Re: [討論] R3拋售潮的原因

看板SuperBike作者 (最愛郭小姬)時間8年前 (2015/12/06 18:47), 8年前編輯推噓59(59推 0噓 53→)
留言112則, 61人參與, 最新討論串4/10 (看更多)
※ 引述《A791027A (北風)》之銘言： : 我不覺得有像大家講的這麼差 : 對我來說這台車的性能已經過剩了 : 我只敢騎到130，平常市區頂多60-80 : 因為我是個非常防衛駕駛的人 : 看到人打右轉燈除非他有回頭看右後方我才會確定他是要右轉，還有很多人要待轉打左轉 : 燈的... : 我是從野狼升級來的 覺得這台車我非常滿意 雖然聲音沒有四缸好聽 但是已經比單缸好 : 聽多了 : 而且一直拉轉的感覺超爽的 如果六百cc以上動不動就在市區拉轉早就晚七天了吧 : 動力不覺得不夠 車重也不會讓人有壓力 : 外表又好看！ 我每個禮拜都洗車（清水洗） : 跟很多白牌尬車都嘛贏 看到紅屁股就自動禮讓而已 紅屁股數量這麼少 也沒差 : 就像很多人說的，看自己需求最重要，沒有必要一直捏一下，而且這台cp值確實是同級距 : 最高的...難不成要買T3或SB300嗎？ : 大部分想賣掉的只是因為一時衝動吧，而且很多人在看雖這台車是怎樣，想決鬥嗎o(‵ω : ? )o 過去騎的車從小改國產NSR，換大改NSR(這台不會輸R3)， 後來騎了600仿賽，最後還是上了公升及仿賽。 為啥一直不停升級？ 因為麻痺了，沒fu。 會喜歡仿賽這種車的人， 我認為有相當高的比例，是有競爭心的， 這些人會想要更快、更大的G力。 (當然，競爭不見得一定要拚生死) 動力這檔事，就像吸毒， 在當時，很快的我就需要更強烈的毒品。 R3是台不錯的小檔車， 賣了一段時間，也賣不少台出去， 有些成癮的人， 想找更強的毒品也不奇怪啦。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.55.66 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1449398868.A.54A.html
推
12/06 18:54, , 1F
啊就屁股癢啊
12/06 18:54, 1F
推
12/06 19:00, , 2F
開戰鬥機好了！屁股應該就不癢了
12/06 19:00, 2F
※ 編輯: CLKGTR (36.225.55.66), 12/06/2015 19:07:58
推
12/06 19:16, , 3F
去當太空人做火箭好了，G力超強XDD
12/06 19:16, 3F
→
12/06 19:22, , 4F
就像GP跑完要去跑一下V8或Rally(咦？
12/06 19:22, 4F
推
12/06 20:02, , 5F
欲望無止境
12/06 20:02, 5F
推
12/06 20:13, , 6F
一開始不要對他抱那麼多期待，就不會變現在這樣
12/06 20:13, 6F
→
12/06 20:38, , 7F
開賭mt03 首拋售文什時出現
12/06 20:38, 7F
推
12/06 21:16, , 8F
我猜交車後半年內吧XD，我是覺得03取向跟R3有一咪咪
12/06 21:16, 8F
→
12/06 21:16, , 9F
不同，R3外型戰鬥可能比較吸引熱血車友，選03可能
12/06 21:16, 9F
→
12/06 21:16, , 10F
比較偏向通勤兼娛樂，看看囉
12/06 21:16, 10F
→
12/06 21:58, , 11F
動力真的會越來越高… 太吸引人了
12/06 21:58, 11F
推
12/06 22:12, , 12F
其實R3這樣流通不錯啊，以前都說先600再跳公升，現
12/06 22:12, 12F
→
12/06 22:12, , 13F
在只是從300開始慢慢升級而已。
12/06 22:12, 13F
推
12/06 22:42, , 14F
我在猜會買R3的應該很多是對R6~R1有憧憬的關係...
12/06 22:42, 14F
→
12/06 22:43, , 15F
所以R3跨沒多久很快屁股就癢了~
12/06 22:43, 15F
推
12/06 22:53, , 16F
===========R3騎起來哪裡戰鬥了？？===============
12/06 22:53, 16F
→
12/06 22:54, , 17F
只能騙騙外行人吧 路人：唷 好帥 重機耶
12/06 22:54, 17F
→
12/06 22:54, , 18F
這台幾西西 可以跑多快
12/06 22:54, 18F
→
12/06 22:54, , 19F
因為名字裡面有R阿~~XD
12/06 22:54, 19F
→
12/06 22:55, , 20F
R3只有外殼戰鬥吧，騎姿不就跟小忍一樣偏旅跑嗎?
12/06 22:55, 20F
推
12/06 22:57, , 21F
有R=racing=仿賽~~XDDD
12/06 22:57, 21F
推
12/06 22:58, , 22F
XDDD推文
12/06 22:58, 22F
推
12/06 22:58, , 23F
Racing King表示:不服來戰!
12/06 22:58, 23F
→
12/06 22:59, , 24F
想戰鬥一點不會改一下就好了喔 原廠設計就有可以把
12/06 22:59, 24F
→
12/06 22:59, , 25F
騎姿改戰鬥一點 (雖然還是很街車…………
12/06 22:59, 25F
→
12/06 23:00, , 26F
R125跟RS4 125比它還戰鬥，只是排量太小動力很弱
12/06 23:00, 26F
推
12/06 23:02, , 27F
改騎士三角不是只有改手把而已吧...
12/06 23:02, 27F
推
12/06 23:37, , 28F
騎程姿勢 其實R3比忍3還不戰鬥
12/06 23:37, 28F
推
12/06 23:56, , 29F
超車就有差啦
12/06 23:56, 29F
推
12/07 00:19, , 30F
R3騎騎來很戰鬥？……R6車主路過
12/07 00:19, 30F
推
12/07 00:40, , 31F
R3&小忍算旅跑????
12/07 00:40, 31F
推
12/07 01:00, , 32F
R3就只是一台小排氣量的有罩街車
12/07 01:00, 32F
推
12/07 01:22, , 33F
用英文分就好啦，歐美R3小忍這類車規類在sport或
12/07 01:22, 33F
→
12/07 01:23, , 34F
super sport裡面，接近賽車或工廠賽車有別種稱呼
12/07 01:23, 34F
→
12/07 01:25, , 35F
中文的仿賽會變得很籠統，要照字面意思的話，cafe
12/07 01:25, 35F
→
12/07 01:25, , 36F
racer也可以稱之為仿賽車阿，模仿60年代賽車
12/07 01:25, 36F
推
12/07 01:45, , 37F
拜託…每篇文章都要爭論戰這個？不累嗎你們？
12/07 01:45, 37F
推
12/07 02:14, , 38F
我看川崎的官網 10R跟6R 也歸在 super sports
12/07 02:14, 38F
還有 36 則推文
→
12/07 13:35, , 75F
請Zeus開放風洞實驗室讓麻痺患者體驗一下高動力
12/07 13:35, 75F
推
12/07 14:05, , 76F
R3 -> R6 -> R1 -> R-20 升級路線走反璞歸真
12/07 14:05, 76F
推
12/07 14:13, , 77F
樓上最後一關感覺怪怪的?
12/07 14:13, 77F
→
12/07 14:21, , 78F
R8
12/07 14:21, 78F
→
12/07 14:38, , 79F
心臟也有縮小的一天
12/07 14:38, 79F
推
12/07 15:38, , 80F
推yamaha仿賽 r20
12/07 15:38, 80F
推
12/07 15:40, , 81F
所以你有試過nsr250 以上嗎XD
12/07 15:40, 81F
→
12/07 16:40, , 82F
其實差別在可以少換很多次檔....也不用顧轉速....XD
12/07 16:40, 82F
推
12/07 17:59, , 83F
感謝鄉民 我決定買R20了
12/07 17:59, 83F
推
12/07 18:08, , 84F
果然還是R20最可靠
12/07 18:08, 84F
推
12/07 18:26, , 85F
怎麼歪樓了XDDD
12/07 18:26, 85F
推
12/07 18:29, , 86F
原來R20的速度最快 我懂了 謝謝推薦
12/07 18:29, 86F
推
12/07 18:45, , 87F
大推R20，身寸☆惹ㄦ
12/07 18:45, 87F
推
12/07 19:02, , 88F
R20才是正解無誤!
12/07 19:02, 88F
→
12/07 19:06, , 89F
R20爽度最高
12/07 19:06, 89F
推
12/07 19:29, , 90F
自己R1騎騎就好 千萬不要屁股癢去跨其他人的R20 會
12/07 19:29, 90F
→
12/07 19:29, , 91F
回不去的
12/07 19:29, 91F
推
12/07 20:00, , 92F
原來直上R20才是正解!
12/07 20:00, 92F
推
12/07 20:14, , 93F
R20太快了 ob'_'ov
12/07 20:14, 93F
推
12/07 20:45, , 94F
R20都出來了 XDDDDD
12/07 20:45, 94F
推
12/07 21:12, , 95F
看到推文才去google R20 哈哈
12/07 21:12, 95F
推
12/07 21:23, , 96F
R20用過都……（歪了歪了
12/07 21:23, 96F
推
12/07 22:11, , 97F
以防萬一 我去訂RC213V-S
12/07 22:11, 97F
推
12/07 22:37, , 98F
樓下都換R20汽缸組, 搭配人手搖臂、缸內直噴技術,天
12/07 22:37, 98F
→
12/07 22:37, , 99F
天在房間裡拉轉
12/07 22:37, 99F
→
12/07 22:50, , 100F
樓上自婊
12/07 22:50, 100F
→
12/07 22:50, , 101F
用別人的R20 噁不噁心阿XD
12/07 22:50, 101F
推
12/07 23:15, , 102F
還好我是用手機去搜尋R20,不是用客廳的電腦...
12/07 23:15, 102F
推
12/08 00:34, , 103F
男子漢騎久了反而想去租迪爵390回味一下
12/08 00:34, 103F
推
12/08 00:56, , 104F
女人騎久了就會想回頭騎R20…
12/08 00:56, 104F
推
12/08 02:15, , 105F
樓下騎R20擋擋上萬轉~
12/08 02:15, 105F
→
12/08 07:11, , 106F
看來仿賽酷龍可以解套惹 官方說了算(笑)
12/08 07:11, 106F
→
12/08 11:26, , 107F
然後學魯夫進三檔嗎（誤
12/08 11:26, 107F
→
12/08 12:59, , 108F
所謂麻痺,不過是用自己保守騎車習慣騎膩了而已..= =
12/08 12:59, 108F
我只騎賽道不上山路的，跟那些在馬路上拼命的人相比， 是保守多了。
→
12/08 14:43, , 109F
R3 =有罩街車無誤
12/08 14:43, 109F
→
12/08 16:58, , 110F
人人想封頂啊 要能體會簡單的樂趣也得站上過頂峰才
12/08 16:58, 110F
→
12/08 16:58, , 111F
有辦法
12/08 16:58, 111F
※ 編輯: CLKGTR (219.85.174.224), 12/09/2015 22:40:26
推
12/22 18:26, , 112F
賽道騎過大改NSR真的不會想碰黃牌
12/22 18:26, 112F
‣ 更多 CLKGTR 的文章
文章代碼(AID): #1MP19KLA (SuperBike)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 4 之 10 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共10篇)
‣ 更多 CLKGTR 的文章
文章代碼(AID): #1MP19KLA (SuperBike)