Re: [新聞] 車用晶片荒!美若獅子大開口 台積不妙?

看板Stock作者 (MASTER)時間3年前 (2021/02/17 11:59), 3年前編輯推噓29(32352)
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請問車用晶片會需要用到高階製程嗎? 不用的話 為啥車用晶片在疫情初期會砍單? 小小一顆晶片會有啥庫存壓力? 感覺很腦慘的一件事 為啥這些汽車公司高層會想不到?而且不是一間失智 是全體失智耶 還是晶片有保存期限? ※ 引述《homura456 (股市反指標)》之銘言: : ----------------------------------發文提醒------------------------------- : 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 : 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址,連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 : 3.心得/評論請盡量充實,心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份。 : 4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。 : ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分 ---------------- : 原文標題: : 車用晶片荒!美若獅子大開口 台積不妙? ( : 原文連結: : https://ctee.com.tw/news/stock/412893.html : 發布時間: : (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) : 工商時報 數位編輯 2021.02.03 : 原文內容: : 台積電股價連兩天暴漲近7%,2日上漲21元、收在632元,外資連續兩天累計回補1.3萬 張? : 花旗證券預估,台積電2025年營收將逾900億美元,較現在倍增、甚至挑戰千億美元, 可? : 近期全球車用晶片大缺貨,豐田、本田、德國福斯、福特等汽車大廠,紛紛宣布關閉部 : 據2020年第三季台積電五大產品線營收佔比,智慧型手機 46%、高效能運算 37%、物 : 他分析,以去年台積電營收 1.3 兆元估算,車用晶片營收也有260億元,一旦台積電挪 : 蔡明彰指出,台積電要犧牲商業利益到何種地步?2月5日台灣和美國官員及台積電將開 : (中時新聞網 吳美觀) : 心得/評論: : ※必需填寫滿20字 : 原來 AMD訂單要被車用搶走了 : 難怪AMD上不去 : 台積不妙了 : 會回300嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.6.112 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1613534381.A.897.html

02/17 12:00, 3年前 , 1F
你不會自己問車廠?
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02/17 12:01, 3年前 , 2F
疫情初期~預計車子銷量會受影響
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車子賣不出去確實會怕塞在倉庫,可是車子比較占空間 但晶片買幾十萬顆可以占多少空 間?

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台積電又不是只有高階製程而已 啥製程都有好嗎
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加上歐美封城~沒人上班~庫存無法去化
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※ 編輯: jt13 (114.38.6.112 臺灣), 02/17/2021 12:04:37

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疫情初期~不確定因素太高~不知何時能復甦~需保守
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車市回溫超乎想像的快,加上其他需求增加
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問車廠市調部
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你就知道歐洲人多廢
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歐洲人不腦殘會疫情這麼嚴重嗎?
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他們不相信黃猴子說未來車聯網會爆發
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以為花錢是老大阿 錢拿出來奴工就會做出來
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歐洲人現在只聽習大大的
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習大大說病毒不會傳染 然後就....
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車廠喜歡搞0庫存啊
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02/17 12:07, 3年前 , 15F
電動車正夯 所以需求會加倍 加上之前砍單 所以更
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巴菲特都說大蕭條要來了,傳統車廠大多老人執政會
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怕很正常吧
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晶片小小一片感覺也不貴 所以覺得很扯,全體失智笨得感覺不太真實 感覺有啥陰謀 ※ 編輯: jt13 (114.38.6.112 臺灣), 02/17/2021 12:10:46

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光看台灣一堆沒那屁股買停車位,也要買車來佔用一線
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02/17 12:08, 3年前 , 20F
道,就知道只要人類越沒道德感,車子自然賣越好。
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02/17 12:08, 3年前 , 21F
為什麼要庫存壓在倉庫?
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02/17 12:09, 3年前 , 22F
你只要搶到就能爭市佔
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02/17 12:09, 3年前 , 23F
庫存是代工廠的是 這是歐美的觀念
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02/17 12:09, 3年前 , 24F
庫存成本包含採購成本啊, 晶片體積小但要花錢買啊.
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02/17 12:11, 3年前 , 25F
你買一堆庫存,以後改版的話,這些都當舊車的備用品
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02/17 12:12, 3年前 , 26F
其實砍單的是零件廠不是車廠
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02/17 12:12, 3年前 , 27F
Toyota JIT的後遺症
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02/17 12:13, 3年前 , 28F
just in time玩過頭
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02/17 12:13, 3年前 , 29F
zero inventory
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02/17 12:13, 3年前 , 30F
對零件廠來說庫存壓力很大 對車廠來說 零件廠高配
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02/17 12:13, 3年前 , 31F
合度是天經地義 沒想到這次遇到台積電踢到鐵板
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02/17 12:14, 3年前 , 32F
你要知道 2020之前很多製造業都追求0庫存
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02/17 12:14, 3年前 , 33F
不想先花錢買保險啊 製造商除非交情好 根本沒人那
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麼賤自己幫你囤 笑笑白豬ㄛ
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02/17 12:15, 3年前 , 35F
庫存一年後可能就變電子垃圾了
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產能低佔比,當初釋出沒想到被其他客戶咬住拿不回
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02/17 12:16, 3年前 , 37F
成也Toyota 敗也……
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02/17 12:17, 3年前 , 38F
迷信MBA鑽研管理學的後果
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02/17 12:18, 3年前 , 39F
除非車廠作VMI 不然他下單就要開始算票期啊
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02/17 12:18, 3年前 , 40F
而且車廠會給tier1/2一年譬如15%的costdown壓力
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02/17 12:18, 3年前 , 41F
今天我敢說連商社都沒什麼人在堆庫存
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02/17 12:19, 3年前 , 42F
都是等到真的火燒屁股才在天天打電話催料
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02/17 12:19, 3年前 , 43F
你vendor跟他事先說會缺會漲他也沒在想的
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說難聽點大家都是上班族 誰吃飽沒事幹?
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02/17 12:19, 3年前 , 45F
車用驗證超久 你不知道嗎?
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.…........... 謝謝解答,可能我學經歷不夠 只看到發生的問題很單純。沒這些高層想的那麼複雜 ※ 編輯: jt13 (114.38.6.112 臺灣), 02/17/2021 12:25:05

02/17 12:23, 3年前 , 46F
去年9月之前~車廠相關零件廠根本不理你
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02/17 12:24, 3年前 , 47F
我覺得D大說的對 去年沒有人敢堆庫存的
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10開始一堆急單~問客戶為何不備庫存~只說當時沒訂單
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一堆人看到供應鏈都不下單~當然都不備庫存
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02/17 12:25, 3年前 , 50F
然後就全部變急單~把供應商都當7-11
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02/17 12:26, 3年前 , 51F
你以為庫存壓力只來自空間?
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我就是這樣認為,車用晶片有需要用到高運算效能? 又不是智慧手機 ※ 編輯: jt13 (114.38.6.112 臺灣), 02/17/2021 12:29:33

02/17 12:28, 3年前 , 52F
車廠用VMI~庫存壓力變成他的供應商~供應商也很幹
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02/17 12:35, 3年前 , 53F
豐田智障式生產
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02/17 12:35, 3年前 , 54F
很多老闆把供應商7-11
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02/17 12:36, 3年前 , 55F
去查查什麼叫零庫存管理、各車廠都是以此為目標
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02/17 12:37, 3年前 , 56F
疫情嚴重 大家自己開車通勤
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02/17 12:37, 3年前 , 57F
砍單的絕對不會認為自己有錯
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02/17 12:38, 3年前 , 58F
都是別人的錯
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02/17 12:39, 3年前 , 59F
週轉率啊
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02/17 12:39, 3年前 , 60F
車廠都玩JIT啊,要用的時候才叫貨
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02/17 12:40, 3年前 , 61F
車用晶片一顆至少一般晶片三倍以上價格,沒事買回來
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02/17 12:40, 3年前 , 62F
放幹嘛?
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02/17 12:40, 3年前 , 63F
砍單是車廠要省錢,跟晶片廠沒關係,而因為砍單晶片
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02/17 12:40, 3年前 , 64F
廠多出人力就自然會調整到比較吃緊的部門支援
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02/17 12:42, 3年前 , 65F
去年疫情初期真的車市完全不被看好,也沒人會想到後
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02/17 12:42, 3年前 , 66F
半年會彈起來就是
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02/17 12:47, 3年前 , 67F
去年車市相關上半年都慘到不敢講話
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02/17 12:47, 3年前 , 68F
結果Q3一個中國淹水 缺貨 我聽過有人說
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02/17 12:48, 3年前 , 69F
他一個月補完今(2020)年topdown的sales target
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02/17 12:58, 3年前 , 70F
你的高階製程是到哪邊,台灣一堆豬屎屋唯一優勢就是
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02/17 12:58, 3年前 , 71F
能投單台積電,幾奈米都一樣
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我就一般人想法阿,製造業可能有很多複雜因素, 但每個老闆都那麼聰明哪麼厲害都賺 錢不賠錢的? 但能全部失智是很少見 有慘到沒一個有遠見? ※ 編輯: jt13 (114.38.6.112 臺灣), 02/17/2021 13:07:46

02/17 13:03, 3年前 , 72F
就說不是特斯拉太強,是傳統車廠算計半天玩死自己
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02/17 13:13, 3年前 , 73F
車用晶片有高階也有低階 高階只有gg能做 差一個零件
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02/17 13:13, 3年前 , 74F
車子就是做不出來
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02/17 13:21, 3年前 , 75F
看完一整篇我也搞不懂,晶片零庫存的危險性遠高於
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02/17 13:21, 3年前 , 76F
其他零件啊
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02/17 13:43, 3年前 , 77F
除了車市低迷,車廠也以為晶片隨時可以重啟產線才敢
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02/17 13:43, 3年前 , 78F
抽單,誰知道今年不管什麼類型的晶片都大缺貨
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02/17 13:48, 3年前 , 79F
這次事件韓國車廠智商看來還在 其他都沒留的
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02/17 15:07, 3年前 , 80F
歐洲人就是廢到掉渣 優逸生活爽過久了
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02/17 15:16, 3年前 , 81F
韓國車用自己家的就好了吧,韓國可以自產晶片啊
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02/17 15:33, 3年前 , 82F
庫存可以看以前紅茶店
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02/17 15:38, 3年前 , 83F
庫存吃倉儲跟叫貨代墊、出貨換貨跟作廢的後續處理成
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02/17 15:38, 3年前 , 84F
本,丟給代工廠去處理各種省
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02/17 15:55, 3年前 , 85F
倉庫不用錢嗎? 你沒有聽過豐田管理嗎?
02/17 15:55, 85F

02/17 16:21, 3年前 , 86F
tps玩太兇
02/17 16:21, 86F

02/17 18:53, 3年前 , 87F
衛生紙也沒保存期限,你會買10串回家囤嗎
02/17 18:53, 87F
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