Fw: [新聞] 南科捷運山手線強化生活機能 郭國文:全

看板Tainan作者 (財務自由才是王道)時間4年前 (2019/12/22 13:43), 編輯推噓0(333)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1T_6oHdg ] 作者: s6210603 (漂向北方) 看板: MRT 標題: [新聞] 南科捷運山手線強化生活機能 郭國文:全 時間: Fri Dec 20 14:39:10 2019 南科捷運山手線強化生活機能 郭國文:全力推動助催生 https://udn.com/news/story/7241/4238429 2019-12-20 11:57聯合報 記者周宗禎/即時報導 下屆總統與立委選舉倒數22天,各黨候選人紛紛提出民生經濟政策,尋求連任的民進黨立 委郭國文今開記者會,表示「將極力推動爭取南科捷運山手線與台南大山手線」。 郭國文邀請台南市政府交通局長王銘德說明市府規畫,「一同來催生」南科善化安定新市 的發展未來,預先規畫便捷環保的交通建設。 王銘德表示,南科山手線以台鐵為骨幹,滿足城鄉均衡發展,南科自己區域內,及連結台 南新市善化周遭交通,整體路網規畫,分期爭取中央支持推動。 王銘德指出,台南市先進運輸系統整體路網評估,交通局期末報告,預計明年元月報市長 議會同意報中央,規畫時了解台南縣市各區人口行車需求,納入長期整體路網規畫。 郭國文說,規畫速度應再加快,中央審查與經費來源「我負責推動爭取也會馬上進行」。 郭國文表示,年初立委補選就職後在立法院積極爭取南科三期擴建,至11月行政院長蘇貞 昌南下拍板定案「南科三期」落腳「台南看西農場」,並邀請新竹市長林志堅南下分享雙 科交流經驗,逐步推動促成南科三期及生活圈效益。 他說,交通運輸上,除過去推動鐵路立體化延伸至善化、開拓南科與鄰近工業區聯絡路網 之外,南科三期開發後,南科區有一環狀捷運系統更顯重要。 郭國文感謝市府交通局支持,過去議員任內就提出台南捷運系統構想,包含「台南大山手 線」規畫,「串連南科與沙崙園區雙引擎,現在已在市府規畫」。 他說,上任後從中央推動南科三期擴建、解決土地、人才問題,才發現又衍伸出醫療、就 學等生活圈機能不足新問題,需要交通建設來帶動,「更需以TOD模式-大眾運輸導向型發 展規畫」。 郭國文認為,唯有透過南科周遭衛星市區鄰里網絡建構,才能強化南科完整生活機能。其 中又以交通最重要,須中央地方合作,透過軌道運輸的配套,結合台鐵新市善化站和高鐵 台南站運輸功能,「打造環繞台南科學園區的環狀山手線」,來減輕大台南地區高速公路 系統和省道的路面交通運輸負擔,強化南科園區生活機能,改善新市善化傳統聚落的聯外 運輸,並減少汽機車的二氧化碳排放量。 王銘德局長表示今天郭國文的記者會,算是給市府一隻強心針。因交通局目前正規劃先進 運輸整體規劃報告,當中就包含了郭委員之前提出的大山手線,以及今天提出的南科小山 手線概念。另外,交通局也另有規劃南科經永康到府城區的路線。預計年初完成報告,經 市長與議會通過後,就可送中央備查。因此,希望在中央的支持與郭國文委員協助爭取經 費下,預計可以將進度提早通過,並開始進行。 最後,台南應用科大熊正一博士,知道郭國文的南科山手線構想後,特別在國外考察途中 透過文字表達支持。熊正一寫到,除了表達支持外以及感佩郭立委的用心外,也貢獻兩個 專業思維,提供作為未來施政的參考。一是從新市站出發的軌道系統,應該繞彎新市市區 ,再向南科三期延伸,以化解近年因人口爆增而過度擁擠的道路運輸。二是未來南科三期 的開發,必須考量設置至少以一百年為評估週期的滯洪池及淨水廠。豪大雨量和淹沒區是 南科的寶藏,善加利用,可以把水患有效轉化成為南科工業用水的重要來源。 -------------------------------------------------------------- 台中有規劃山手線,台南也要規劃? 不過依照之前規劃的捷運路線來說,在南科的路線大概只有紅線與橘線吧 紅線眾所皆知就是從高雄大湖一路往北經台南市區、安南,最後到善化車站 橘線是從高鐵台南站到南科裡.... 不過比較有進度的就只有紅線,不過紅線是以高雄方向為優先 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.177.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1576823953.A.9EA.html

12/20 14:40, 4年前 , 1F
純噓山手線
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12/20 14:54, 4年前 , 2F
為什麼都要叫山手線
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protect eric chu: 山環山線 我來實現
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山環山線 夢裡相見
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山手三小啦 幹
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12/20 16:31, 4年前 , 6F
山你老師
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12/20 17:27, 4年前 , 7F
畫圖比賽開始囉
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12/20 17:44, 4年前 , 8F
什麼樣的交通部長就會有什麼樣的地方首長,山手線遍地
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12/20 17:44, 4年前 , 9F
開花,全台各縣市人口未來都會暴增到三千萬,全部都需
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要密集軌道
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12/20 17:51, 4年前 , 11F
到底民進黨多愛山手線這個名詞阿...
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12/20 17:52, 4年前 , 12F
乾脆把臺灣鐵路改名大臺灣山手線好了
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12/20 17:53, 4年前 , 13F
大阪環狀線:怎麼沒人要跟我一樣
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12/20 18:02, 4年前 , 14F
山手線應該註冊名字 煩死了
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12/20 18:07, 4年前 , 15F
不只會模仿日本名字,這些搶選票候選人搞什麼東西阿
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12/20 18:07, 4年前 , 16F
叫山手線會比較響亮嗎?
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12/20 18:22, 4年前 , 17F
前台中市長+一堆候選人不知道山手線名字來源 只會盲目
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12/20 18:22, 4年前 , 18F
跟風說要蓋山手線 這不就是台灣最可悲的地方?為了選票
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12/20 18:22, 4年前 , 19F
什麼狗屁倒灶的建設都說得出口
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12/20 18:31, 4年前 , 20F
山手山手山手山手
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12/20 18:47, 4年前 , 21F
山你大立委啊!
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12/20 19:15, 4年前 , 22F
除了北部,其他路線頂多選舉冒出頭一下
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12/20 19:35, 4年前 , 23F
畢竟大台北已經定調環狀線這個名稱了:p
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12/20 20:32, 4年前 , 24F
三小
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12/20 21:02, 4年前 , 25F
山手山守是三小?
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12/20 21:07, 4年前 , 26F
應該改叫伸手線
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12/20 21:30, 4年前 , 27F
傻眼…什麼都是山手線尼???
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12/20 22:38, 4年前 , 28F
郭老師國文蔡老師英文
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12/21 02:05, 4年前 , 29F
大家都在山手線
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12/21 02:53, 4年前 , 30F
綠腦想不出山手線以外的名稱
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12/21 07:50, 4年前 , 31F
青菜公公的政策
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12/21 11:21, 4年前 , 32F
相較於既未成環,也未通車的雙北環狀線,山手線是個更
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12/21 11:21, 4年前 , 33F
具體、更為人所知的代稱吧...
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12/21 18:49, 4年前 , 34F
先噓山手線
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12/21 21:28, 4年前 , 35F
雙北環狀線是整條路線的名稱 目前通車只是一段而已
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12/21 21:45, 4年前 , 36F
賠錢賠到穩死....
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12/22 00:19, 4年前 , 37F
為人知只是山手線這三個字阿 很多人又不知道他意思是
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12/22 00:19, 4年前 , 38F
什麼
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12/22 10:51, 4年前 , 39F
我覺得這個規劃挺好的,至少發展會從市區周邊出來了,
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12/22 10:51, 4年前 , 40F
不再拘泥於舊市區 ,我雖身處北台南,但看到中台南發
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12/22 10:51, 4年前 , 41F
展,至少看中台南有發展了,給國文一個讚
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12/22 11:52, 4年前 , 42F
不是有運輸工具就會發展起來...
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12/22 11:52, 4年前 , 43F
看看高雄捷運吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ballskill (36.237.110.194 臺灣), 12/22/2019 13:43:21

12/22 14:52, 4年前 , 44F
乾脆叫生命線算了
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12/22 15:16, 4年前 , 45F
什麼都在山手線
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12/22 17:54, 4年前 , 46F
台中山手線,台南山手線,下一個在哪
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12/22 21:01, 4年前 , 47F
說真的,這個提案比高鐵站設六甲還有討論價值
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12/22 21:11, 4年前 , 48F
蓋好大概20年後了
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12/22 23:55, 4年前 , 49F
以南科為中心作環狀線比較有意義啦 其它只是畫大餅大而
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12/22 23:55, 4年前 , 50F
不實
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12/23 08:05, 4年前 , 51F
到處都是山手線 聽了都想吐
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12/28 02:25, 4年前 , 52F
嘴巴規劃,慢慢拖還可選很~~多次
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文章代碼(AID): #1T_m9w1D (Tainan)