 , 24F
新竹基礎建設不多,是政治問題,與園區無關
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09/23 09:07, 4年前 , 25F
內科假日開車或騎車根本就是一個爽字,幾乎沒車,捷運當地居
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09/23 09:07, 4年前 , 26F
民還是會坐啦
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09/23 09:15, 4年前 , 27F
新竹單純就人口不算多(相較六都) 政府重大建設的優先
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09/23 09:15, 4年前 , 28F
順序當然會先六都
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09/23 09:16, 4年前 , 29F
為主(捷運、博物館、美術館等等)
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09/23 09:34, 4年前 , 30F
一個非六都的地方讓你能跟台北pk就是很奇妙的事情了
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09/23 10:21, 4年前 , 31F
09/23 10:21, 31F

09/23 10:36, 4年前 , 32F
新竹就只有所得能拿來說嘴,其他方面到底怎麼跟台北pk
09/23 10:36, 32F

09/23 10:40, 4年前 , 33F
人口規模,政府經費差異這麼多要怎麽比?
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09/23 10:54, 4年前 , 34F
人口規模差這麼多要比什麼,如果單純比收入所得,新竹
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09/23 10:54, 4年前 , 35F
不會低,但如果加入其他的呢?不然台北一堆一坪80-100
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09/23 10:54, 4年前 , 36F
萬的賣給誰,從台北車站到信義區一堆600-1000/餐的店
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09/23 10:54, 4年前 , 37F
家,還有米其林指南分等級,這個落差是人口+資產落差
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09/23 10:54, 4年前 , 38F
,並非新竹能追上
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09/23 10:54, 4年前 , 39F
新竹的店不會倒,但也就幾間百貨就這樣了
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新竹SOGO新竹站前館,八月底結束營業了。 ※ 編輯: join183club (180.217.140.32 臺灣), 09/23/2019 11:01:55

09/23 11:13, 4年前 , 40F
新竹可怕的地方就是大家會在一樣的時間做一樣的事!
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09/23 11:25, 4年前 , 41F
車站那間SOGO,因為宣佈要關很久了啊,所以新竹大約就
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09/23 11:25, 4年前 , 42F
是2-3間百貨的等級,竹北是否開得起來未知
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09/23 11:40, 4年前 , 43F
竹北繳稅中位數排名全台第一名,應該是不用擔心百貨公司開
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09/23 11:40, 4年前 , 44F
不起來啦.
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09/23 11:50, 4年前 , 45F
新竹哪來資產階級啊!?
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09/23 11:51, 4年前 , 46F
年薪300叫資產階級喔?
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09/23 11:55, 4年前 , 47F
好了啦,不要再讓貧窮限制自己的想像力了
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09/23 12:28, 4年前 , 48F
最怕太操,然後身體報告都是紅字
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09/23 12:44, 4年前 , 49F
新竹你問的人都是產線端的?
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09/23 12:45, 4年前 , 50F
台北系統廠多 當然工作密度會比產線相對低
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09/23 13:11, 4年前 , 51F
iiiikkk快秀一下資產階級的證明喔
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09/23 13:11, 4年前 , 52F
你說的話真的限制大家的腦袋了
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09/23 13:26, 4年前 , 53F
懶得理你
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09/23 13:38, 4年前 , 54F
呵笑了
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09/23 14:03, 4年前 , 55F
新竹還有輪班的...不是都常日班
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09/23 14:13, 4年前 , 56F
新竹的交通 空氣 水.. 年薪沒到本版貧窮線10萬鎂不值得
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09/23 15:58, 4年前 , 57F
新竹300萬年薪的缺也沒很多吧……
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09/23 17:56, 4年前 , 58F
雙北板條都很廢,還不來我大新埔吃
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09/23 18:51, 4年前 , 59F
老實講你真的租過雙北嗎?
09/23 18:51, 59F

09/24 00:22, 4年前 , 60F
新竹就上班下班是要甚麼建設
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09/24 00:26, 4年前 , 61F
假日都不想待在新竹啊
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09/24 00:28, 4年前 , 62F
而且新竹市鄉下地方啊,又不是甚麼都市
09/24 00:28, 62F

09/24 00:57, 4年前 , 63F
台北也上班下班週末可以往外跑啊要什麼建設XD
09/24 00:57, 63F

09/24 02:43, 4年前 , 64F
管他啥規模,能住的地方就能比啊
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09/24 08:08, 4年前 , 65F
在台北,還在領薪水的就是窮人...竹科宅還沒搞清楚這點嗎
09/24 08:08, 65F

09/24 09:37, 4年前 , 66F
租屋品質 為啥新竹比較好?
09/24 09:37, 66F

09/24 12:55, 4年前 , 67F
台北地主老闆沒在繳稅的啦
09/24 12:55, 67F
以租金一萬來説,在金山街可以租到一間品質不錯有陽台的十坪空間。但如果在雙北,一 萬的價位,大概就是破舊的八坪空間。 ※ 編輯: join183club (1.200.203.18 臺灣), 09/24/2019 16:58:59

09/25 00:29, 4年前 , 68F
同價位 租屋品質當然新竹好啊
09/25 00:29, 68F

09/25 15:12, 4年前 , 69F
租屋品質我覺得是好的都被卡位了....
09/25 15:12, 69F
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