Re: [新聞] 多家航運公司宣布停止漲運費，期待獲取客戶長期合同

看板Stock作者 (不解釋)時間2年前 (2021/09/12 18:42), 編輯推噓16(16推 0噓 22→)
留言38則, 20人參與, 2年前最新討論串26/29 (看更多)
※ 引述《blueian (義恩阿庫犽)》之銘言： : : 結論:短空長未定 當然啦再卡船詐賭 長約就是少賺 就是輸 : 很多人都用航商的角度來看，當然都馬是利多。 : 那換個情節，假使妳是貨主，你明知道現在運價已經接近瘋狂了，你還會跟他們簽長約？ : 還是寧願繼續短約撐到明年Q1？ 難道現在不簽約運費還會噴個50趴？ : 我就賭了不起10趴運費到頂，之後月減5趴，這樣一年後是哪個划算？ : 航商很聰明，想維持高運價高獲利，但也別把貨主當韭菜好嗎 當然有一些會簽約 不認為每個貨主都可以不出貨 自己燒錢等疫情過 航商已經出完招 這個就是貨主的囚徒困境 要嘛賭航商看錯 貨主自己利益最大化 要嘛自己賭錯 直接下去 不然就各退一步 乖乖雙贏 甚至貨主本身有錢燒的也可以談一些做風險對沖 回到股價 這個就預估EPS會降低 預估本益比會提高 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.2.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1631443347.A.E49.html
推
09/12 18:50, 2年前 , 1F
運價定錨 下一季出貨要漲轉嫁也好算 總比一直漲好
09/12 18:50, 1F
推
09/12 18:56, 2年前 , 2F
要咕嚕咕嚕了
09/12 18:56, 2F
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09/12 18:57, 2年前 , 3F
利多版本：因為太多人在該該叫，願意付錢簽長約的就
09/12 18:57, 3F
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09/12 18:57, 2年前 , 4F
夠把貨櫃用滿，利空版本：船商逼迫長約沒人簽，賺不
09/12 18:57, 4F
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09/12 18:57, 2年前 , 5F
到錢蹦蹦
09/12 18:57, 5F
推
09/12 19:05, 2年前 , 6F
運價定錨到2022/2，但附加費沒定錨，航商部分show h
09/12 19:05, 6F
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09/12 19:05, 2年前 , 7F
and，就看貨主跟不跟了...
09/12 19:05, 7F
推
09/12 19:07, 2年前 , 8F
意思就是現在看公開報價不準囉 你們私下各自橋嘿
09/12 19:07, 8F
推
09/12 19:12, 2年前 , 9F
這個應該是利多 要漲一潑了 速度很快 下上都快
09/12 19:12, 9F
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09/12 19:12, 2年前 , 10F
航商︰我也很想給你艙位 但我的VIP們得先給他上
09/12 19:12, 10F
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09/12 19:13, 2年前 , 11F
表定價格已經凍了喔 沒漲了喔 但是要來訂艙請詢價
09/12 19:13, 11F
推
09/12 19:16, 2年前 , 12F
就政客想討好選民，要打壓運價，價格只好私下談了
09/12 19:16, 12F
推
09/12 19:54, 2年前 , 13F
是套多少啦 哈哈哈 回文到今天
09/12 19:54, 13F
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09/12 19:58, 2年前 , 14F
你不出貨，就是被其他可以出貨的吃掉市場
09/12 19:58, 14F
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09/12 19:59, 2年前 , 15F
然後沒有出貨就沒有信用狀，金流斷炊
09/12 19:59, 15F
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09/12 20:00, 2年前 , 16F
出貨方也可以要求買方付運費，看買方急不急
09/12 20:00, 16F
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09/12 21:02, 2年前 , 17F
我以為凍漲即期運費是指像凍漲時價的意思，你來訂櫃
09/12 21:02, 17F
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09/12 21:02, 2年前 , 18F
位就如表上價格，不會有像過去可以加價搶櫃位的情形
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09/12 21:02, 2年前 , 19F
，變成基本上看這艘船有櫃位都開放，變成排隊買蛋塔
09/12 21:02, 19F
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09/12 21:02, 2年前 , 20F
的意思。
09/12 21:02, 20F
推
09/12 21:31, 2年前 , 21F
漲價漲到連店家自己都覺得不好意思了
09/12 21:31, 21F
推
09/12 21:32, 2年前 , 22F
一堆短視的傢伙
09/12 21:32, 22F
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09/12 22:14, 2年前 , 23F
利多?今年初為什麼不凍漲 想想原因就知道現在再幹麻
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09/12 22:14, 2年前 , 24F
至於還在說艙位一直都是滿載的....
09/12 22:14, 24F
推
09/12 22:34, 2年前 , 25F
不是滿載 是爆倉 還會把貨拉下來的那種
09/12 22:34, 25F
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09/12 22:37, 2年前 , 26F
水手:可以不要用蛋塔比喻好嗎? T-T
09/12 22:37, 26F
推
09/12 23:23, 2年前 , 27F
燒一時跟燒一年是不同回事，除非預期未來運價持續上
09/12 23:23, 27F
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09/12 23:24, 2年前 , 28F
漲，不然不會有貨主選擇用高點價格簽長約，除非長
09/12 23:24, 28F
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09/12 23:24, 2年前 , 29F
約折扣很划算，但吃的就是航運業者的毛利率了
09/12 23:24, 29F
推
09/13 07:22, 2年前 , 30F
都要凍漲不就預估需求不再漲了，怎麼看都是利空啊
09/13 07:22, 30F
推
09/13 09:53, 2年前 , 31F
2022船只會更少，貨主應該也知道環保政策吧！但船
09/13 09:53, 31F
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09/13 09:53, 2年前 , 32F
減少，船商營收也減少，除非有買新船銜接
09/13 09:53, 32F
推
09/13 12:15, 2年前 , 33F
蝦皮有隻手機好便宜但沒貨
09/13 12:15, 33F
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09/13 12:17, 2年前 , 34F
我的每艘船都有合約了 要便宜請找別家
09/13 12:17, 34F
推
09/13 12:21, 2年前 , 35F
白話文 要貨櫃的請簽10000鎂長約
09/13 12:21, 35F
推
09/13 16:44, 2年前 , 36F
eps也不一定降，之前陽明最好是估40吧，那下半年大
09/13 16:44, 36F
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09/13 16:44, 2年前 , 37F
約一個月賺4塊，以Q2eps及7/8月營收月增比例來看，
09/13 16:44, 37F
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09/13 16:44, 2年前 , 38F
就算不再成長只是維持也是足足有餘
09/13 16:44, 38F
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