Re: [新聞] 車用晶片荒!美若獅子大開口 台積不妙?

看板Stock作者 (逃難回來囉,水有毒)時間3年前 (2021/02/28 17:58), 3年前編輯推噓10(10033)
留言43則, 21人參與, 3年前最新討論串6/7 (看更多)
車用晶片慌? 是廢物的傳統車場晶片慌吧 特斯拉的晶片早就已經訂購了 傳統車場有夠奧客的 其實半導體業都沒人想做啊 毛利差 客戶態度機車 付錢遲延 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.216.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1614506303.A.D46.html

02/28 18:01, 3年前 , 1F
推 自以為什麼都要配合他們JIT
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還有規格嚴格
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02/28 18:03, 3年前 , 3F
你沒提到去年疫情年直接砍單 現在不要臉說要插隊
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對啊.... 這些車廠都看不起半導體業啦 在他們眼裡....台積電都不起眼的 現在終於有這一天 ※ 編輯: CCTing (150.116.216.247 臺灣), 02/28/2021 18:03:52

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真的內行的都知道
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根本不要理那些傳統車廠 讓他們下去 一群巨嬰
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砍單真的是可以理解 但是他們會直接把單全部砍完 完全不想留任何庫存 而且態度極度惡劣 ※ 編輯: CCTing (150.116.216.247 臺灣), 02/28/2021 18:05:47

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真的 特斯拉股價開始大舉反攻
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JIT不就豐田帶起來的風潮 XDD
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02/28 18:13, 3年前 , 8F
晶片一片多少錢?很貴嗎
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02/28 18:14, 3年前 , 9F
在傳統產業確實車廠確實很自大
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一盒晶片大概一台賓士價錢
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02/28 18:24, 3年前 , 11F
造車業之前好像也有一次沒下游料導致生產線停一陣子
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02/28 18:42, 3年前 , 12F
突然回舊文幹嘛
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庫存成本都壓在博世之類的中間商
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結果自家採購退化成跟市場脫節的巨嬰
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只有BMW 豐田 現代還有點腦
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知道這塊不能比照辦理
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02/28 19:37, 3年前 , 17F
一個foup 價值大概幾百萬美金
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02/28 19:41, 3年前 , 18F
車廠老大當習慣了,去半導體你的量跟價格跟鼻屎一
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樣誰理你
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02/28 19:42, 3年前 , 20F
還敢砍單零庫存,還要供應商隨傳隨到的
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02/28 20:02, 3年前 , 21F
汽車業規模很大阿 你供應商光要打進去就很難
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02/28 21:02, 3年前 , 22F
這也是給汽車業一個教訓
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02/28 21:03, 3年前 , 23F
平時對供應商再怎麼囂張獨斷
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02/28 21:03, 3年前 , 24F
半導體產業可不吃你那套
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02/28 21:04, 3年前 , 25F
耍任性不想排隊 ,產能就給別人了
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02/28 21:04, 3年前 , 26F
蘋果也是美國公司啊 難道要砍它的單???
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02/28 21:05, 3年前 , 27F
美國頂多是多制裁幾家中國晶片設計廠
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02/28 21:05, 3年前 , 28F
GG產能就擠出來了
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02/28 21:06, 3年前 , 29F
就像最近高通高層說 制裁華為
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02/28 21:06, 3年前 , 30F
有緩解(美商)缺晶片產能的壓力
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02/28 21:07, 3年前 , 31F
說xx跟共黨共軍有關 就能強制退單
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02/28 21:08, 3年前 , 32F
反正中國體制下確實很難跟黨毫無關係
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02/28 21:08, 3年前 , 33F
要不要嚴格檢視而已
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02/28 21:08, 3年前 , 34F
拜登夠狠的話 就擴大管制名單
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02/28 21:09, 3年前 , 35F
讓中廠退單 產能讓給美商
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02/28 21:35, 3年前 , 36F
台積電應該也沒這麼軟吧?
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03/01 00:40, 3年前 , 37F
訂單排到明年,台積電想軟都沒辦法軟啊!
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03/01 00:41, 3年前 , 38F
妳去麥X勞得來速插隊看看,麥X勞讓妳插隊啊別人會?
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03/01 00:42, 3年前 , 39F
沒被揍到死都算撿到的
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03/01 08:07, 3年前 , 40F
可是 量不一樣呀 只簡化成傳統跟特斯拉@@
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03/01 13:42, 3年前 , 41F
特斯拉也有受到短缺影響,但至少馬斯克前瞻知道晶
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03/01 13:42, 3年前 , 42F
片對電動車和自駕功能重要性,提前下單和備貨,才
03/01 13:42, 42F

03/01 13:42, 3年前 , 43F
不至於影響很大,雖然股價啥的還是跌了快30%下來
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