Re: [新聞] 以特斯拉為例 外媒揭中國「養套殺」陷阱

看板Stock作者 (vanilla tobacco)時間1周前 (2024/04/21 10:37), 編輯推噓8(14推 6噓 69→)
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※ 引述《takase (............)》之銘言： : ※ 引述《icedog122 (冰狗)》之銘言： : : 原文標題：以特斯拉為例 外媒揭中國「養套殺」陷阱 : : 原文連結：https://reurl.cc/ez9V6j : : 發布時間：2024年4月20日 週六 上午8:04 : : 記者署名：國際中心蔡姍伶／綜合報導 : : 原文內容： : : [NOWnews今日新聞] 電動車大廠特斯拉（Tesla）近期股價遭受打擊，除了裁員10%， 還 : : 臨來自中國新興電動車的激烈競爭。有外媒專欄作家分析，特斯拉的例子揭露中國對 外 : : 的「養套殺」模式，從一開始的市場誘惑，到中企的合資、收購、商業竊密，最終將 外 : : 擠出中國市場。 : 中國養套殺的案例是不新鮮啦 : 不過特斯拉根本是自己玩死自己的因素居多 : 特斯拉根本的問題在於不務正業 : 說要發展2萬美元的廉價車型，結果不了了之 : 跑去弄華而不實的cybertruck : 車型不如對手推陳出新 : 本來視作殺手鐧的自動駕駛又卡關中 : 難怪會落到現在青黃不接，不上不下的田地 : EV現在的情況有點像2010年代的手機市場 : 後起之秀Anroid成長速度驚人，威脅到了當時技術領先，但根基還不夠穩的蘋果 : 我還是很看好TSLA的，前提是老馬真的要專注於本業 : 少發點推特口水啊...... 特斯拉自己賣那麼多年就只有那幾種車型 沒有辦法跟上消費者需求 還把幾乎所有傳統控制介面扒光光 連個儀表板或HUD都沒有 在中國市場遭到激烈競爭而衰退會很意外嗎？ 只看台灣新聞的話可能會吧 如果願意放下成見 花點時間研究一下中國新能源車發展現況 百花齊放 目不暇給 特斯拉除了名氣大、 電源管理確實有一套、 還有被吹捧到天上、名過其實的自駕以外 還有什麼競爭優勢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.113.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1713667074.A.068.html
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04/21 10:41, 1周前 , 1F
柵欄壞了
04/21 10:41, 1F
推
04/21 10:46, 1周前 , 2F
仇中仔看了會不開心
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推
04/21 10:46, 1周前 , 3F
中國被打敗就是中國爛，中國贏就是養套殺，台媒水
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04/21 10:46, 1周前 , 4F
準就是如此而已
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推
04/21 10:46, 1周前 , 5F
雖然觀念正確，但是這種話題到政治版去討論吧，每天
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04/21 10:46, 1周前 , 6F
股版被政治觀念入侵，覺得很煩
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04/21 10:46, 1周前 , 7F
特斯拉優勢就是利潤相對中國車廠高很多@@
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04/21 10:47, 1周前 , 8F
特斯拉如果願意降價 那個價格帶能讓中國車賣不動@@
04/21 10:47, 8F
噓
04/21 10:48, 1周前 , 9F
這隻下市都不意外，糞公司
04/21 10:48, 9F
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04/21 10:50, 1周前 , 10F
中國車除了比迪亞 全部都不賺錢 一整個不健康的產
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04/21 10:50, 1周前 , 11F
業
04/21 10:50, 11F
推
04/21 10:55, 1周前 , 12F
台灣車子不用研發只要裝鐵桿製造 就能賣很貴大暴賺
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04/21 10:55, 1周前 , 13F
比較健康
04/21 10:55, 13F
噓
04/21 11:02, 1周前 , 14F
04/21 11:02, 14F
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04/21 11:03, 1周前 , 15F
特斯拉雖然停滯不前，但還沒淪落到跟中國車比的程
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04/21 11:03, 1周前 , 16F
度！
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04/21 11:03, 1周前 , 17F
中國車廠現在就像當初的安卓 , 高配備低價@@
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04/21 11:04, 1周前 , 18F
特斯拉一直在降價 沒有如果願意問題
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04/21 11:04, 1周前 , 19F
特斯拉毛利剩17%了
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04/21 11:05, 1周前 , 20F
但是調校還需要進步 不過特斯拉優勢沒蘋果大@@
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04/21 11:05, 1周前 , 21F
淨利率甚至接近10%
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04/21 11:05, 1周前 , 22F
抱歉 不是接近 是低於10%了 2023Q4剩7%
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04/21 11:05, 1周前 , 23F
特斯拉可以再降到讓中國車賠錢也賣不動 @@
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04/21 11:06, 1周前 , 24F
特斯拉連削價都已經沒本錢了
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04/21 11:06, 1周前 , 25F
淨利剩7%了 好嗎
04/21 11:06, 25F
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04/21 11:07, 1周前 , 26F
中國車廠除了比亞迪都賠錢賣了 , 特斯拉可以再逼
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04/21 11:07, 1周前 , 27F
比亞迪的毛利跟淨利都還比特斯拉好
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04/21 11:07, 1周前 , 28F
一下 , 讓他們攤不了生產線成本 @@
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04/21 11:08, 1周前 , 29F
特斯拉再降一點 就變成自己攤不了成本了
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04/21 11:09, 1周前 , 30F
商戰嘛 有時候就是要拚價格讓對手先死在漲價回來
04/21 11:09, 30F
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04/21 11:10, 1周前 , 31F
特斯拉早就不是那個高毛利 有本錢打價格戰的特斯拉
04/21 11:10, 31F
推
04/21 11:13, 1周前 , 32F
儀表板跟抬頭顯示器沒有，不就說明他沒那麼重要嗎
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04/21 11:13, 1周前 , 33F
？通常時候你開車會一直注意儀表板時速嗎？只有在
04/21 11:13, 33F
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04/21 11:13, 1周前 , 34F
有限速的地方看一下而已吧？電源管理跟自駕就是最
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04/21 11:13, 1周前 , 35F
大的優勢啊，啊不然勒？
04/21 11:13, 35F
推
04/21 11:13, 1周前 , 36F
還在那邊想炒FSD，robotaxi，股價下探一百早晚的事
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04/21 11:14, 1周前 , 37F
馬投顧就真的沒招惹R，就說中國市場特沒機會
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04/21 11:14, 1周前 , 38F
有地方沒限速的嗎
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04/21 11:15, 1周前 , 39F
比亞迪去年的研發支出已經超過特斯拉了 財務指標各
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方面也比特斯拉好
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04/21 11:16, 1周前 , 41F
比亞迪是薄利多銷 特斯拉如果推出低價走輛車型@@
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04/21 11:16, 1周前 , 42F
也是能一戰 @@
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04/21 11:17, 1周前 , 43F
比亞迪的毛利都比特斯拉高了 誰薄利...
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04/21 11:18, 1周前 , 44F
特斯拉毛利率砍超過一半的同時 比亞迪創下史上最高
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04/21 11:18, 1周前 , 45F
毛利率
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04/21 11:18, 1周前 , 46F
毛利率 比亞迪22% 特斯拉17%
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04/21 11:19, 1周前 , 47F
把自己貶成平價品牌然後跟支那車去捲的那刻
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04/21 11:19, 1周前 , 48F
特就沒救惹
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04/21 11:21, 1周前 , 49F
雖然鬼島的價格很不平價就是
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04/21 11:21, 1周前 , 50F
比亞迪是因為自己有電池 才這麼能打@n@
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04/21 11:21, 1周前 , 51F
抱歉 特斯拉還沒砍超過一半
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04/21 11:22, 1周前 , 52F
不過超過1/3是有的
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04/21 11:24, 1周前 , 53F
反正馬投顧也是不務正業
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04/21 11:24, 1周前 , 54F
還是去搞火箭比較有噱頭
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04/21 11:25, 1周前 , 55F
如果特斯拉能推出便宜車款 能侵蝕比亞迪市場@@
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04/21 11:25, 1周前 , 56F
比亞迪自動駕駛技術不行 @@
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04/21 11:26, 1周前 , 57F
FSD要錢 尼信不信中國車廠可以用送的
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04/21 11:31, 1周前 , 58F
智駕包不可能用送的啦 車子不能像手機塞廣告...@@
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04/21 11:32, 1周前 , 59F
中國捲的程度 還真的有可能捏 先想想特要怎摸應對
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04/21 11:32, 1周前 , 60F
沒招的話就卒業予定
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04/21 11:33, 1周前 , 61F
沒辦法就跟著送咩....@n@
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推
04/21 11:36, 1周前 , 62F
全世界跟著送喔.... 特的軟體估值夢QQ
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04/21 11:39, 1周前 , 63F
只能送中國的啦 , 但是要換名目 不然全世界都要跟@@
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推
04/21 11:51, 1周前 , 64F
的確就如此
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噓
04/21 11:53, 1周前 , 65F
假老二最愛舔的一龍馬落衰就是爽
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推
04/21 11:55, 1周前 , 66F
誰便宜東西好買誰, 哪來這麼多感覺流
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04/21 11:56, 1周前 , 67F
蘋果出名的沒CP值, 還是在高階手機銷售量很穩
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04/21 11:57, 1周前 , 68F
尼要在中國存活 要把自己打造成豪華品牌
04/21 11:57, 68F
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04/21 11:58, 1周前 , 69F
平價品牌都捲不過他們國內自己的
04/21 11:58, 69F
噓
04/21 11:58, 1周前 , 70F
中國電動車的主要競爭優勢是靠便宜，體驗普遍比特
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04/21 11:58, 1周前 , 71F
斯拉差。像比亞迪就有幾次被爆出使用劣質對人體有
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04/21 11:58, 1周前 , 72F
害的物質
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04/21 11:59, 1周前 , 73F
手機外國豪華品牌只剩蘋果在撐惹，其他都它們自己的
04/21 11:59, 73F
推
04/21 12:04, 1周前 , 74F
儀表板和HUD沒那麼重要？這是什麼神鬼發言，不是特
04/21 12:04, 74F
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04/21 12:04, 1周前 , 75F
斯拉拔掉就叫他不重要吧，直接挑戰目前90%駕駛人的
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04/21 12:04, 1周前 , 76F
駕駛習慣，那也要你品牌強到沒朋友吧
04/21 12:04, 76F
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04/21 12:05, 1周前 , 77F
HUD絕對超重要 ㄏ 用過都回不去
04/21 12:05, 77F
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04/21 12:06, 1周前 , 78F
你特斯拉以為自己跟蘋果一樣猛到可以重新定義駕駛
04/21 12:06, 78F
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04/21 12:06, 1周前 , 79F
習慣嗎
04/21 12:06, 79F
推
04/21 12:14, 1周前 , 80F
換檔改成觸控真的不行
04/21 12:14, 80F
推
04/21 12:44, 1周前 , 81F
特斯拉的4680電池已成功量產，應該是能開始削價競爭
04/21 12:44, 81F
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04/21 12:46, 1周前 , 82F
少蓋工廠養一堆人，全給公公代工就好了
04/21 12:46, 82F
噓
04/21 14:28, 1周前 , 83F
中國或成最大贏家
04/21 14:28, 83F
推
04/21 14:33, 1周前 , 84F
沒創新又貴，當盤子很多？
04/21 14:33, 84F
噓
04/21 15:39, 1周前 , 85F
儀表板hud開車不看沒用，難道大螢幕越做越大是因為
04/21 15:39, 85F
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04/21 15:39, 1周前 , 86F
開車看？某樓邏輯呵呵
04/21 15:39, 86F
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04/21 15:40, 1周前 , 87F
我錢都準備好全款modelQ...被忽悠兩年
04/21 15:40, 87F
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04/21 15:41, 1周前 , 88F
當初碰到特斯拉上海台灣工程師還騙我會有新品上市
04/21 15:41, 88F
推
04/21 15:52, 1周前 , 89F
如果以車來說那治街是不是阿斗
04/21 15:52, 89F
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