Re: [討論] R3拋售潮的原因

看板SuperBike作者 (北風)時間8年前 (2015/12/04 22:37), 8年前編輯推噓80(81推 1噓 153→)
留言235則, 65人參與, 最新討論串3/10 (看更多)
我不覺得有像大家講的這麼差 對我來說這台車的性能已經過剩了 我只敢騎到130，平常市區頂多60-80 因為我是個非常防衛駕駛的人 看到人打右轉燈除非他有回頭看右後方我才會確定他是要右轉，還有很多人要待轉打左轉 燈的... 我是從野狼升級來的 覺得這台車我非常滿意 雖然聲音沒有四缸好聽 但是已經比單缸好 聽多了 而且一直拉轉的感覺超爽的 如果六百cc以上動不動就在市區拉轉早就晚七天了吧 動力不覺得不夠 車重也不會讓人有壓力 外表又好看！ 我每個禮拜都洗車（清水洗） 跟很多白牌尬車都嘛贏 看到紅屁股就自動禮讓而已 紅屁股數量這麼少 也沒差 就像很多人說的，看自己需求最重要，沒有必要一直捏一下，而且這台cp值確實是同級距 最高的...難不成要買T3或SB300嗎？ 大部分想賣掉的只是因為一時衝動吧，而且很多人在看雖這台車是怎樣，想決鬥嗎o(‵ω ? )o -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.128.212 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1449239865.A.A66.html
推
12/04 22:43, , 1F
不要跨坐車友的車 唯一想到能對你說的
12/04 22:43, 1F
我比較理性，我可能會覺得很爽，但是不會想要牽回家 1、稅金貴 2、保養貴 3、迴轉、慢速轉彎難，易倒車 4、我沒膽騎快...我怕死 5、我窮$_$（買過一次二手車後發誓不再買二手車） 6、我才60公斤...撐的很辛苦，R3我都坐上去牽，側牽好辛苦XD
推
12/04 22:45, , 2F
推～其實很多動力都違規...
12/04 22:45, 2F
※ 編輯: A791027A (223.140.128.212), 12/04/2015 22:50:32
→
12/04 22:53, , 3F
二手車有什麼不好，想決鬥嗎 XD
12/04 22:53, 3F
我那台野狼就是買二手的，怎麼修的往事就不提了（拭淚 ※ 編輯: A791027A (223.140.128.212), 12/04/2015 22:56:08
推
12/04 22:55, , 4F
我是覺得跟我的 S80 比起來 機車真的很省 XDDD
12/04 22:55, 4F
推
12/04 22:55, , 5F
我也覺得動力蠻剛好的，跑山其實蠻夠了，市區也不會
12/04 22:55, 5F
→
12/04 22:55, , 6F
像150那樣要一直升降檔。直線拉速度，我覺得還是開
12/04 22:55, 6F
→
12/04 22:55, , 7F
車就好。
12/04 22:55, 7F
確實R3拉轉騎三檔7000轉就破百了
→
12/04 22:56, , 8F
迴轉慢速這類就是要靠騎熟就是 不然也是還好啦 :)
12/04 22:56, 8F
→
12/04 22:56, , 9F
至於騎快 我在市區遇到白牌想尬的都自動禮讓 XD
12/04 22:56, 9F
尬直線也贏啊
推
12/04 22:57, , 10F
覺得可能有故事
12/04 22:57, 10F
我懂（拭淚
→
12/04 22:58, , 11F
野狼喔 嗯 這車況真的很難講 我的是還頭好壯壯 /.\
12/04 22:58, 11F
→
12/04 22:58, , 12F
自從換整流罩有大字的車以後，比較少遇到白牌想尬..
12/04 22:58, 12F
什麼意思啊？
→
12/04 22:58, , 13F
不過最近已經都沒在騎了 沒法上高架 Orz
12/04 22:58, 13F
上高架真的很方便，什麼時候開放國道！（敲碗 ※ 編輯: A791027A (223.140.128.212), 12/04/2015 23:01:32
推
12/04 23:02, , 14F
話不要說太早, 說不定過陣子動力麻痺之後就想換惹
12/04 23:02, 14F
除非我中樂透...不然這個動力就夠了XD而且我覺得以後要換也是CB1100之類的（等變大 叔 時很適合 ※ 編輯: A791027A (223.140.128.212), 12/04/2015 23:04:11
推
12/04 23:03, , 15F
同樣雙缸650的話 你的123456都不是問題...
12/04 23:03, 15F
→
12/04 23:03, , 16F
很明顯你還在甜蜜期...
12/04 23:03, 16F
有錢誰不想買好車(╥﹏╥)
推
12/04 23:03, , 17F
1. 600 一定要拉轉，不然6000內沒力
12/04 23:03, 17F
推
12/04 23:04, , 18F
開放國道R3不能上，囧
12/04 23:04, 18F
→
12/04 23:04, , 19F
2. 保養沒有很貴，每3000km 保養約 2500
12/04 23:04, 19F
→
12/04 23:04, , 20F
四缸 600 市區騎很尷尬，沒有 6~7K 引擎反應很爛
12/04 23:04, 20F
→
12/04 23:05, , 21F
但是到這個轉速又太吵...
12/04 23:05, 21F
※ 編輯: A791027A (223.140.128.212), 12/04/2015 23:06:47
推
12/04 23:05, , 22F
樓上...所以我常被人白眼QQ
12/04 23:05, 22F
推
12/04 23:06, , 23F
牽慣700牽R3好輕巧
12/04 23:06, 23F
→
12/04 23:06, , 24F
GSR600 不用硬拉就很好騎了阿
12/04 23:06, 24F
→
12/04 23:06, , 25F
所以要找1000啊 誤
12/04 23:06, 25F
可是說真的，我純粹是現實與幻想的妥協下決定的，之前在看r3,t3,sb300，黃牌檔車選 擇真的不多，忍者太貴，r3簡直三百級的極品 ※ 編輯: A791027A (223.140.128.212), 12/04/2015 23:10:29
→
12/04 23:08, , 26F
再來，R6也才188kg R3就165kg了
12/04 23:08, 26F
→
12/04 23:08, , 27F
整流罩有大字的車就是某S牌鳥類動物車 XD
12/04 23:08, 27F
還有 172 則推文
還有 26 段內文
推
12/06 01:01, , 200F
待轉打左轉燈不好嗎? (雖然法規只說煞車燈有亮就好
12/06 01:01, 200F
我這邊的意思是說，你要進待轉區之前還在直行時，很多三寶會打左轉燈，然後右切進待 轉區，根本殺手
→
12/06 01:14, , 201F
車體要往左才打左邊燈…
12/06 01:14, 201F
→
12/06 01:21, , 202F
打左轉會誤認為要變換車道
12/06 01:21, 202F
推
12/06 01:54, , 203F
紅牌在台北真的沒什麼地方跑...小弟我也因為這原因
12/06 01:54, 203F
→
12/06 01:54, , 204F
選了馬力最小的CBR650F...雖然性能不是最好
12/06 01:54, 204F
→
12/06 01:55, , 205F
但剛好的動力可以好好享受拉轉的樂趣
12/06 01:55, 205F
推
12/06 10:34, , 206F
Cbr650f低轉扭力就不錯囉～
12/06 10:34, 206F
※ 編輯: A791027A (223.140.65.127), 12/06/2015 11:22:05
推
12/06 11:37, , 207F
黃牌+四輪吧，黃牌騎幾年再換紅
12/06 11:37, 207F
→
12/06 12:16, , 208F
家裡老爸傻逼剛出的時候腦衝 騎到一半送油的管子噴
12/06 12:16, 208F
→
12/06 12:16, , 209F
掉 後來去檢查發現沒裝束環www
12/06 12:16, 209F
推
12/06 12:44, , 210F
好危險= =可能會火燒車ㄟ
12/06 12:44, 210F
推
12/06 12:57, , 211F
待轉打左轉燈根本殺手，超不直覺的是想害死誰
12/06 12:57, 211F
推
12/07 00:09, , 212F
待轉打左轉可以提醒 我白牌要待轉阿
12/07 00:09, 212F
→
12/07 00:09, , 213F
我還覺得打右轉燈更危險 這更會讓人誤導
12/07 00:09, 213F
→
12/07 00:11, , 214F
曾經遇到我要右轉 但前車打右轉燈卻直行待轉格
12/07 00:11, 214F
→
12/07 00:11, , 215F
差點kiss上去
12/07 00:11, 215F
→
12/07 00:12, , 216F
阿 我也是原po口中的三寶 待轉會打左轉燈的人
12/07 00:12, 216F
看不懂你說的，打左轉燈就是要左轉，我會認為你要左切或左轉，而且進待轉格車子確實 是要右切啊，相當直覺 至於你說的前車直行，你要右轉，怎麼差點撞到？我無法理解 ※ 編輯: A791027A (223.140.65.127), 12/07/2015 00:35:51
→
12/07 02:15, , 217F
看前車打右轉燈，所以想從前車左邊一起灣吧
12/07 02:15, 217F
→
12/07 02:16, , 218F
待轉是直行+直行，直行不用打燈！！
12/07 02:16, 218F
推
12/07 09:39, , 219F
待轉打燈問題之前在bike版看過討論..有人打左，有人
12/07 09:39, 219F
→
12/07 09:39, , 220F
打右...阿就沒待轉燈可以打啊！台灣的鬼規定...乾
12/07 09:39, 220F
→
12/07 09:39, , 221F
脆打雙黃好了
12/07 09:39, 221F
推
12/07 09:41, , 222F
有些人認為打左會誤導，認為要左轉...我是覺得打右
12/07 09:41, 222F
→
12/07 09:41, , 223F
轉比較好，畢竟是要靠右停進待轉格，變更路線也是要
12/07 09:41, 223F
→
12/07 09:41, , 224F
打燈的啊
12/07 09:41, 224F
→
12/07 09:42, , 225F
為了這鳥規定...明年我一定要想辦法牽一台回家QAQ
12/07 09:42, 225F
→
12/07 09:42, , 226F
反正車庫都有了....
12/07 09:42, 226F
推
12/07 10:02, , 227F
靠右打左吧，不然靠右打右別人以為是要右轉就跟著右
12/07 10:02, 227F
→
12/07 10:02, , 228F
轉了
12/07 10:02, 228F
推
12/07 10:57, , 229F
有換車道才打 不然不要打 靠右打左更會讓後方誤判
12/07 10:57, 229F
→
12/07 11:37, , 230F
靠右打左？你是在說路上的三寶大回轉嗎？？
12/07 11:37, 230F
推
12/07 12:28, , 231F
前車打右轉燈就跟在後面右轉就好了，
12/07 12:28, 231F
→
12/07 12:28, , 232F
何必冒風險從前車左側右轉?
12/07 12:28, 232F
→
12/07 12:29, , 233F
如果前車真的右轉，但是外拋很多，
12/07 12:29, 233F
→
12/07 12:30, , 234F
從前車左側一起右轉還不是有機會撞到?
12/07 12:30, 234F
正確 我也是因為無法預測前車右轉角度 所以索性跟在前車後面右轉卡穩 ※ 編輯: A791027A (223.140.65.127), 12/07/2015 12:58:10
→
12/07 17:17, , 235F
待轉就提前靠右 不要打燈阿
12/07 17:17, 235F
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