Re: [新聞] 台南捷運藍線 3闖環評未過

看板Tainan作者 (XD)時間3月前 (2024/01/11 16:08), 編輯推噓26(29推 3噓 37→)
留言69則, 39人參與, 3月前最新討論串2/4 (看更多)
分享幾個已經發在 Railway 跟 MRT 軌道雙版的數據 1. 數據整理 Excel http://tinyurl.com/4rj8u8kv PDF http://tinyurl.com/5j4dar7x CSV 壓縮 zip 檔 http://tinyurl.com/5damyehs 2. 直觀圖表 https://imgur.com/O1bqo0t
這幾年產生了許多軌道建設，但雲嘉南跟中彰投總體分配到的是明顯偏低的 台灣國人歷年來人均分配的區域軌道經費，按照主計處以消費者物價指數（CPI）漲跌 回推購買力換算來檢視，在 2023 年 12 月實際上是什麼規模， 這個規模完全不計入重大建設蓋好時開始衍伸的經濟效益 台灣整體國人平均是 146,703 NTD，台南人均卻只有 18,182 NTD 比人均少 128,521 NTD。以台南人口數 185 萬來說，這個短差總體是 2400 億 NTD 2400 億是什麼概念，以高雄捷運紅橘線地下化高運量初期路網在 1995 年是 1813 億 用 CPI 回推到今天來看就是差不多規模的 2500 億，而且台南還是規劃中運量， 理論上現在應該要看到超過 2 條地下化且類似高雄捷運規模的路線才對。 而不是高架且不利大宗採購維護，委曲求全卻完全沒有看到影子的單軌。 3. 延伸參考資料 從國土平均的視角屏除離島，北北基宜每 KM^2 是整體國土平均的 474% 高屏是 123% 略高平均，桃竹苗 89% 略低平均。 最低的是僅有整體國土平均 12% 及 17% 的雲嘉南及中彰投 從國人平均的視角屏除離島，北北基宜每人達整體國人平均的 192% 花東 169%、高屏 128% 略高平均 最低的是僅有整體國人平均 12% 及 18% 的雲嘉南及中彰投。 -- 社群理念 首都設中部，社會住宅蓋中南部 https://www.facebook.com/NCPBTW/ 首都機能移轉計劃 New Capital Plan for Better Taiwan -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.124.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1704960510.A.055.html
推
01/11 16:13, 3月前 , 1F
台南穩到不行 實在沒必要花預算在鐵票區
01/11 16:13, 1F
推
01/11 16:16, 3月前 , 2F
買滿意度跟評比就好，其他規劃研議就行
01/11 16:16, 2F
→
01/11 16:20, 3月前 , 3F
希望能地下化順便拓停車位跟地下商業街，不要單軌跟輕軌
01/11 16:20, 3F
→
01/11 16:27, 3月前 , 4F
覺得台南很適合蓋地下化捷運系統，最後一哩路給私人運具
01/11 16:27, 4F
→
01/11 16:29, 3月前 , 5F
停車場容擴或許會是不錯的私人運具與公共交通混用模式
01/11 16:29, 5F
推
01/11 16:29, 3月前 , 6F
台南真的不適合往地下挖 挖下去=停工
01/11 16:29, 6F
推
01/11 16:36, 3月前 , 7F
不需要捷運 浪費錢
01/11 16:36, 7F
→
01/11 16:39, 3月前 , 8F
呵呵 有人還捷運預定區炒房XXD
01/11 16:39, 8F
推
01/11 16:39, 3月前 , 9F
如果捷運中心是台南車站 那 未完成前
01/11 16:39, 9F
→
01/11 16:39, 3月前 , 10F
捷運大概也推不動吧...這問題得先解決
01/11 16:39, 10F
推
01/11 17:14, 3月前 , 11F
台南目前規劃如果不跟都更一起來 蓋下去一定人人罵
01/11 17:14, 11F
噓
01/11 17:20, 3月前 , 12F
台南市區挖地下？不想蓋就說
01/11 17:20, 12F
推
01/11 17:25, 3月前 , 13F
別地下化了 蓋超慢 空中飛的蓋得比較快
01/11 17:25, 13F
→
01/11 17:26, 3月前 , 14F
地下捷運基本上會是在道路蓋 所以路太窄會塞爆
01/11 17:26, 14F
→
01/11 17:27, 3月前 , 15F
而且旁邊基本上會被圍欄長時間檔著
01/11 17:27, 15F
→
01/11 17:37, 3月前 , 16F
Apple0230 我思路是跨坐單軌是現在因為城市紋理狹隘的解方
01/11 17:37, 16F
→
01/11 17:37, 3月前 , 17F
還倒不如潛盾，確保市中心的站能發揮最大效益，往外再高架
01/11 17:37, 17F
→
01/11 17:38, 3月前 , 18F
而且跨坐單軌沒有其他城市用這個系統，採購維護長遠是問題
01/11 17:38, 18F
→
01/11 17:38, 3月前 , 19F
往下挖是想出現第二條海安路嗎？
01/11 17:38, 19F
推
01/11 17:44, 3月前 , 20F
你要不要先看看鐵路地下化弄多久了
01/11 17:44, 20F
噓
01/11 18:01, 3月前 , 21F
台南不需要捷運
01/11 18:01, 21F
→
01/11 18:02, 3月前 , 22F
高捷紅線延伸跟台南紅線連接比較重要 可以分流南高交通
01/11 18:02, 22F
推
01/11 18:05, 3月前 , 23F
挖下去都水路 古蹟
01/11 18:05, 23F
推
01/11 18:16, 3月前 , 24F
別再想地下化了 要不是古蹟就是水
01/11 18:16, 24F
推
01/11 18:38, 3月前 , 25F
海安路挖下去中斷了多少年，瞭解一下
01/11 18:38, 25F
推
01/11 18:43, 3月前 , 26F
還在討論地下捷運？這樣50年後都還在規劃中
01/11 18:43, 26F
→
01/11 19:45, 3月前 , 27F
黨的人推地下化就沒事了，懂的都懂
01/11 19:45, 27F
推
01/11 19:47, 3月前 , 28F
台南房價沒有輸！
01/11 19:47, 28F
→
01/11 19:51, 3月前 , 29F
我覺得這不是中央的問題 當環評是沒有外部專家學者嗎？根
01/11 19:51, 29F
→
01/11 19:51, 3月前 , 30F
本地方政府準備不充足，地方政府捷運處草率放行把審查壓力
01/11 19:51, 30F
→
01/11 19:51, 3月前 , 31F
丟給中央才會反復修正又不過
01/11 19:51, 31F
→
01/11 20:00, 3月前 , 32F
連藍線都無法如期過 綠線 深綠線 紅線真的做夢
01/11 20:00, 32F
→
01/11 20:01, 3月前 , 33F
台南市還是趕快跟外縣市借調人才推動看會不會比較快
01/11 20:01, 33F
推
01/11 20:05, 3月前 , 34F
雖然我還是比較希望中央發展智慧電車
01/11 20:05, 34F
→
01/11 20:06, 3月前 , 35F
走city loop跟可動路線兩種。現在弄捷運 等環評蓋好能用
01/11 20:06, 35F
→
01/11 20:06, 3月前 , 36F
也2055了吧..
01/11 20:06, 36F
→
01/11 20:08, 3月前 , 37F
智慧電車發展應該也不用5年，5年之後學生老人就有車可搭
01/11 20:08, 37F
推
01/11 20:17, 3月前 , 38F
都沒想抄廣州深圳的智慧小型公車改善大眾交通嗎
01/11 20:17, 38F
推
01/11 20:39, 3月前 , 39F
九州高架大概唯一解了
01/11 20:39, 39F
推
01/11 20:43, 3月前 , 40F
用空氣污染當理由退回真的把台南當死忠
01/11 20:43, 40F
→
01/11 20:44, 3月前 , 41F
也有環委認為先通過再補件 就有人堅持退回
01/11 20:44, 41F
推
01/11 20:46, 3月前 , 42F
審三次還退回不是刻意擋?
01/11 20:46, 42F
→
01/11 20:46, 3月前 , 43F
不會又是黨內派系吧
01/11 20:46, 43F
→
01/11 20:47, 3月前 , 44F
大概要輸一次才會像高雄要什麼有什麼
01/11 20:47, 44F
推
01/11 21:42, 3月前 , 45F
真的好像不用蓋捷運了 期待智慧電車
01/11 21:42, 45F
推
01/11 21:46, 3月前 , 46F
更早就應該發展了，還能搞出口
01/11 21:46, 46F
→
01/11 21:47, 3月前 , 47F
對比隔壁高雄是要經費有光電 要捷運有光電 要建設有光電
01/11 21:47, 47F
→
01/11 21:48, 3月前 , 48F
農田還埋爐渣再蓋光電
01/11 21:48, 48F
推
01/11 22:23, 3月前 , 49F
往下挖幾乎古蹟，不適合。鐵路地下化都延幾次了，
01/11 22:23, 49F
→
01/11 22:23, 3月前 , 50F
停工再復工傷錢傷本。赤崁樓附近肯定是古蹟重災區
01/11 22:23, 50F
推
01/11 22:57, 3月前 , 51F
要弄也是溪北靠南科周遭先弄 弄在市區就慢慢等
01/11 22:57, 51F
推
01/11 23:27, 3月前 , 52F
高鐵南科還有市區邊緣的先用
01/11 23:27, 52F
推
01/11 23:35, 3月前 , 53F
把爛黨換下來才有機會，只會炒房沒作為
01/11 23:35, 53F
推
01/12 01:01, 3月前 , 54F
給台南經費是能增加多少票？不給經費都穩贏局，為什麼要
01/12 01:01, 54F
→
01/12 01:01, 3月前 , 55F
浪費錢
01/12 01:01, 55F
→
01/12 06:35, 3月前 , 56F
二樓真的專業
01/12 06:35, 56F
推
01/12 12:03, 3月前 , 57F
捷運高架化
01/12 12:03, 57F
→
01/12 14:07, 3月前 , 58F
六都之一沒捷運 美食之都無米其林星級餐廳
01/12 14:07, 58F
→
01/12 14:43, 3月前 , 59F
台南那麼挺綠共，換來的結果卻是這般
01/12 14:43, 59F
→
01/12 14:44, 3月前 , 60F
真的要併啦！併啦！甲宜併落去…
01/12 14:44, 60F
推
01/12 18:49, 3月前 , 61F
反正選舉躺著贏，先把錢砸在其它五都不是剛好而已？
01/12 18:49, 61F
推
01/12 19:03, 3月前 , 62F
死忠市被黨看沒有
01/12 19:03, 62F
噓
01/13 01:34, 3月前 , 63F
紅明顯啊，一篇認真在討論交通的文，結果推文一大堆垃圾
01/13 01:34, 63F
→
01/13 01:34, 3月前 , 64F
幹話，沒有料可以安靜聽，不是政治腦出來丟臉
01/13 01:34, 64F
推
01/13 01:35, 3月前 , 65F
以台南人口數計算，Tainan板人氣長期都偏高，差額顯然就
01/13 01:35, 65F
→
01/13 01:35, 3月前 , 66F
是那些低素質帳號
01/13 01:35, 66F
→
01/13 01:54, 3月前 , 67F
智慧電車要發展前提是B5G和低軌衛星
01/13 01:54, 67F
→
01/13 01:55, 3月前 , 68F
低軌衛星要發展前提是火箭發射能力
01/13 01:55, 68F
→
01/13 01:56, 3月前 , 69F
很多科技都一環扣一環 也要有關鍵技術原料自主性
01/13 01:56, 69F
‣ 更多 ckTHU 的文章
文章代碼(AID): #1bdw7-1L (Tainan)
‣ 更多 ckTHU 的文章
文章代碼(AID): #1bdw7-1L (Tainan)