Re: [討論] 是PTT太誇張還是社會對重機觀感就是超糟

看板SuperBike作者 (竹碳烏龍)時間1年前 (2022/10/16 20:52), 編輯推噓-54(35724)
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※ 引述《mshuang (竹碳烏龍)》之銘言: : 噓 trij: https://i.imgur.com/5NJLVgI.gif
10/16 16:25 : 噓 trij: 怎麼只敢看106不敢看110的啊?跟Alexmai一樣不願面對? 10/16 16:31 : 噓 trij: 對了,環東被逆向撞下橋死掉也算大重死亡數+1喔,你只從死 10/16 16:40 : → trij: 亡數來看啊不就很聰明怎麼看都你贏 10/16 16:40 因為我懶得找阿,不過你要求 110年10月份的報告 中華運輸協會 大型重型機車行駛高快速公路績效評估檢核 台64 小型車71件 大重機11件 以比率來看 小型車0.18 大重機是1.19 大重機傷亡比率是小型車的6.6倍 台74 小型車218件 大重機19件 比例分別為 小型車 0.31 大重機2.64 大重機傷亡比率是小型車的8.5倍 台88 小型車104件 大重機1件 比率分別為 小型車0.23 大重機0.45 大重機傷亡比率約為2倍(1.95) 國三甲 小型車10件 大重機0件 從資料可以看到國道三甲大重機0件其主要原因為使用率過低僅佔大重機總 延車公里的0.035 (台64 台74 台88 國道三甲) 故從此報告可知第一大重機並沒有使用國道的需求,國道三甲使用率極低 第二大重機傷亡比率遠高於小型車 不要再要數據了數據上面大重機的數字其實並不好看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.99.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1665924731.A.58B.html

10/16 20:55, 1年前 , 1F
國三甲使用率低意外? 你開放國三再來看看使用率高不
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10/16 20:55, 1年前 , 3F
沒出事是使用率過低
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10/16 20:55, 1年前 , 4F
出事 要特別的比率去算 你們太危險
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10/16 20:55, 1年前 , 5F
懂了
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10/16 20:56, 1年前 , 6F
沒開放能夠嘴出事率高低真的很好笑,沒做實驗就能假設
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10/16 20:56, 1年前 , 7F
出實驗結果,你看這個報告能不能拿出來用
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10/16 21:12, 1年前 , 8F
廢文
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10/16 21:12, 1年前 , 9F
為什麼只列傷亡,一般無傷亡事故沒列進去?
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10/16 21:23, 1年前 , 10F
遇到0件馬上改口說重機需求低 一篇文章可已有多種結論
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10/16 21:29, 1年前 , 11F
重機車流根本沒有到百萬 放大母體居然可以當成假設
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10/16 21:32, 1年前 , 12F
10個黑人中有2個搶劫 居然把100個黑人必定20搶劫當成結論
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10/16 21:46, 1年前 , 13F
哇 你很會解讀數據欸 想必腦子非常好
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10/16 21:47, 1年前 , 14F
先射箭再畫靶真的超棒
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10/16 22:07, 1年前 , 15F

10/16 22:09, 1年前 , 16F
有種開放國一,每天通勤新竹園區的數量嚇死你
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10/16 22:09, 1年前 , 17F
啊第一肇事者資料有嗎?所以環東逆向那個重機死亡數+1你覺
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10/16 22:09, 1年前 , 18F
得是重機好危險?
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10/16 22:10, 1年前 , 19F
湖口到竹科走國一不用15分鐘,走平面要30分鐘以上
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10/16 22:13, 1年前 , 20F
哇國三甲使用率低可以滑坡成「大重機沒有開放國道的需求」
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10/16 22:13, 1年前 , 21F
,真的很會解讀欸skr skr 66666,怎麼不看跨縣市的高架跟紅
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10/16 22:13, 1年前 , 22F
盾上面有多少重機在走?
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10/16 22:20, 1年前 , 23F
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10/16 22:26, 1年前 , 24F
很聰明
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10/16 22:29, 1年前 , 25F
我快笑死 是當全台北人都住深坑是不是
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10/16 22:32, 1年前 , 26F
什麼全台北人,全台灣人吧。
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10/16 22:37, 1年前 , 27F
好啦 刷完存在感後可以吃藥囉
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10/16 23:06, 1年前 , 28F
碰到國三甲死亡率就雙標欸
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10/16 23:16, 1年前 , 29F
還好有國道合法路權
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10/16 23:21, 1年前 , 30F
下限可以一直秀也不容易
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10/16 23:22, 1年前 , 31F
內文直接雙標也是蠻屌的
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10/16 23:51, 1年前 , 32F
看台88就知道這數據比較多扯,重機只有0,或2倍
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10/16 23:52, 1年前 , 33F
這種腦子破洞的算法大家都知道有弊病,就你跟公總還在
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10/16 23:52, 1年前 , 34F
用,可憐
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10/16 23:53, 1年前 , 35F
然後重機0的時候又另外有理由,真方便
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10/16 23:55, 1年前 , 36F
補噓啦幹
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10/17 00:18, 1年前 , 37F
又是你
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10/17 00:34, 1年前 , 38F
有夠雙標 碰到比較少的就說使用率低
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10/17 00:39, 1年前 , 39F
洗文章?
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10/17 00:57, 1年前 , 40F
傷亡零就使用率不高,傷亡高就重機好危險,請問標準在
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10/17 00:57, 1年前 , 41F
哪裡?
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10/17 00:58, 1年前 , 42F
小型車71件比例0.18怎麼來?隨便寫幾個數字很厲害?你是現
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10/17 00:58, 1年前 , 43F
實生活缺溫暖上網討關注是嗎?
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10/17 01:03, 1年前 , 44F
跟+365考生不相上下,很棒
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10/17 03:36, 1年前 , 45F
嘻嘻
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10/17 04:49, 1年前 , 46F
哪時該看量哪時該看比例 清醒點好嗎
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10/17 06:15, 1年前 , 47F
這種官方鴕鳥心態的數據真的不用拿來秀自己下限,呵呵
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10/17 06:15, 1年前 , 48F
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10/17 07:49, 1年前 , 49F
又是你
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10/17 08:32, 1年前 , 50F
哈哈哈哈哈
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10/17 10:47, 1年前 , 51F
這種邏輯真是.......相信你朋友跟你講話一定很辛苦
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10/17 10:54, 1年前 , 52F
NT
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10/17 11:00, 1年前 , 53F
零件無法解釋就換個說法,這解讀方式還真棒啊
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10/17 11:14, 1年前 , 54F
風向可以刷的這麼失敗也不簡單 ,給你一個噓
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10/17 11:26, 1年前 , 55F
嗯嗯你說的都對喔
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10/17 11:49, 1年前 , 56F
你這種文獻解讀方式是誰教的?
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10/17 11:58, 1年前 , 57F
這必噓
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10/17 12:43, 1年前 , 58F
提出數據還是會被噓,這邊是一言堂
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10/17 13:09, 1年前 , 59F
樓上來護航了,幫推
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10/17 13:33, 1年前 , 60F
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10/17 13:41, 1年前 , 61F
提出錯誤的數據跟錯誤的分析當然會被噓啊?嘴一言堂的怎
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10/17 13:41, 1年前 , 62F
麼不從數據跟事實上做分析幫忙辯護?只會地圖炮開開說這
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10/17 13:41, 1年前 , 63F
邊一言堂?
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10/17 13:49, 1年前 , 64F
國小沒畢業喔
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10/17 14:08, 1年前 , 65F
提出數據不用看數據引用正不正確喔 有沒有上過大學啊?
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10/17 14:09, 1年前 , 66F
你這樣亂引用不被死當才怪
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10/17 14:12, 1年前 , 67F
10/17 14:12, 67F

10/17 14:31, 1年前 , 68F
國三甲就知道他不是要從數據引結論,是從結論找數據
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10/17 15:04, 1年前 , 69F
呵呵
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10/17 17:39, 1年前 , 70F
2沒壞
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10/18 01:23, 1年前 , 71F
本來想說些什麼,想像直接按2好了
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10/18 01:26, 1年前 , 72F
好棒
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10/18 08:26, 1年前 , 73F
要幾篇
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10/18 08:55, 1年前 , 74F
懶得看
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10/18 15:52, 1年前 , 75F
國三甲使用率低=沒有使用國道需求,非台北人表示???
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10/18 15:52, 1年前 , 76F
??
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10/18 18:35, 1年前 , 77F
把國三甲交流道拿掉我想看看自小客車車流多少
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10/18 18:38, 1年前 , 78F
重機國三甲根本只通大安和深坑
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10/18 18:38, 1年前 , 79F
比較寬的鄉道
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10/18 20:44, 1年前 , 80F
10/18 20:44, 80F

10/19 08:54, 1年前 , 81F
笑死 都給你說就飽了
10/19 08:54, 81F

10/20 03:43, 1年前 , 82F
謝謝你讓我見識到了公總的想法
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10/20 23:29, 1年前 , 83F
兩個字 超可悲
10/20 23:29, 83F

10/21 18:50, 1年前 , 84F
重機低賤種族不意外
10/21 18:50, 84F
文章代碼(AID): #1ZI_vxMB (SuperBike)
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